IETT mengeluarkan tender untuk pembaharuan talian. Pembaharuan talian itu dijangka siap dalam tempoh setahun selepas proses tender dan menelan belanja kira-kira 30 juta lira. "Tram nostalgia" yang beroperasi di laluan 1640 meter antara Tünel dan Taksim melayani 6 ribu penumpang sehari. Satu lagi laluan "trem nostalgia" di Istanbul Kadıköy-Yang di Moda dibuka pada tahun 2003.
Di Istanbul, (mungkin di Turki) Beyoglu, salah satu daripada dua baris "trem nostalgia" akan diperbaharui. IETT, pengendali talian, memulakan proses tender untuk proses pembaharuan.
Cadangan pembaharuan baris akan diberikan kepada IETT sehingga awal bulan Ogos. Kira-kira 30 juta paun anggaran perbelanjaan pembaharuan 40'i 2012, anggaran 60 2013 peratus akan dipenuhi. Pembaharuan garis dijangka siap dalam masa satu tahun selepas proses tender selesai.
Dalam skop kerja, rel, gunting dan garisan catenary di laluan akan dikeluarkan; membuka batu, sambungan saliran dan sistem lain untuk diperbaharui. Dalam skop karya-karya di garisan utama meter 1640 antara Taksim dan Tunel, jumlah garisan meter 2040 akan diletakkan semula dengan garis pertemuan dan penyimpanan.
Kemudahan trem antara Taksim dan Tunel telah berjalan selama bertahun-tahun. Sebenarnya, kenderaan mengukur tinggi (kren, pemadam kebakaran dan sejenis) memukul sistem akibat kerosakan dan proses pembaharuan tidak dapat dielakkan.
Di dalam skop kerja, kemudahan itu akan dibina semula kecuali tiang dan bahagian-bahagian yang berlabuh ke bangunan. Bahan pembongkaran garisan catenary akan dihantar ke IETT. Sistem catenary akan dipasang pada laluan sedia ada; Kelulusan IETT akan dicari dalam bahan dan reka bentuk pemasangan yang akan digunakan di kemudahan itu.
Kerja-kerja trem tidak akan dilakukan di kawasan-kawasan di mana kerja-kerja pengubahsuaian mengambil masa 24. Kontraktor akan dapat menjalankan jam tangan 24 serta antara jam 23.00-06-30.
Jadilah yang pertama memberi komen