Projek KonyaRay Akan Dibina dalam 3 Peringkat Berasingan

Projek KonyaRay Akan Dibina dalam Peringkat Berasingan
Projek KonyaRay Akan Dibina dalam Peringkat Berasingan

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu membuat kenyataan penting mengenai projek KonyaRay. Uraloğlu berkata, “Kami akan membina projek dalam 3 peringkat berasingan. Kami akan menambah jumlah laluan kepada empat dengan menambah laluan baharu antara Stesen Konya sejauh 28 km dan Pusat Logistik Kayacık, yang merupakan peringkat pertama projek kami, yang kami hantar pada 1 April. Kami akan mengendalikan YHT daripada 17,4 laluan, laluan pinggir bandar dan konvensional daripada 2 laluan. Sistem pinggir bandar dengan 2 platform juga akan memberi perkhidmatan kepada zon perindustrian. Justeru, kami akan mengurangkan kepadatan lalu lintas yang dialami semasa waktu bekerja keluar masuk. Kami juga akan mengurangkan masa perjalanan 13 jam kepada 1 minit.” berkata.

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu membuat pelbagai lawatan dan pemeriksaan di Konya. Menteri Uraloğlu juga membuat kenyataan penting mengenai KONYARAY dalam skop program Konya.

Menteri Uraloğlu berkata, “Kami gembira dapat membawa satu lagi perkhidmatan gergasi dan bekerja ke Konya dengan Projek KONYARAY. Dengan Projek KONYARAY, kami sekali lagi di hadapan saudara-saudara kami dari Konya, berkata "LANGKAH BETUL UNTUK ABAD TURKI". Dengan projek kami sepanjang 45,9 km, kami akan menyediakan perkhidmatan pengangkutan awam yang pantas dan menjimatkan serta menambah baik pengangkutan barang antara Stesen Kereta Api Konya, Pusat Bandar, OIZ dan kawasan Perindustrian, Lapangan Terbang, Pusat Logistik dan Pınarbaşı. Kami akan membina projek dalam 3 peringkat berasingan. Kami akan menambah jumlah laluan kepada empat dengan menambah laluan baharu antara Stesen Konya sejauh 28 km dan Pusat Logistik Kayacık, yang merupakan peringkat pertama projek kami, yang kami hantar pada 1 April. Kami akan mengendalikan YHT daripada 17,4 laluan, laluan pinggir bandar dan konvensional daripada 2 laluan. Sistem pinggir bandar dengan 2 platform juga akan memberi perkhidmatan kepada zon perindustrian. Justeru, kami akan mengurangkan kepadatan lalu lintas yang dialami semasa waktu bekerja keluar masuk. Kami juga akan mengurangkan masa perjalanan 13 jam kepada 1 minit. Kami akan menyediakan sambungan dari lapangan terbang ke pusat bandar dan stesen kereta api berkelajuan tinggi. Di samping itu, kami akan dapat membawa beban industri ke pusat logistik dengan lebih mudah dengan merancang talian tulang ikan ke zon perindustrian dari semasa ke semasa.

Mengingatkan bahawa selepas peringkat pertama, laluan pinggir bandar di peringkat ke-2, yang akan memasuki Zon Perindustrian ke-3 dan ke-2 Konya, akan dibina sebagai garisan berkembar, Uraloğlu berkata, “Kami merancang untuk membina laluan ke-3 hingga ke-4 di antara Stesen Kaşınhanı-Konya, Logistik Kayacık- Pınarbaşı. Kerja projek kami diteruskan dengan jayanya. Kerja projek berasaskan pelaksanaan diteruskan. Kami mencipta rangkaian geodetik sepanjang laluan 17.4 kilometer pada peringkat pertama kami. Kami telah menyelesaikan tugasan dan pemadatan titik rujukan dan poligon. Kami mengimbas 250 meter di sepanjang garisan. Kami mula mengusahakan pemindahan kemudahan infrastruktur dengan semua institusi dan organisasi awam. Kami telah mendapat kebenaran Lembaga Pemuliharaan untuk struktur berdaftar. Dengan memulakan reka bentuk dan kerja projek, kami menghasilkan projek untuk pelaksanaan dengan cara yang pantas mengikut keutamaan. Kerja-kerja pembinaan juga telah dimulakan di bahagian-bahagian di mana projek telah siap. Kami sedang melakukan penggalian asas dan pengeluaran cerucuk di Jambatan Meram. Mulai 24 Julai, kami juga memulakan kerja-kerja elektrifikasi dan pembongkaran laluan pinggir bandar sedia ada. Kami menjalankan perobohan bangunan dan struktur yang terletak di Stesen Konya dan bertepatan dengan laluan projek. Proses "Perjanjian Sambungan" yang akan ditandatangani antara TCDD dan TEIAS diteruskan. Kami akan memulakan pengeluaran selepas penghantaran perjanjian kepada kami. Kami juga telah menyelesaikan persiapan yang diperlukan untuk pengeluaran superstruktur dalam skop projek. Selepas siap infrastruktur, kami juga akan memulakan pengeluaran superstruktur di lapangan mengikut jadual kerja. Apabila projek itu siap, Konya akan berpeluang untuk mengembara dengan KONYARAY dalam keselesaan metro.” menggunakan frasa tersebut.

Menteri Uraloğlu mengucapkan terima kasih kepada semua TCDD dan Perbandaran Metropolitan Konya dan pekerja syarikat kontraktor, daripada pekerja kepada jurutera, yang menyumbang kepada projek itu dan membawanya ke peringkat penting ini.