Menteri Pengangkutan Binali Yildirim, kereta api berkelajuan tinggi Erzincan-Mus antara kerja itu, tetapi kerja Keretapi Konvensional Erzincan Mus terus berlanjut, katanya.
Parti Keamanan dan Demokrasi (BDP) Timbalan Demir Çelik, Kementerian Pengangkutan telah mengemukakan jawapan kepada cadangan persoalan mengenai projek kereta api berkelajuan tinggi. Sejak tahun 1948, keretapi tidak diberikan apa-apa kepentingan kepada Iron Steel, sejak tahun itu, penekanan diberikan kepada pengangkutan jalan raya.
Kereta Api Berkelajuan Tinggi Muş
Steel, Menteri Binali Yildirim, Mus, Erzincan, Tunceli dan Bingol bertanya sama ada terdapat projek kereta api berkelajuan tinggi. Menjawab cadangan secara bertulis, Menteri Kelapan Binali Yildirim, Erzincan-Mus berkata bahawa tidak ada kerja kereta api berkelajuan tinggi. Menteri Yıldırım berkata; "Bagaimanapun, tender Jalur Kereta Konvensional Erzincan-Mu, yang dimasukkan dalam program investasi Kementerian kami, telah dilakukan oleh tender Proyek Survei dan kerja dimulai pada Oktober 18. Kerja-kerja projek pelaksana sedang berjalan dan ia dirancang untuk disiapkan pada separuh kedua 2010.
Panjang Laluan Keretapi Erzincan-Muş adalah 198 kilometer, dan laluan ditentukan sebagai Erzincan Yedisu Karlıova Yorgançayır Tepeköy Akçan dan Muş. Terowong, jambatan dan jejambat akan dibina dengan kuat antara Büklümdere-Tepeköy di laluan yang disebutkan. Prosedur pengambilalihan akan dilakukan sebelum kerja-kerja projek landasan Kereta Api Erzincan-Muş selesai dan kerja-kerja pembinaan dimulakan.
Apabila kerja projek kerja selesai, anggaran kos pembinaan akan timbul. Penyelidikan projek tersebut telah dilakukan dalam lingkup kajian Penilaian Impak Alam Sekitar (EIA) dan pemeriksaan akan dilakukan oleh Kementerian kami. "
Jadilah yang pertama memberi komen