Kapal Persiaran Gergasi Yang Pertama Dibina Di Dalam Negara China Menjalani Pelayaran Percubaan Terakhirnya

Kapal Persiaran Gergasi Gergasi Pertama China Dibina Dalam Perjalanan Percubaan Terakhirnya
Kapal Persiaran Gergasi Gergasi Pertama China Dibina Dalam Perjalanan Percubaan Terakhirnya

Adora Magic City, kapal persiaran transatlantik mewah pertama yang dibina di China, meneruskan pelayaran percubaan terakhirnya untuk ujian prestasi dan kebolehpercayaan pada hari Khamis, 7 September. Jabatan Projek Kapal Pesiar di Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. Timbalan Pengerusi (SWS) Wei Shengsheng memberitahu media bahawa pelayaran ini merupakan pelayaran percubaan terakhir sebelum kapal itu dihantar kepada pembeli.

Semasa percubaan selama enam hari, kelajuan kapal, kebolehgerakan, kawasan jentera yang tidak akan berada di bawah pengawasan berterusan, dan ketahanan akan diuji. Ujian prestasi akan dijalankan di bahagian laut yang tenang pada kedalaman lebih kurang 100 meter. Di samping itu, kira-kira 90 ujian akan dijalankan ke atas bunyi, bunyi, getaran dan operasi infrastruktur dalaman untuk menyediakan penumpang dengan perjalanan yang selesa dan perkhidmatan yang lebih baik.

Lebih 300 jurutera, kakitangan teknikal, pemeriksa, pembina dan penyedia perkhidmatan akan mengambil bahagian dalam ekspedisi ujian itu. Sebelum memulakan pelayaran, sejumlah besar bahan telah dimuatkan ke atas kapal untuk memenuhi keperluan harian dan seribu tan bahan api telah diambil.

Pengeluaran dan penghantaran kapal persiaran mewah, yang dianggap sebagai bidang paling sukar dalam industri pembinaan kapal, hanya boleh dilakukan oleh lima negara di dunia - China, Jerman, Perancis, Itali dan Finland - setakat ini. Bilangan bahagian yang membentuk kapal besar jenis ini adalah lebih 20 juta, 10 kali lebih banyak daripada kapal terbang. Tidak seperti kapal awam biasa, yang hanya boleh mendapatkan lesen selepas satu pelayaran ujian, kapal persiaran mewah gergasi mengesan dan menyelesaikan masalah pada pelayaran pertama dan kemudian meneruskan pelayaran kedua untuk menguji kesannya.

Sebenarnya, menurut Lin Guolong, Pengarah Pusat Penyelidikan Logistik Universiti Maritim Shanghai, kapal gergasi tersebut mesti menjalankan dua pelayaran percubaan dan mendapatkan kelulusan syarikat antarabangsa sebelum menerima lesen operasi. Yang Xin, timbalan pengarah Jabatan Projek Kapal Pesiar di SWS, mengumumkan bahawa kapal Adore Magic City akan menawarkan penumpangnya lebih daripada 2 ribu jenis kabin yang berbeza untuk perkhidmatan makanan dan minuman, hiburan, rehat dan tidur.

Yang berkata, “Adalah wajar bahawa beberapa masalah mungkin timbul dalam percubaan pertama, dan dalam percubaan kedua, ia diperiksa bahawa masalah yang diperhatikan sebelum ini telah diselesaikan. Kapal itu, yang melakukan pelayaran ujian pertamanya di laut pada Julai, dijangka dihantar pada penghujung 2023.

📩 09/09/2023 12:32