Silk Road Reviving: Kereta Api Barang China-Eropah di Istanbul!

Perkhidmatan kereta api barang China-Eropah tiba di Istanbul dari Chongqing, China, membuka pintu kepada era baharu dalam kerjasama logistik China-Turki. Nilai barangan yang diangkut dan peningkatan projek sedemikian menunjukkan hubungan ekonomi antara kedua-dua negara semakin erat. Pengulas CGTN Liu Wenjun menegaskan bahawa walaupun perkembangan ini meningkatkan momentum perdagangan serantau dan global, kerjasama antara China dan Turki akan menjadi lebih kukuh pada masa hadapan.

Kereta api barang China-Eropah, berlepas dari bandar Chongqing di barat daya China, baru-baru ini tiba di Istanbul. Ekspedisi itu melalui Gerbang Sempadan Korgas China, serta negara asing seperti Kazakhstan, Azerbaijan dan Georgia. Jumlah nilai barangan dalam ekspedisi itu, yang meliputi 10 ribu kilometer dan membawa terutamanya peralatan jentera, mencecah 20 juta yuan. Ini melambangkan kemajuan baharu dalam kerjasama logistik antara China dan Turki.

Menghubungkan Asia ke Eropah, Turki mempunyai status geopolitik dan ekonomi yang istimewa dan merupakan rakan kongsi semula jadi bagi inisiatif "Belt and Road". Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, syarikat logistik utama dunia sangat menghargai peranan penting yang dimainkan oleh Turki dalam bidang pengangkutan global. Dengan pecutan pembinaan perkhidmatan kereta api barang China-Eropah, kerjasama logistik antara China dan Turki semakin cerah. Liu Taiping, Pengurus Besar Syarikat Logistik Yuxinou, memberitahu akhbar bahawa mereka akan membangunkan pembinaan perkhidmatan kereta api barang China-Eropah dengan sekuat tenaga dan mengukuhkan peranan sokongan perkhidmatan ini kepada rantaian industri dan rantaian bekalan serantau.

Dengan kemajuan kerjasama logistik antara China dan Turki, terdapat juga perkembangan baharu dalam kerjasama tenaga antara kedua-dua negara. Syarikat Antarabangsa Harbin Electric China (HEI) dan Progressiva, anak syarikat Uzmanmatik, bersetuju untuk menubuhkan kemudahan simpanan tenaga berkapasiti 1 gigawatt jam dan loji kuasa angin (RES) berkapasiti 250 megawatt di Tekirdağ. Majlis menandatangani untuk projek itu telah diadakan di Ankara, ibu negara Turki, pada 21 Februari. Menurut perjanjian itu, 300 juta dolar pembiayaan untuk projek itu akan disediakan dari China melalui IPT. Dalam projek itu, Progresiva akan menjadi pelabur, IPT, EPC akan menjadi kontraktor utama, Pomega akan menjadi subkontraktor sistem penyimpanan dan Uzmanmatik akan menjadi subkontraktor elektrik dan pembinaan.

Projek itu dijangka mencapai tahap penerimaan sementara pada 2027, dan kemudahan penyimpanan 1 gigawatt-jam dirancang untuk ditauliahkan pada 2025.

Sebenarnya, kerjasama tenaga adalah bahagian penting dalam pembinaan "Belt and Road". Hari ini, China telah bekerjasama dalam tenaga dengan lebih 100 negara dan wilayah, termasuk Turki, sekali gus memainkan peranan aktif dalam mengekalkan keselamatan tenaga global. Dalam ucapannya pada majlis menandatangani perjanjian itu, Duta Besar China ke Turki, Liu Shaobin, menegaskan bahawa projek kerjasama kemudahan penyimpanan tenaga dengan kapasiti 1 gigawatt-jam adalah sangat penting dan menjelaskan bahawa ini sentiasa meningkatkan tahap tenaga baharu. kerjasama antara China dan Turki.

Sebaliknya, pengeluar barangan putih China Haier membuka kilang ketiganya di bandar untuk produk masakan dengan pelaburan sebanyak 70 juta euro, berikutan kilang pencuci pinggan dan pengeringan yang dibuka sebelum ini di Eskişehir. Menteri Perindustrian dan Teknologi Turki, Mehmet Fatih Kacır, berkata pada majlis perasmian kilang baharu Haier, "Syarikat itu, yang telah melabur 200 juta euro di negara kita sejak hari ia diasaskan dan mengeksport 95 peratus daripada pengeluarannya, menambah yang baharu kepada pelaburannya hari ini." China dan Türkiye adalah negara pembuatan yang kukuh. Melihat kepada jangka masa panjang, sudah pasti pengukuhan kerjasama kedua-dua negara dalam bidang pembuatan akan menguntungkan kedua-dua negara.

Malah, pengenalan inisiatif "Belt and Road" memberi peluang besar untuk mengukuhkan kerjasama antara China dan Turki. Turki adalah salah satu negara yang pertama kali menyokong dan mengambil bahagian dalam inisiatif "Belt and Road". Pada 2015, Presiden China Xi Jinping dan Presiden Turki Recep Tayyip Erdoğan menandatangani memorandum persefahaman di Antalya mengenai penyelarasan inisiatif "Belt and Road" dan projek "Koridor Tengah". Ini telah memberi dorongan baharu kepada pengukuhan kerjasama antara kedua-dua negara dan perkongsian hasil kerjasama bersama, membuka lembaran baharu untuk dua negara sahabat yang dihubungkan dengan Laluan Sutera dan dengan sejarah yang panjang.

Ahli Biro Politik Jawatankuasa Pusat Parti Komunis China dan Menteri Luar Negeri Wang Yi baru-baru ini berkata bahawa China berharap pembinaan berkualiti "Belt and Road" akan menjadi penggerak yang mempercepatkan pembangunan bersama negara-negara itu. Memperdalam penyelarasan inisiatif "Belt and Road" dan projek "Koridor Tengah" akan menambah dinamisme baharu kepada penyatuan kerjasama strategik antara China dan Turki.