Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu menghadiri majlis perasmian Projek Pelan Pengangkutan Bandar Lestari di kampung halamannya Trabzon, di mana beliau pergi untuk membuat beberapa siri lawatan. Menteri Uraloğlu menekankan bahawa mereka telah mula bekerja di Laluan Sistem Rel Trabzon, yang akan bertindak balas terhadap permintaan perjalanan antara daerah Akçaabat, wilayah Meydan, Universiti Teknikal Karadeniz, Terminal Bas Trabzon dan Lapangan Terbang Trabzon.
Menteri Uraloğlu juga menegaskan bahawa mereka meneruskan kerja mereka dengan visi untuk menjadi perintis di dunia pada Abad Turki, dengan sistem pengangkutan bersepadu yang berorientasikan manusia dan alam sekitar, pintar dan selamat serta rangkaian komunikasi pantas. Menunjukkan bahawa mereka melihat pelaburan pengangkutan dan komunikasi sebagai asas pembangunan tanpa gangguan, ekonomi yang berdaya saing, interaksi sosial, urbanisme dan kemakmuran yang mampan, Uraloğlu berkata, “Kami telah mencapai 22 tahun kerja dalam 100 tahun yang lalu di bawah kepimpinan Presiden kami. . Kami telah melabur kira-kira 250 bilion dolar dalam infrastruktur pengangkutan dan komunikasi negara kita. Mulai sekarang, kami menjangkakan akan melabur kira-kira 195 bilion dolar menjelang 2053. "Kami juga merancang ini." katanya.
Menyatakan bahawa mereka telah melaksanakan projek gergasi satu demi satu, seperti Marmaray, Terowong Eurasia, Lapangan Terbang Istanbul, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, Jambatan Çanakkale 1915, lebuh raya Izmir-Istanbul, Ankara-Niğde dan lebuh raya Marmara Utara, Uraloğlu berkata, “Kami menyediakan pengangkutan yang cepat ke setiap titik di negara kita dengan standard yang tinggi, jalan yang dibahagikan. Kami telah membolehkan untuk mengaksesnya dengan selamat dan selesa. Kami menambah panjang jalan raya kami yang dibahagikan daripada 6 ribu 100 kilometer kepada 29 ribu 500 kilometer, dan panjang lebuh raya kami daripada 1714 kilometer kepada kira-kira 3 ribu 700 kilometer. Kami meningkatkan rangkaian kereta api kami daripada 10 ribu 948 kilometer kepada 14 ribu 165 km. Kami juga memperbaharui rangkaian kereta api sedia ada kami hampir dari awal. Kami telah menubuhkan kedua-dua infrastruktur elektrifikasi dan isyarat. Sekali lagi, kami membina rangkaian kereta api berkelajuan tinggi sepanjang 2 ribu 251 kilometer dari awal, apabila tiada kereta api laju di negara kita. Sejak 2002, kami telah meningkatkan bilangan lapangan terbang aktif daripada 26 kepada 57 dan kapasiti terminal kami daripada 55 juta penumpang kepada kira-kira 338 juta. "Semasa penerbangan antarabangsa beroperasi ke 50 destinasi di 60 negara, kami menambah 283 destinasi baharu pada rangkaian penerbangan kami dan mula terbang ke 343 destinasi di seluruh dunia." katanya.
Menteri Uraloğlu berkata bahawa mereka meningkatkan bilangan pelabuhan antarabangsa dalam bidang maritim daripada 152 kepada 190, bilangan limbungan daripada 37 kepada 85, dan kapasiti tambatan kapal layar daripada 8 ribu 500 kepada lebih 25 ribu. Menyatakan bahawa mereka telah menyelesaikan Jalan Pantai Laut Hitam, yang merupakan arteri pengangkutan utama di Laut Hitam dan Trabzon, dalam tempoh ini, Uraloğlu berkata, “Kami telah menyelesaikan terowong Zigana, terowong Maçka dan jalan Tanjant. Kami melengkapkan bahagian paling penting di Kanuni Boulevard dan membukanya kepada lalu lintas semula. Kami kini sedang mengusahakan sambungan Boztepe-Değirmedenre. Begitu juga, kami dengan pantas menjalankan kerja terowong untuk menyambungkan Jalan Maçka terus ke pantai. "Kami telah mempercepatkan kerja terowong kami di KOP, yang tidak boleh dilalui pada musim sejuk." berkata.
Menyatakan bahawa mereka telah memulakan pembinaan Lapangan Terbang Trabzon sedia ada, yang sepatutnya dilakukan sebagai keutamaan, Uraloğlu berkata:
“Kami memulakan kerja kami untuk membawa lapangan terbang baharu ke Trabzon. Kami akan menambah dua jambatan penumpang tetap dan tempat perlindungan ke bangunan terminal domestik sedia ada. Terutamanya terminal ketibaan antarabangsa baharu dan bangunan CIP adalah mendesak. Menjelang akhir tahun, kami mahu menyelesaikan kajian kebolehlaksanaan landasan baharu sepanjang 3 meter dan bangunan terminal baharu seluas 240 ribu meter persegi dengan kapasiti 10 juta penumpang dan memulakan proses tender. . Selepas itu, kami akan memulakan proses pembinaan Lapangan Terbang Trabzon. "Apabila siap, kami berharap dapat merealisasikan kerja yang sangat berharga yang akan berkhidmat kepada Trabzon untuk beberapa tahun akan datang."
