Jabatan Kejuruteraan Sistem Keretapi Karabuk

Tahun ini, Universiti Karabuk akan menerima pelajar ke Jabatan Kejuruteraan Sistem Rel yang baru dibuka untuk meningkatkan individu yang kompeten dalam sektor Sistem Rel. Kami gembira menjadi program pertama yang dibuka di peringkat sarjana untuk industri kami. Sebenarnya, untuk mengatakan program yang pertama kali dibuka di Turki tidaklah tepat. Universiti Teknikal Yıldız ditubuhkan pada tahun 1911 oleh orang Perancis dengan nama "Conductor School" untuk melatih jurutera kereta api. Namun, kerana dasar yang dilaksanakan di negara kita dan kerana pelbagai sebab, universiti mengubah misinya dan mengambil bentuknya sekarang. Hari ini, kami mengucapkan tahniah kepada Universiti Karabük atas perkhidmatan hebat ini yang mereka mula melatih jurutera untuk sektor ini lagi.

Seperti diketahui, Rail Systems adalah industri yang merangkumi banyak cabang. Oleh itu, sangat sukar untuk menjadi jurutera sistem rel sepenuhnya dengan membaca satu bahagian. Program di Eropah dibahagikan kepada beberapa cabang seperti Rel Sistem Elektrik, Mekanik, Elektro-mekanik, Signalization, Vehicle Engineering. Seperti yang dinyatakan dalam misi mereka, Universiti Karabuk bertujuan untuk memberikan pendidikan asas dari semua jabatan. Walau bagaimanapun, pendapat kami adalah bahawa pelajar yang belajar di bahagian ini harus memilih cabang pada akhir semester 4 dan pakar dalam satu bidang selewat-lewatnya. Kami berpendapat bahawa pegawai universiti dan jabatan harus bekerjasama dengan industri ke arah ini. Demikian juga, seorang jurutera yang lulus dari jabatan ini diwajibkan untuk melanjutkan pelajaran ke Sistem Rel. Kami ingin Universiti Karabük berusaha ke arah ini pada tahun-tahun berikutnya dan memulakan program siswazah.

Walaupun Universiti Karabuk bertujuan untuk menyediakan pendidikan dalam bidang mekanikal, elektrikal elektronik dan kejuruteraan awam pada tahap asas, dapat dilihat bahawa program mekanik kebanyakannya tertumpu pada kursus mekanikal. Beberapa kursus dan cawangan bertujuan untuk diberikan seperti berikut:

Selain dari itu, dia mengambil bagian dalam program akademik dalam program rel sistem khusus seperti Dasar-dasar Kejuruteraan Sistem Rel, Teknologi Pengangkutan dan Ekonomi, Piawaian Keselamatan Kereta Api, Pengujian dan Pemeriksaan Kenderaan Kereta Api, Sistem Pengangkutan Rel Bandar, Sistem Pengendalian Lalu Lintas Kereta Api, Pengurusan Sistem Rel Umum, dan Perancangan Jalur Keretapi. Di samping itu, kursus mengenai topik yang sangat komprehensif seperti Locomotive dan Wagon Design and Signalization juga termasuk dalam program ini, tetapi masa yang diperuntukkan untuk kursus ini sangat sedikit. Terutama, pelajaran isyarat diajarkan 2 jam seminggu dan hanya boleh diberikan sebagai "Pengenalan Sistem Isyarat".

Kami menyaksikan bahawa sektor kami dihidupkan semula di negara kita, yang baru ditambah kepada garis urban dan bandar yang sedia ada dengan pecutan pesat, aktiviti seperti seminar, simposium dan pameran diadakan lebih banyak dalam bidang ini, lebih banyak artikel saintifik diterbitkan di universiti, dan projek besar dibangunkan untuk sistem kereta api. memberikan kebahagiaan yang besar. Dalam konteks ini, kami ingin kejayaan Jabatan Kejuruteraan Sistem Karabuk Universiti Karabuk dan para jurutera yang akan belajar di jabatan ini, dan berharap jabatan kami dapat memberi manfaat kepada negara kita.