Alstom, peneraju global dalam mobiliti pintar dan mampan, dan syarikat penyewaan lokomotif yang berpangkalan di Eropah, Akiem telah menandatangani kontrak rangka kerja untuk 100 lokomotif berbilang sistem (MS3) Traxx Universal. Terdapat 65 lokomotif di bawah sebahagian daripada kontrak. Jumlah keseluruhan perjanjian rangka kerja mencapai sehingga 500 juta euro. Semasa mengesahkan kepimpinannya dalam pasaran sewa Eropah, Akiem mengesahkan matlamatnya untuk menyumbang kepada aktiviti mempercepatkan pasaran rel dengan pelaburan utama dalam laluan dari Perancis ke 12 negara Eropah yang lain.
Lokomotif berbilang sistem Traxx mendapat manfaat daripada penggunaan tenaga yang dioptimumkan dan boleh mengendalikan kedua-dua operasi Pengangkutan dan Penumpang pada kelajuan sehingga 160 kilometer sejam. Lokomotif ini akan dikendalikan di Jerman, Austria, Switzerland, Perancis, Itali, Belgium, Belanda, Luxembourg, Hungary, Poland, Republik Czech dan Slovakia. Sebagai ciri unik untuk lokomotif berbilang sistem, beberapa akan dihantar dengan keupayaan terakhir dan pelabuhan, terminal atau kawasan perindustrian boleh diakses tanpa memerlukan lokomotif shunting.
Semua lokomotif akan dilengkapi dengan ATLAS, penyelesaian pembawa Alstom untuk Sistem Kawalan Kereta Api Eropah (ETCS). Sistem ini mempunyai liputan negara dan talian yang luas untuk kedua-dua ETCS dan operasi sistem sedia ada serta mempunyai seni bina dua tiga tiga yang unggul.
Kevin Cogo, Ketua Rolling Stock, Lokomotif dan Komponen, Alstom DACH (Jerman, Austria, Switzerland) berkata: “Kami berbangga kerana Akiem telah mengembangkan armada lokomotifnya dengan tempahan tunggal terbesar lokomotif Traxx untuk sejumlah besar negara. “Melalui perjanjian ini, kedua-dua Akiem dan Alstom akan mengukuhkan kedudukan kukuh mereka untuk lokomotif di pelbagai laluan, termasuk pasaran tempatan mereka.”
Fabien Rochefort, Ketua Pegawai Eksekutif Akiem, menambah: “Akiem teruja untuk membuat pesanan baharu ini dengan Alstom. Kami sentiasa melabur dalam portfolio enjin kami untuk melayani pelanggan kami dan membangunkan kedudukan pasaran baharu. Pelaburan ini akan membolehkan kami menawarkan laluan baharu yang cekap dan mampan yang akan menyumbang kepada peningkatan peralihan kepada pengangkutan rel di Eropah. Sebagai sebahagian daripada pesanan ini, 55 lokomotif akan dialihkan dari Perancis ke Eropah pada masa kekurangan penghantaran sepanjang dekad yang lalu. Dengan sokongan pasukan penyelenggaraan dan perkhidmatan kami, kami berhasrat untuk menyumbang kepada pembaharuan pengangkutan rel dan pengangkutan penumpang antara bandar di Perancis dan untuk memudahkan inovasi dan persaingan.”
Perhimpunan akhir akan berlangsung di kemudahan Alstom di Kassel, Jerman. Penghantaran unit dirancang antara 2025 dan 2028.