"Perjanjian muhibah" telah ditandatangani dengan syarikat China yang ingin melabur di Kilang Pembaikan Wagon Malatya, yang telah terbiar selama hampir 20 tahun.
Gabenor Malatya Ulvi Saran menandatangani "perjanjian muhibah" dengan Persatuan Pengilang dan Pengeksport Kereta Api China (CNR), yang ingin melabur di Kilang Pembaikan Wagon Malatya, yang telah lama menunggu selama 20 tahun.
Menurut kenyataan bertulis dari Gabenor Malatya, Gabenor Ulvi Saran, Walikota Ahmet Çakır, Setiausaha Jeneral Agensi Pembangunan Fırat Fethi Altunyuva dan Presiden Dewan Perdagangan dan Industri Malatya, Hasan Hüseyin Erkoç, sistem kereta api berkelajuan tinggi, metro Dia juga mengadakan rundingan dengan syarikat China, CNR, yang beroperasi di bidang kargo barang dan penumpang, lokomotif kereta api.
Pergi ke China, delegasi Malatya, yang memeriksa kemudahan pengeluaran syarikat itu, mengadakan perbincangan mengenai pendapat syarikat itu mengenai pelaburan di Kilang Pembaikan Wagon. Syarikat itu, yang mengeksport ke lebih dari 60 negara dan mempekerjakan 90 ribu orang, dan Gabenor Saran menandatangani perjanjian muhibah mengenai peta jalan yang harus diikuti.
Bercakap pada upacara penandatanganan, Jia Shirui menyatakan bahawa sebagai hasil pemeriksaan teknikal yang dilakukan di Kilang Wagon Malatya, mereka melihat pelaburan itu sangat positif. "Kami menyedari pentingnya diberikan kepada pengembangan kereta api dalam beberapa tahun terakhir di negara Anda," kata shirui Menggunakan ungkapan, dan kemungkinan pelaburan di Turki, baik dari segi pasaran domestik Turki adalah titik akses ke pasar Eropah dan Timur Tengah mengatakan mereka akan memberikan kelebihan besar.
"Lingkungan kerja sama yang telah kami bangun sebagai hasil perhatian dari pihak berwajib di Malatya sejauh ini mengenai pelaburan mendorong kami untuk proses selanjutnya," kata Shirui.
Ulvi Saran, sebaliknya, menegaskan bahawa satu lagi langkah penting diambil dengan perjanjian muhibah yang ditandatangani. Dengan menyatakan bahawa pendapatnya mengenai masuknya pelaburan di rantau ini telah diperkuat, Saran menyatakan bahawa tujuannya mengenai pelaburan China di Kilang Pembaikan Wagon memberikan sumbangan yang konkrit terhadap tujuan yang direncanakan untuk dicapai dalam hubungan antara kedua negara.
Saran meneruskan kenyataannya seperti berikut:
"Agar negara kita dapat mencapai tujuan yang telah ditetapkan untuk 2023, adalah wajib untuk meningkatkan pangsa kereta api dalam pengangkutan barang dan penumpang. Apabila kita mempertimbangkan metro, sistem kereta api ringan, Marmaray dan pelaburan kereta api berkelajuan tinggi di negara kita, ada potensi yang sangat penting. Ini mewujudkan peluang penting untuk penubuhan kilang gerabak di Malatya. "
Dengan menyatakan bahawa mereka melihat bahawa situasi pasar saat ini, kapasitas produksi, kapasitas institusi dan organisasi, penggunaan teknologi dan pengetahuan tinggi, Saran mengatakan bahawa jika kajian kelayakan yang akan dilakukan di kilang di Malatya memberikan hasil yang positif, itu akan memberikan kontribusi terhadap pengembangan industri pembekal di wilayah ini.
Jia Shirui, Pengurus Besar syarikat dan delegasi teknikal yang menyertainya, membuat siasatan di Wagon Repair Factory untuk melabur di Malatya, di mana mereka datang bulan lalu.
Jadilah yang pertama memberi komen