Veysi Kurt, Pengurus Besar TCDD Transportation Inc., menyatakan bahawa Kahramanmaraş membuat langkah besar untuk kembali ke zaman dahulu dalam pengangkutan kereta api, dan bandar itu pergi ke Kazakhstan, Turkmenistan, Uzbekistan dan China, Mersin, e, dihubungkan ke barat negara kita, katanya.
Dewan Perniagaan dan Industri Kahramanmaraş 3. Bercakap di Mesyuarat Perhimpunan Biasa Kurt, jalur kereta api berkelajuan tinggi Ankara-Konya Konya, Karaman, Ulukisla, Adana, Osmaniye, Kahramanmaras, kereta api berkelajuan tinggi (HT) dan laluan logistik muncul sebagai infrastruktur kereta api yang paling penting, berkata:
Kahramanmaraş mendapat laluan kereta api yang cepat
"Laluan kereta api berkelajuan tinggi Konya-Karaman selesai. Pembinaan saluran HT Karaman-Ulukışla berterusan. Garis Mersin-Adana ditingkatkan menjadi empat. Pembinaan Adana-Toprakkale berterusan sebahagiannya. Pembinaan terowong sepanjang 10 kilometer di Bahçe-Nurdağı, salah satu struktur seni terbesar di koridor ini, dan pelaburan infrastruktur dari Nurdağ ke Gaziantep diteruskan.
Menekankan bahawa Pusat Logistik Türkoğlu adalah salah satu tonggak terpenting dalam pengangkutan, Kurt menyatakan bahawa Jalur Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars sangat penting dari segi fakta bahawa produk yang dihasilkan di Kahramanmaraş pergi ke Eropah dan menggunakan Republik Asia Tengah untuk bekalan bahan mentah.
Kami membawa 50 seribu tan kargo di BTK
jauh dari tarikh penerimaan ke perniagaan ICTA, 4 ribu 500 kilometer destinasi dalam 50 ribu tan kargo diangkut dan perindustrian, kata Wolf mengeksport sumbangan utama kami untuk, demi dan amalan dunia di pusat logistik Turki di Kahramanmaras yang dihitung di satu tempat, berikut adalah 800 ekar Dia menyatakan bahawa ia adalah kemudahan yang sesuai untuk semua jenis penggabungan barang yang dibina di kawasan itu, dan lebih dari 100 juta lira telah dibelanjakan.
Kereta Api Shuttle dari Türkoğlu Lojistik ke Tempat Kerja
Menyatakan bahawa mereka merancang untuk mengendalikan kereta api ulang-alik antara Türkoğlu dan Mersin setiap hari, Kurt menyatakan bahawa mereka bekerja dengan cara ini antara Kayseri dan Mersin dan bahawa mereka mempunyai 6 kontena, "Kami telah mencapai sekitar 70 peratus lalu lintas kontena dari semua organisasi industri di sana dengan kereta api ini. Kami berharap dapat membuat model yang sama di Kahramanmaraş. " dia bercakap.
Jadilah yang pertama memberi komen