Pakar industri Turki 5-10 juta euro untuk eksport, saya akan mewujudkan pekerjaan di negara ini dalam usaha untuk satu bilion euro di negara ini akan menjadi orang asing.
Orang Cina memenangi tender kenderaan kereta bawah tanah 2009 yang diadakan di İzmir di 32 tanpa sumbangan domestik dan harga 33 juta Euro.
Tender kereta bawah tanah 2012 yang diadakan di Ankara di 324 dimenangi oleh orang Cina dengan sumbangan domestik 51 dan 391 juta dolar.
Czechs memenangi trem trem 2012 yang diadakan di Konya di 60 tanpa sumbangan domestik dan harga 104 juta Euro.
Hyundai Eurotem memenangi tender kenderaan 2015 yang diadakan di Istanbul pada 300 dalam 50 juta 280 seribu Euro dengan keperluan sumbangan domestik 200.
Orang-orang Cina memenangi tender kenderaan kereta bawah tanah 2015 yang diadakan di İzmir di 85 tanpa sumbangan domestik dan harga 71 juta 400 ribu Euro.
Orang Cina memenangi tender bawah tanah 2018 yang diadakan di Istanbul di 272 untuk harga 50 bilion 2 juta TL, di bawah syarat sumbangan domestik 448.
Tawaran Metro 1 bilion 196 juta 499 ribu 923 Euro, yang dirancang untuk diadakan di Konya sekarang, sekali lagi diberikan kepada orang-orang Cina. Kenapa dia datang dengan wang Cina dan dia mahu menghasilkan semua kereta bawah tanah dengan infrastrukturnya dan tandatangannya ditandatangani. Semoga mereka akan menambah keperluan tambahan domestik 80%.
Di samping itu, dalam tender untuk kenderaan metro 172 yang akan diadakan di Lapangan Terbang Istanbul, kenderaan harus dihantar dalam bulan 8. Nilai tender adalah kira-kira 300 juta euro. Oleh itu, saya memerlukan kenderaan kecemasan sekali lagi kepada orang yang tidak dikenali mungkin juga kelihatan kepada orang Cina. Adalah perlu untuk bertanya mengapa industrialis Turki tidak merancang semua perkara ini sementara lapangan terbang itu dibina tahun lalu.
Selain itu, industri Turki mampu membina semua infrastruktur dan kenderaan dari semua sistem kereta api.
Bukankah kami merancang 11 dalam pelan pembangunan sehingga 2023 akan menjadi sumbangan domestik 80 dan jenama nasional? Bukankah kita mengatakan bahawa dalam Strategi Perindustrian 2023, barangan domestik akan diberi keutamaan dan barang-barang yang diimport strategik akan digantikan oleh orang asli?
Tawaran 1 bilion Euro yang akan diadakan pada masa akan datang dan tender kenderaan 300 juta Euro metro yang akan diadakan di Istanbul akan memalukan kepada Industri Turki dan Industri Industri Turki jika diberikan kepada orang Cina atau mana-mana orang asing. Seterusnya, terdapat tender-tender metro dalam pembinaan dan projek di Izmir, Ankara, Istanbul dan Mersin. Jumlah harga 5 bilion euro ini.
Saya rasa hanya ada satu cara untuk menyingkirkan orang Cina dan orang asing dan memenuhi keputusan sistem kereta api domestik dan nasional yang diambil dalam Rancangan Pembangunan ke-11. Dia juga terlibat dalam pelaburan dan pengeluaran di Turki Kontraktor, TÜVASAŞ, DURMAZLAR, BOZANKAYAASELSAN, TÜDEMSAŞ dan menyatukan di bawah bumbung konsortium semua pengeluar sistem kereta api kami seperti ASAS anda akan melaksanakan semua sistem kereta api seperti tempatan dan nasional di Turki, saya juga pihak berkuasa negeri untuk mengatakan bahawa kami akan memberi anda sokongan dan negara memerlukan galakan.
Kerana semua syarikat di dunia semakin kuat dengan bergabung untuk saling bersaing. CRRC China telah berkembang menjadi struktur yang kuat oleh penggabungan syarikat 10, yang menghasilkan sistem rel. Siemens Jerman dan syarikat Perancis Alstom menyertai penggabungan untuk bersaing dengan CRRC China.
Begitu juga, jika kita tidak dapat membentuk sebuah konsortium yang kuat di negara kita, syarikat-syarikat yang menghasilkan semua Sistem Pengangkutan Rel dan membuat pelaburan besar di negara kita akan segera mengunci pintu masing-masing dan hampir pekerja 15.000 yang bekerja di kilang-kilang ini akan menganggur.
Syarikat-syarikat ini bergelut untuk memenangi 5-10 juta euro di Romania, Poland, Thailand dan 11. Jika kita tidak mematuhi keputusan yang diambil dalam pelan pembangunan dan menyampaikan tender kereta api bilion dolar di negara kita kepada orang asing, ia akan menjadi kasihan bagi industri kebangsaan kita.
Dr. Hubungi Ilhami secara langsung
Jadilah yang pertama memberi komen