Bayraktar TB3 Armed Unmanned Aerial Vehicle (SIHA), yang dibangunkan secara nasional dan unik oleh Baykar, meneruskan penerbangan ujiannya tanpa rehat. Jumlah masa penerbangan UCAV kebangsaan, yang dua prototaipnya terbang dalam ujian yang dijalankan sepanjang minggu, mencapai 272 jam dan 47 minit.
DUA BAYRAKTAR TB3 DI UDARA
Kedua-dua prototaip Bayraktar TB100 UCAV, yang bertemu dengan langit dengan berjaya menyelesaikan ujian penerbangan pertamanya pada 27 Oktober 2023 untuk menobatkan ulang tahun ke-3 Republik kita, meneruskan penerbangan ujian mereka di Pusat Latihan dan Ujian Penerbangan AKINCI di daerah Çorlu di Tekirdağ . Bayraktar TB3 PT-1 dan PT-2 berjaya menyelesaikan semua ujian di mana sistem dan prestasi ketahanan diukur pada ketinggian sederhana minggu lepas.
JUMLAH PENERBANGAN MENCAPAI 272 JAM
Bayraktar TB3 SİHA telah berada di udara selama 272 jam dan 47 minit dalam penerbangan ujian yang dijalankan setakat ini. Berlepas dengan enjin PD-170 yang dibangunkan di dalam negara oleh TEI, SİHA negara kekal di udara selama 20 jam dan mengembara 2023 km di langit dalam ujian penerbangan panjang yang dijalankan pada 32 Disember 5.700, sebelum mendarat di darat.
MIHA NEGARA, KAMERA NEGARA
Bayraktar TB3 UCAV terbang buat kali pertama pada 26 Mac 2024, dengan ASELFLIR-500, dibangunkan secara nasional oleh Aselsan. Dalam skop ujian, penyepaduan Sistem Peninjauan, Pengawasan dan Penyasaran Elektro-Optik ASELFLIR-500, yang mempunyai prestasi tertinggi berbanding yang setara di dunia, telah berjaya dilaksanakan.
PENERBANGAN PERTAMA DARI TCG ANATOLIA PADA 2024
Bayraktar TB3 UCAV akan menjadi kenderaan udara tanpa pemandu bersenjata pertama di dunia dengan keupayaan untuk berlepas dan mendarat dari kapal landasan pendek seperti TCG Anadolu dengan struktur sayap boleh lipatnya. Pengerusi Lembaga dan Pemimpin Teknologi Baykar Selçuk Bayraktar mengumumkan bahawa mereka merancang untuk memulakan ujian untuk Bayraktar TB3 pada kapal TCG Anadolu pada 2024. Keupayaan Bayraktar TB3 akan menjadi inovasi penting untuk kenderaan udara tanpa pemandu dalam kelas ini. SİHA kebangsaan juga akan mempunyai keupayaan komunikasi di luar garis penglihatan, jadi ia boleh dikawal dari jarak yang sangat jauh. Oleh itu, ia akan memberi kesan berganda kepada kuasa penghalang Turki dengan melaksanakan misi pengintipan, risikan dan serangan terhadap sasaran luar negara dengan senjata pintar yang dibawanya.
JUARA EKSPORT
Baykar, yang telah menjalankan semua projeknya dengan sumbernya sendiri sejak awal, telah memperoleh 2003% daripada semua pendapatannya daripada eksport sejak permulaan proses R&D UAV pada tahun 83. Menurut data Perhimpunan Pengeksport Turki (TİM) pada 2021 dan 2022, ia menjadi peneraju eksport industri pertahanan dan aeroangkasa. Baykar, yang diumumkan sebagai juara eksport sektor itu pada 2023 oleh Presidensi Industri Pertahanan, mencapai eksport sebanyak 1.8 bilion dolar tahun lepas. Memperolehi lebih daripada 90% hasil daripada eksport dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Baykar sahaja membuat 2023/3 daripada eksport dalam sektor pertahanan dan aeroangkasa pada tahun 1. 97.5% daripada kontrak Baykar yang kini ditandatangani, pengeksport UAV terbesar di dunia, adalah berasaskan eksport. Perjanjian eksport telah ditandatangani dengan 2 negara, 33 negara untuk Bayraktar TB9 SİHA, dan 34 negara untuk Bayraktar AKINCI TİHA setakat ini.