Cahaya Muncul di 'Terowong T1' Kırkdilim Crossing, Pintu Wilayah Laut Hitam ke Anatolia Tengah

Cahaya Muncul di Terowong T di Kirkdilim Pass, Pintu Wilayah Laut Hitam Membuka ke Anatolia Tengah
Cahaya Muncul di 'Terowong T1' Kırkdilim Crossing, Pintu Wilayah Laut Hitam ke Anatolia Tengah

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menekankan bahawa cahaya juga kelihatan di Terowong T1 di Persimpangan Kırkdilim, pintu masuk Wilayah Laut Hitam ke Wilayah Anatolia Tengah, dan berkata, “Apabila projek itu siap, jalan yang sedia ada akan bertaraf tinggi dengan keselesaan jalan dan terowong yang terbahagi pada laluan yang menghubungkan Laut Hitam ke Anatolia Tengah. akan dilalui. Perjalanan antara tebing curam dan tebing akan menjadi perkara yang sudah berlalu.”

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu membuat kenyataan pada majlis melihat cahaya T1 Lintasan Terowong Kırkdilim. Di bawah pimpinan Presiden Recep Tayyip Erdogan, dengan mengambil Wawasan Abad Turki sebagai panduan, Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka terus mengambil langkah untuk memenuhi keperluan hari esok dengan cara yang paling tepat di 81 wilayah Turki, dan berkata, Kami mengambil langkah tegas ke hadapan untuk mengubah Turki menjadi kuasa besar logistik global. Untuk ini, kami menyerbu perkhidmatan dan bekerja di seluruh pelosok Turki. Kami sedang membina pelaburan yang akan memenuhi keperluan hari esok dengan cara yang paling tepat dengan hampir 5 ribu rakan sekerja kami di hampir 700 ribu tapak pembinaan dan pusat perkhidmatan kami.”

KAMI MENJADIKAN NEGARA KITA MENJADI KORIDOR ANTARABANGSA

Menekankan bahawa mereka menambah kekuatan kepada kuasa rangkaian pengangkutan jalan raya, terutamanya dengan pergerakan jalan raya yang dimulakan pada 2003, Karaismailoğlu menyatakan bahawa 1 peratus daripada perbelanjaan Kementerian lebih 653 trilion 60 bilion lira untuk pelaburan pengangkutan dan komunikasi Turki adalah milik lebuh raya.

Karaismailoğlu menyatakan bahawa pelaburan sebanyak 2003 bilion 2022 juta lira telah dibuat untuk lebuh raya antara 995 dan 900, dan berkata dalam kenyataannya:

“Kita telah menyiapkan kerja-kerja yang boleh dilakukan dalam tempoh 100 tahun dalam tempoh 20 tahun; Kami telah menjadikan negara kami koridor antarabangsa dengan kejayaan kami dalam projek pengangkutan berskala besar yang memerlukan teknologi canggih, seperti Terowong Eurasia, Jambatan Yavuz Sultan Selim, Osmangazi dan 1915 Çanakkale, dan Istanbul-İzmir, Ankara-Niğde dan Lebuhraya Marmara Utara. Kami menghubungkan dunia dengan Turki. Kita telah memajukan negara kita dengan jalan raya, lebuh raya, projek mega dan sistem pengangkutan pintar yang terbahagi. Dengan cara ini, kami mula mengeksport pengetahuan, kemahiran dan pengalaman kami, keupayaan kejuruteraan kami dan contoh model amalan yang baik kepada dunia. Kami menulis sejarah Turki dalam pengangkutan dan kisah kejayaan negara kami bersama-sama. Kami meningkatkan rangkaian jalan raya terbahagi sedia ada kami sebanyak 2003 kilometer sebelum 6 kepada 100 kilometer. Walaupun bilangan kenderaan meningkat dan mobiliti kenderaan meningkat, kami mengurangkan kadar kemalangan di jalan raya sebanyak 29 peratus. Setiap tahun, kami menyelamatkan nyawa lebih 82 ribu rakyat berkat jalan raya yang selamat. Terima kasih kepada pelaburan kami; hanya pada 13; Kami menjimatkan sejumlah 2021 bilion dolar dalam bahan api, masa, penyelenggaraan kenderaan dan kos operasi.”

KERJA-KERJA gergasi AKAN MENJADI KERANGKA ABAD TURKI

Menteri Pengangkutan Karaismailoğlu, yang berkata, "Sebagai tambahan kepada ulang tahun ke-2023 Republik kita pada 100, kerja-kerja gergasi yang telah kami bina selama 20 tahun akan menjadi suar isyarat masa depan Turki kita, Abad Turki," kata Karaismailoğlu Beliau berkata bahawa mereka meneruskan dasar perkhidmatan mereka dengan segala kekuatan mereka. Menggariskan bahawa pembinaan 3 kilometer jalan raya yang dibahagikan diteruskan, Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka membina 665 terowong lebuh raya dengan panjang 458 kilometer, 127 jambatan dan jejambat sepanjang 80 kilometer. Menggariskan bahawa kerja pembinaan laluan kereta api berkelajuan tinggi sepanjang 488 kilometer diteruskan, Karaismailoğlu menyatakan bahawa kerja infrastruktur gentian sepanjang 4 ribu kilometer diteruskan. Karaismailoğlu berkata, “Sama seperti kita menepati janji pada 262; Sama seperti kita telah melakukan lebih daripada yang kita janjikan, tiada henti pada 50, teruskan sahaja”.

PROJEK MEMPUNYAI 4 TEROWONG DENGAN PANJANG 185 METER

Menunjukkan bahawa Jalan Wilayah Laçin memanjang ke arah utara-selatan di Çorum, iaitu di persimpangan jalan yang menghubungkan Anatolia Tengah ke Laut Hitam dan Anatolia Timur ke Barat, merupakan bahagian pergunungan laluan Kırkdilim Pass, Karaismailoğlu memberi maklumat berikut tentang projek:

“Di kawasan yang kerap berlaku tanah runtuh, jalur pendakian ditambah pada jalan yang dibina sebagai jalan perkhidmatan pada tahun-tahun sebelumnya dan kesinambungan pengangkutan dapat dipastikan. Walau bagaimanapun, di Kırkdilim, yang mengambil namanya daripada 40 selekoh di laluan itu, perjalanan, kebanyakannya berlaku di antara tebing curam dan tebing, sentiasa membuat pemandu kami gementar. Untuk menghapuskan keadaan negatif ini dan untuk memastikan keselamatan harta benda dan nyawa rakyat kita, kami melaksanakan projek jalan raya dan terowong sepanjang 8,6 kilometer antara Laçin dan Kırkdilim. Dalam projek kami; Kami mempunyai terowong dengan panjang keseluruhan 1409 meter, termasuk Terowong T-1 1198 meter, T-2 1578 meter dan Terowong T-3 4 meter, setiap satunya dibina sebagai tiub berganda. Projek ini juga termasuk 185 persimpangan pada gred dan 3 laluan bawah. Kami telah menyelesaikan kerja-kerja penggalian terowong T-2 dan T-2 dalam tempoh sebelumnya. Hari ini, kami berbangga kerana menyelesaikan kerja-kerja penggalian di Terowong T-3. Lintasan Terowong Kırkdilim membentuk bahagian penting paksi utara-selatan yang menyediakan akses mudah ke daerah Çorum, Osmancık, Dodurga, Laçin dan Kargı, dan juga bermula dari Sinop dan sampai ke Mediterranean melalui Çorum, Yozgat, Kayseri dan Niğde. Apabila projek itu siap, ia akan dipastikan bahawa jalan sedia ada di laluan yang menghubungkan Laut Hitam ke Anatolia Tengah akan dilalui ke tahap yang tinggi dengan keselesaan jalan dan terowong yang terbahagi. Keselamatan nyawa dan harta benda akan diwujudkan di laluan itu. Perjalanan antara tebing curam dan tebing akan menjadi perkara yang sudah berlalu. Jalan sedia ada 1 kilometer; Berbanding laluan lama, ia akan dipendekkan sebanyak 10,2 kilometer dan dikurangkan kepada 1,6 kilometer, dan masa perjalanan di jalan raya akan dikurangkan.”

KAMI BERBELANJA LEBIH 9 BILION LIRA UNTUK PELABURAN PENGANGKUTAN DAN KOMUNIKASI DI ÇORUM

Menyatakan bahawa mereka mementingkan setiap projek yang akan mengukuhkan rangkaian pengangkutan di Çorum dan bahawa mereka mengikuti semua projek dengan teliti, Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka telah membelanjakan lebih 20 bilion lira untuk pelaburan pengangkutan dan komunikasi Çorum dalam tempoh 9 tahun yang lalu. Karaismailoğlu, Menteri Pengangkutan, berkata, “Walaupun hanya terdapat 2003 kilometer jalan raya yang dibahagikan pada tahun 59, kami membuat 308 kilometer lebih, meningkatkan panjang lebuh raya yang dibahagikan sebanyak 5 kali kepada 367 kilometer. Kami menambah panjang jalan turapan panas berbitumen di wilayah itu daripada 59 kilometer kepada 422 kilometer. Antara 2003-2022; Kami telah menyelesaikan projek penting seperti Jalan Samsun-Ankara, Paksi Tetek Utara, pemisahan Çorum-Sungurlu, jalan Alaca Çorum-Yozgat, pintu masuk Alaca, lintasan bandar İskilip, jalan İskilip-Çankırı dan Jalan Saraydüzü-Kargı. Jumlah kos bagi 12 projek lebuh raya kami, yang sedang berjalan di seluruh Çorum, ialah 11 bilion lira.”

KAMI MENGANGGAP JALAN RAYA SEBAGAI SALAH SATU IKON TAMADUN

Menekankan bahawa mereka melihat 'jalan' sebagai salah satu simbol tamadun, Karaismailoğlu berkata, “Kami mengatakan jalan raya seperti sungai. Sama seperti sungai menambah kehidupan kepada tempat yang mereka lalui, setiap jalan baru yang dibina juga menambah kehidupan kepada pekerjaan, pengeluaran, perdagangan, budaya, pelancongan dan seni tempat yang mereka lalui. Dengan semua projek kami yang telah kami laksanakan dan masih dalam pembinaan; Dengan pembangunan rangkaian pengangkutan Çorum, yang membawa warisan budaya orang Hittites, sebuah tamadun purba dan kaya, bilangan pelawat akan meningkat berlipat kali ganda. Aktiviti pelancongan, perdagangan dan pengeluaran bandar akan meningkat ke tahap yang lebih tinggi lagi.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*