Jabatan Hal Ehwal Teknikal Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM) menyiapkan kerja di Jambatan Galata Baru, yang dibina pada tahun 1994 dan sepanjang 490 meter dan lebar 42 meter. Setakat petang Sabtu, 16 September, jambatan itu dibuka kepada lalu lintas dari kedua-dua arah.
Jambatan itu, yang mempunyai laluan trem di atasnya, diselenggara buat kali pertama dalam 29 tahun. Jambatan itu telah diperbaharui terhadap kemungkinan gempa bumi Istanbul dengan "Penggantian Bersama dan Pembinaan Pembaharuan Asfalt". Kerja-kerja itu, termasuk penggantian sendi dan pembaharuan asfalt, dijalankan dalam dua peringkat.
Semua struktur telah dibaiki
Dengan kerja-kerja ini, kerja-kerja pembaikan dan pembaharuan telah dijalankan untuk sambungan pengembangan yang rosak pada jambatan, yang telah menamatkan hayat strukturnya. Lapisan penebat sedia ada yang melindungi jambatan daripada air laut dan hujan telah dikeluarkan dan diperbaharui.
Telah ditentukan bahawa pembaikan asfalt yang dijalankan pada masa lalu di jambatan meletakkan terlalu banyak berat pada sistem skala (sistem buka-tutup) dan oleh itu menyebabkan masalah, dan pemberat yang tidak perlu telah dikeluarkan. Di samping itu, asfalt Trinidad, yang sesuai untuk dek jambatan keluli dan tidak cair di bawah matahari, dihasilkan.
Rintangan terhadap gempa bumi meningkat
Sekali lagi, dalam skop kerja, lapisan penebat sedia ada yang melindungi jambatan daripada air laut dan hujan, yang telah menamatkan hayat teknikalnya selama bertahun-tahun, telah dikeluarkan dan diperbaharui.
Dengan kerja-kerja yang dijalankan, hayat teknikal dan operasi Jambatan Galata Baharu dilanjutkan dan rintangan terhadap kemungkinan gempa bumi meningkat.
siap 5 hari lepas
Kerja Peringkat 20, yang dirancang selama 2 hari, telah siap dalam 15 hari. Jambatan Galata telah dibuka kepada lalu lintas kenderaan dan pejalan kaki dari kedua-dua arah 5 hari lebih awal daripada yang dirancang.
📩 17/09/2023 11:50