Perbandaran Metropolitan Ankara (ABB) mengadakan tender untuk pembinaan metro Mamak, yang akan dibina dengan laluan sambungan baharu dari Dikimevi ke Jalan Nato.
Perkongsian Aga-Özgün, Cengiz İnşaat, Dillingham İnşaat, Gülermak, Kalyon İnşaat, Kolin İnşaat, Makyol, yang melepasi peringkat prakelayakan untuk tender bertajuk 'A1 Line Dikimevi-Nato Road Rail System Supply, Installation and Commissioning Construction Work' Jabatan Hal Ehwal Teknikal, , Rönesans 9 syarikat, termasuk Yapı Merkezi, telah dijemput untuk menyerahkan bidaan pada 9 November 2023. 15 syarikat telah mengemukakan bidaan untuk tender yang diadakan pada 5 Januari lalu.
- Tawaran Cengiz İnşaat ialah 575 juta 141 ribu 666.9 Euro tidak termasuk VAT,
- Tawaran Gülermak ialah 579 juta 767 ribu 6 Euro tidak termasuk VAT,
- Tawaran Kolin İnşaat ialah 594 juta Euro tidak termasuk VAT,
- Tawaran Makyol İnşaat ialah 579 juta 257 ribu 958.6 Euro tidak termasuk VAT,
- RönesansTawaran ialah 605 juta 444 ribu 485 Euro, tidak termasuk VAT.
ABB dan Bank Eropah untuk Pembinaan Semula dan Pembangunan (EBRD) akan memulakan proses penilaian untuk semua dokumen dan dokumen tambahan yang diminta bersama-sama dengan tawaran yang diterima. Selepas proses penilaian tender selesai, keputusan tender akan dimaklumkan kepada syarikat melalui Platform Tender Antarabangsa.
7.4 KM PANJANG 8 STESEN
ABB, Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur, Perhimpunan ABB, Direktorat Strategi dan Belanjawan Presiden, Kementerian Perbendaharaan dan Kewangan, meluluskan dan meluluskan metro Mamak, yang merangkumi laluan sambungan baharu dengan panjang 7.4 kilometer dan 8 stesen, untuk memanjangkan sistem rel ringan Ankaray yang berkhidmat antara AŞTİ dan Dikimevi.menyelesaikan proses keputusan. Laluan laluan sambungan, yang terletak dalam sempadan Mamak Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, Jeneral Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan dan kawasan kejiranan Akşemsettin, bermula dari stesen Dikimevi yang sedia ada, terus melalui koridor berhampiran dengan Jalan Fakulti Perubatan dan Jalan Nato Yolu , dan meneruskan melalui Jalan Sultan Fatih dan Jalan Doğukent. Ia berakhir dengan stesen yang direka bentuk di kawasan persimpangan di persimpangan. Di samping itu, aplikasi isyarat antara stesen AŞTİ dan Söğütözü, yang mana pembuatan terowong dan stesen telah disiapkan, dan pemodenan isyarat bagi laluan Ankaray sedia ada juga termasuk dalam skop kerja ini. Tender, yang dijalankan mengikut peraturan tender Bank Eropah untuk Pembinaan Semula dan Pembangunan (EBRD), dijalankan mengikut perundangan kontrak 'Buku Merah'.