Kejayaan Citroen dalam transformasi mobiliti elektrik diteruskan dengan C5 Aircross, yang ditambah pada rangkaian model elektrik dan bantuan elektrik jenama itu, dipersembahkan dengan huruf ciri "e".
Teknologi hibrid inovatif Citroen C5 Aircross Hybrid 136 e-DCS6 terdiri daripada enjin petrol PureTech 136 HP (100 kW) generasi baharu, sebagai tambahan kepada motor elektrik 21 kW, transmisi dwi klac elektrik baharu e-DCS6 dan Bateri 48V yang mengecas secara automatik dalam beberapa keadaan pemanduan terbentuk. Citroen C5 Aircross Hybrid 136 baharu memastikan emisi dan penggunaan bahan api terkawal, sambil memastikan keselesaan dalam kereta lebih jauh dan memberikan keseronokan pemanduan yang unggul. Menyediakan prestasi pecutan yang sangat tepat, sistem hibrid juga menyediakan penggunaan bahan api dan pelepasan CO15 sehingga 2 peratus lebih rendah daripada enjin petrol yang setara, serta peluang untuk mendapat manfaat daripada semua kelebihan mod elektrik.
Pengalaman elektrik, yang tidak memerlukan pengecasan, menyediakan perjalanan tanpa gangguan dan lancar. Mod pemanduan dan pemulihan tenaga diuruskan secara automatik. Oleh itu, kira-kira separuh daripada penggunaan bandar boleh dilakukan sepenuhnya secara elektrik dan dalam mod pelepasan 0. C5 Aircross Hybrid 136 baharu, yang mempunyai ciri mesra alam dan cekap ini, akan dijual di Turki mulai November dengan versi "e-Series" khas Citroen. Eksklusif untuk versi "e-Series", logo ë-Series, bumbung hitam dan roda aloi hitam ditawarkan sebagai standard. Di bahagian dalamannya, ia menyediakan ruang dalaman yang lebih luas dengan tempat duduk Alcantara generasi baharunya dalam rona terang yang diperbuat daripada 68 peratus bahan kitar semula. Siri istimewa ini boleh dibezakan daripada model lain terima kasih kepada logo yang mengandungi huruf "e" pada penutup batang dan bahagian dalam.
Meningkatkan jualannya dari hari ke hari dengan model SUV paling selesa di pasaran automotif, Citroen memperkenalkan versi khas yang dipanggil "e-Series" yang disediakan untuk C5 Aircross ke jalan raya di Turki pada bulan November, bersama-sama dengan generasi baharu, mengecas- pilihan hibrid percuma C5 Aircross Hybrid 136 e-DCS6. Citroen C136 Aircross, yang mempunyai unit hibrid baharu digabungkan dengan enjin petrol 5 HP, turut mendedahkan reka bentuk ciri dengan luaran putih mutiaranya yang berbeza dengan unsur hitam seperti bumbung dwi-warna dan roda aloi. Mencerminkan keselesaan unik Citroen dengan menawarkan persekitaran yang terang dan tenang di dalamannya dengan rona baharu dan terang, Citroen C5 Aircross "e-Series" mengandungi 68 peratus gentian kitar semula dalam fabrik tempat duduk; Ia mengandungi bahan Alcantara generasi baharu yang lembut, hangat dan mesra alam.
C-SUV yang paling selesa mendapat pilihan hibrid
C5 Aircross, yang menonjol sebagai model C-SUV yang menjanjikan perjalanan paling selesa dalam industri automotif dengan teknologi pengeluaran Keselesaan Lanjutan Citroen, mula melancarkan versi khas "e-Series" dengan unit kuasa hibridnya. Pengalaman keselesaan dalam kereta yang tiada tandingan digabungkan dengan reka bentuk asli dan tegas termasuk perjalanan pelepasan rendah dengan C5 Aircross Hybrid 136. Versi ini, yang ditakrifkan sebagai Hibrid 136, ialah penyelesaian yang tidak memerlukan pengecasan. Berdasarkan teknologi hibrid 5V yang padat dan ringan dalam Citroen C136 Aircross Hybrid 48, sistem ini termasuk bateri 48-Volt yang mengecas dalam beberapa keadaan pemanduan, enjin petrol 136 HP PureTech yang direka untuk menyesuaikan diri dengan sistem hibrid baharu, dan transmisi e-DCS21 dwi-clutch dengan motor elektrik 6 kW. pemilik. Dengan pelepasan CO129 hanya 2g/km berdasarkan kitaran WLTP gabungan, C5 Aircross Hybrid 136 mengeluarkan 15 peratus kurang CO2 daripada versi petrol bukan elektrik yang setara. Sekali lagi, ia mengeluarkan 12 peratus kurang pelepasan CO2 daripada versi diesel dengan enjin setara dan memaparkan watak yang lebih agresif dengan tindak balas yang meningkatkan keseronokan pemanduan.
Teknologi 48V hibrid ringan baharu
Terima kasih kepada teknologi 48V hibrid ringan, masa pemanduan elektrik sepenuhnya bercampur atau bebas pelepasan dioptimumkan. Ini bermakna lebih keselesaan pemanduan, penggunaan kurang dan pelepasan CO2 yang lebih rendah. Teknologi hibrid ringan dan padat terdiri daripada komponen berikut:
-1.2 peratus daripada bahagian enjin petrol 40 PureTech generasi baharu, yang dibangunkan khas untuk sistem hibrid, adalah baharu. Enjin 3 silinder dan volum 1199 cc membekalkan kuasa 5500 HP (136 kW) pada 100 rpm dan tork 1750 Nm pada 230 rpm. Pengecas turbo geometri berubah-ubah menyumbang kepada prestasi dan rantai sesondol menyumbang kepada ketahanan. Enjin, yang memenuhi norma Euro 6.4, beroperasi mengikut kitaran Miller dan meningkatkan kecekapan haba.
-Elektromotor segerak magnet kekal menghasilkan kuasa 21 kW (28 HP) dan tork 55 Nm. Ia membolehkan C5 Aircross meneruskan elektrik sepenuhnya pada kelajuan rendah, apabila bergerak atau nyahpecutan untuk keperluan tork yang rendah. Ia juga menyokong enjin petrol semasa dimulakan. Ia bertindak sebagai penjana untuk mengecas bateri semasa nyahpecutan. Ia juga mengurangkan haus dan lusuh pada brek.
Enjin penghidup tali pinggang, yang berfungsi dengan -48V, membolehkan enjin petrol dihidupkan dengan cepat dan senyap.
-Transmisi dwi klac elektrik baharu mempunyai klac dwi 6 kelajuan tanpa gangguan tork, direka khusus untuk sistem e-DCS6 dan hibrid. Dengan aplikasi ini, penukaran gear lebih pendek dan pemanduan lebih selesa. Dengan motor elektrik, penyongsang dan ECU bersepadu, ruang di bawah hud dioptimumkan.
-432V Bateri Lithium-Ion dengan kapasiti boleh guna 48 Wh terletak di bawah tempat duduk hadapan kiri. Oleh itu, bateri tidak mempunyai sebarang kesan pada batang atau bahagian dalam.
-Selain itu, terima kasih kepada penukar voltan, sebahagian daripada tenaga elektrik yang dihasilkan oleh motor elektrik 48V ditukar kepada 12V untuk menggerakkan peralatan kereta. Dengan cara ini, dua talian kuasa berasingan boleh disuap bersama.
Identiti Visual Dinamik dan Kontras dengan Koleksi "e-Siri".
Dalam "e-Series" Citroen C5 Aircross, yang mula ditawarkan dengan pilihan hibrid baharu, simbol koleksi istimewa itu ditentukan sebagai warna badan putih mutiara, manakala mereka yang ingin juga boleh memilih daripada warna yang ada. pilihan. Mendedahkan identiti yang berprestij, elegan dan dinamik, warna ini membolehkan Citroen C5 Aircross mencerminkan bentuk siluetnya dengan elemen grafik dengan cara yang lebih dinamik dan bercirikan. Walaupun bumbung hitam mutiara ditawarkan sebagai standard dalam versi "e-Series", ia memberikan integrasi yang cair dan dinamik dengan tingkap belakang berwarna gelap yang juga merupakan kelengkapan standard. Dengan tambahan roda aloi "ART" hitam 19-inci, elemen hitam di bahagian lantai dan siling menjadikan warna badan putih mutiara lebih menyerlah. "e-Series" Citroen C5 Aircross juga termasuk "Pek Warna Chrome Gelap" yang digunakan pada sisipan bamper dan Airbump. Satu lagi elemen yang membezakan versi istimewa ini daripada model lain ialah logo "e-Series" pada penutup batang, yang menggabungkan hitam berkilat, aluminium dan putih dengan bijak.
Kesan Zen di pedalaman
Kedamaian dan keselesaan di dalam kabin, tandatangan sebenar Citroen, dibawa ke tahap yang lebih tinggi dengan gabungan khusus untuk "e-Series" Citroen C5 Aircross. Matlamatnya adalah untuk mewujudkan suasana seperti Zen dan menenangkan di bahagian dalam yang terang, dibentuk dengan warna terang dan bahan hangat. Terima kasih kepada gabungan ini, di mana perasaan ruang meningkat, bahagian dalam "e-Series" menghalau pemikiran negatif untuk bersantai. Tempat duduk kelabu muda, sandaran belakang dan tempat letak tangan terserlah dengan warna "Kelabu" digunakan pada bahagian tepi tempat duduk, kontur, sandaran atas dan sandaran kepala. Warna-warna ini juga digunakan pada tempat letak tangan pada pintu. Seni bina mendatar memanjang ke panel pintu membantu mengukuhkan persepsi lebar dalam kabin dan memberikan integriti.
Perhatian yang diberikan kepada butiran di pedalaman, yang dibangunkan untuk menghargai penumpang dan perjalanan, menarik perhatian. Dalam reka bentuk tempat duduk khusus jenama, corak tulang herring berbentuk jalur yang digunakan pada bahagian atas tempat duduk melengkapkan reka bentuk mendatar di dalam kabin. Unik kepada koleksi istimewa ini, terdapat juga logo "e" di bahagian dalam tempat duduk hadapan. Bagi pelanggan yang inginkan dalaman yang lebih dinamik dan gelap, "e-Series" ditawarkan dengan tempat duduk Alcantara. Penutup Alcantara untuk kusyen, sandaran belakang dan tempat letak tangan menyumbang kepada persepsi kualiti dan kehangatan. Salutan ini, yang memberikan sokongan kepada penumpang dengan tekstur lembutnya, diutamakan untuk bahagian dalaman mewah. Dihasilkan dengan teknik inovatif, permukaan luar Alcantara ini mengandungi 68 peratus gentian kitar semula dan selaras dengan semangat "e-Series" serta isu alam sekitar.
📩 16/09/2023 12:45