Pada mesyuarat Pusat Penyelarasan Pengangkutan (UKOME) Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM), perubahan tarif tambang dalam pengangkutan awam telah dibincangkan. Kenaikan pengangkutan awam di Istanbul telah ditangguhkan, kerana persetujuan tidak dapat dicapai mengenai kadar kenaikan yang dikehendaki.
Peniaga teksi, bas mini, perkhidmatan dan pengangkutan laut menuntut kenaikan 100 peratus atau lebih harga pengangkutan awam. IMM pula mencadangkan kenaikan 7 peratus dalam semua mod pengangkutan, dengan mengambil kira kenaikan inflasi, mata wang asing, bahan api dan gaji minimum dalam tempoh 57,07 bulan lepas.
Menyedari bahawa 56 peratus rakyat yang menggunakan pengangkutan awam di Istanbul menggunakan tiket diskaun dan percuma, Dr. Buğra Gökce berkata bahawa sebagai İBB, mereka memberi banyak subsidi kepada pengangkutan awam. Menyatakan bahawa kos perjalanan ke IMM ialah 20 lira, Gökce berkata, “Ini tidak mampan. Peningkatan tidak terkawal dalam sumber awam yang kami pindahkan ke Pengangkutan Awam memberi kesan negatif terhadap prestasi perkhidmatan perbandaran lain. Oleh itu, kami cuba mencari keseimbangan optimum yang boleh melindungi kedua-dua rakyat dan peniaga.”
BAHAN API MENINGKAT 7 PERATUS DALAM 60 BULAN LEPAS
Ketua Jabatan Pengangkutan IMM Utku Cihan berkata berikutan peningkatan serius dalam mata wang asing, inflasi, bahan api dan gaji minimum sejak beberapa bulan kebelakangan ini, cadangan kenaikan bayaran pengangkutan awam perlu diketengahkan.
Cihan menyatakan bahawa selepas tarif tambang terakhir dilaksanakan pada 1 Januari, terdapat kenaikan 7 peratus bahan api dalam tempoh 60 bulan lepas, dan hanya 4500 TL sokongan subsidi disediakan oleh Kementerian Keluarga dan Perkhidmatan Sosial untuk menaiki pesawat percuma untuk orang awam swasta bas, dan 115 ribu 500 TL oleh IMM. , berkata:
“Dengan kenaikan yang akan dibuat malam ini, harga enjin akan meningkat kepada 35 lira. Sejak peraturan terakhir, terdapat perubahan 33 peratus dalam inflasi. Inflasi Julai dijangka sekurang-kurangnya dua kali ganda berbanding bulan Jun. Seperti bekalan alat ganti, alat ganti kenderaan yang digunakan oleh IETT dan peniaga kami semakin meningkat dalam indeks mata wang asing. Semasa mencadangkan pengaturan bayaran ini, kami juga mengambil kira pendapat dewan dan peniaga kami.
NISBAH PENDAPATAN-PERBELANJAAN IETT 32 PERATUS
Pengurus Besar İETT İrfan Demet menegaskan bahawa kos bahan api kepada İETT pada bulan lepas ialah 210 juta TL, bersama-sama dengan bas awam persendirian, dengan kenaikan terkini bahan api diesel, dan berkata bahawa nisbah perlindungan perbelanjaan pendapatan menurun kepada 32 peratus .
Selepas penilaian, Buğra Gökce mencadangkan cadangan kenaikan tambang pengangkutan awam perlu dinilai semula selepas kadar inflasi Julai diumumkan. Cadangan tarif tambang baharu pengangkutan awam telah sebulat suara ditarik balik kepada jawatankuasa kecil untuk dipertimbangkan semula pada mesyuarat luar biasa yang akan diadakan minggu depan selepas angka inflasi Julai diumumkan.
ISTABULKART AKAN DATANG KE MINIBUS
UKOME juga mengambil keputusan dasar untuk menyepadukan semua bas mini di seluruh Istanbul ke dalam sistem kutipan tambang Elektronik (Istanbulkart). Sistem baharu, yang akan dilaksanakan selepas keputusan yang akan diambil oleh Perhimpunan IMM, akan dimulakan dari daerah Arnavutköy, yang telah dipilih sebagai wilayah perintis. Selepas itu, Istanbulkart akan sah untuk semua bas mini di bandar.
TEKSI LAUT BOLEH DIGUNAKAN DENGAN SHARE
Dengan keputusan lain yang diambil; Satu peraturan telah dibuat yang akan membuka laluan kepada teksi laut untuk digunakan secara serentak dengan membuat tempahan oleh orang yang berbeza pada laluan dan masa yang sama. Dengan perubahan dalam arahan itu, teksi laut di Istanbul kini boleh membahagikan tambang dengan membuat perjalanan bersama. Penumpang yang akan dimasukkan ke dalam sistem akan membayar jumlah kos perjalanan bersamaan dengan satu bahagian unit kapasiti penumpang teksi laut.
KEDAI KEDAI MEMPROTES APABILA KEPUTUSAN TIDAK DIBUAT
Pemandu teksi, pemandu bas mini dan pekedai perkhidmatan, yang datang di hadapan Kemudahan Sosial 1453 Çırpıcı tempat UKOME diadakan, membantah apabila keputusan kenaikan harga yang mereka jangka tidak datang dan mengatakan bahawa mereka mengalami kerugian dengan harga pengangkutan awam semasa.