Adalah normal bahawa nilai tanah di sepanjang lebuh raya meningkat. Oleh kerana terdapat kemudahan yang ada dalam perjalanan. Tetapi ia tidak memberi banyak sumbangan kepada tanah di mana kereta api melintasi. Walau bagaimanapun, peningkatan pesat dalam nilai tanah di laluan keretapi berkelajuan tinggi telah memulakan perbincangan baru ...
Berdebat ... Kedua-dua Turkey secara umum, semua jenis projek-projek yang berkaitan dengan bandar-bandar dan kawasan-kawasan juga, atau kita temui dalam pembangunan laman internet seperti yang dibincangkan dalam teknikal forum cadangan wowturkey.co.
Pada halaman tersebut, hanya ahli yang boleh berbincang. Majoriti ahli adalah mereka yang mempunyai ciri teknikal. Tapak ini terbuka kepada mereka yang bercakap tentang bandar dan wilayah.
Di sini ...
Salah satu topik perbincangan di laman web ini pada hujung minggu adalah peningkatan pesat dalam nilai medan pada laluan kereta api berkelajuan tinggi.
Pendapat umum para peserta adalah:
"Laluan keretapi tidak kelihatan seperti laluan lebuh raya. Adalah mungkin untuk menilai tepi jalan di lebuh raya tetapi tidak ada kemungkinan di atas keretapi. Kerana kereta api itu berlalu, tidak berhenti dan menunggu. "
Selepas kajian ini mereka bertanya:
Neden Mengapa nilai tanah di kereta api meningkat apabila kereta api mahu, atau tidak boleh berhenti secara rawak? "
Benar-benar ...
Subjek yang sangat menarik dan persoalan yang sangat sukar.
Jika anda mempunyai tanah berhampiran lebuh raya, semua jenis bangunan boleh dilakukan kerana kemudahan pengangkutan.
Dalam beberapa kes, jabatan jualan mungkin ditubuhkan di atas tanah. Penumpang boleh berhenti dan turun, berehat, berbelanja.
Tetapi ...
Seperti yang ditekankan dalam perbincangan, tidak ada peluang seperti itu di atas keretapi.
Di mana kereta api berhenti. Jika tiada kegagalan atau kemalangan, tidak dapat dilihat bahawa kereta api di luar stesen telah berhenti. Ecek Terdapat tempat untuk mendarat "tidak boleh dikatakan," Jika kita melihat ini "juga tidak boleh dicuba, tidak boleh dibilas untuk meninggalkan beban.
Walau bagaimanapun ...
Kami tidak fikir ada orang yang mengatakan em Jika saya mendapat tanah yang dilalui kereta api ". Ia tidak menyenangkan untuk menonton kereta api.
Pendek kata ...
Tanah di bahagian kereta api tidak masuk akal jika ia tidak berhampiran stesen. Oleh kerana itu, hakikat bahawa nilai-nilai yang semakin meningkat membuat orang berfikir.
Sesuatu yang salah, tetapi di manakah ia?
Dapatkan berita dari Eskisehir!
Kepimpinan Wilayah Parti AK di Bursa sedang melaksanakan proyek dengan nama "Timbalan Bertugas". Ia dipanggil "Esk Hari Rakyat di Eskişehir.
Salah satu kenyataan penting yang dibuat oleh wakil Parti AK Salih Koca pada Hari Rakyat hari ini mengenai Bursa:
"Terdapat persoalan menghubungkan Keretapi Berkelajuan Tinggi ke Daerah Gemlik Bursa. Dalam tempoh yang lalu, asas-asas garis Bursa telah dibentangkan. Mudah-mudahan, kami akan menghubungkan Eskişehir ke Bursa dengan rel.
Sekiranya ladang anda di pinggir jalan kereta api tidak dihargai, tetapi jika ladang anda tidak diusahakan dan dituai tanpa kesuburan, jika kereta api melewati ladang anda, anda dapat sejumlah wang, jalan kereta api tidak akan seperti jalan raya, itu terlalu banyak wang ... Ia akan dibungkus jadi anda sangat bertuah