Pelan Induk Pemuliharaan Pelabuhan Haydarpaşa telah diluluskan oleh Majlis Perbandaran Metropolitan Istanbul minggu lepas. Apabila projek mengikut pelan disediakan, 1 juta meter persegi Pelabuhan Haydarpaşa akan dibuka dari Terminal Bas Harem. Kadıköy Bahagian hingga Moda akan menjadi pusat pelancongan dan perdagangan raksasa. Oleh itu, siluet baru akan dibuat di sisi Anatolia bandar bersejarah.
Sebagai tambahan kepada pelabuhan pelayaran baharu, kemudahan keagamaan, penginapan dan kawasan pelancongan akan dibina di Haydarpaşa. Stesen Kereta Api Haydarpaşa yang bersejarah akan dipulihkan dan digunakan untuk tujuan penginapan dan pelancongan. Permit pembinaan akan diberikan kepada kira-kira 941 ribu meter persegi daripada keluasan 817 ribu meter persegi. Pelan tersebut akan digantung dan diumumkan dalam tempoh 45 hari dan sekiranya tiada bantahan selepas tempoh bantahan selama 1 bulan, ia akan dipraktikkan dengan keluar untuk membuat tender.
Ketika Pelabuhan Haydarpaşa pertama kali masuk ke agenda, ia dirancang untuk membina tujuh pencakar langit. Ini ditinggalkan ketika reaksi orang ramai ditimbulkan. Kemudian, pembinaan Stesen Kereta Api Haydarpaşa sebagai hotel menjadi kenyataan. Walaupun ini tidak sepenuhnya ditinggalkan dalam rancangan terakhir, tingkat bawah bangunan stesen akan terus digunakan untuk tujuan pengangkutan. Dalam Pelan Induk Pemuliharaan yang disetujui oleh Perhimpunan IMM, stesen bersejarah itu dipisahkan sebagai 'Kawasan Budaya dan Kawasan Pelancongan'. Walaupun dirancang untuk membuat muzium dan ruang pameran di tingkat atas stesen, beberapa di antaranya dapat dibina sebagai hotel.
Terdapat perincian yang sangat kecil antara rancangan yang diluluskan oleh Majlis IMM sekitar 6 bulan yang lalu dan rancangan terakhir. Pegawai Direktorat Pengezonan IMM mengatakan bahawa perselisihan antara mereka dan Lembaga Pemuliharaan mengenai kawasan perlindungan telah diselesaikan dan rancangan itu telah diselesaikan. Walaupun Lembaga Pemuliharaan meramalkan pengawasan Museum Arkeologi Istanbul di kawasan baru yang akan dibangun, penggalian pengeboran akan dilakukan pada beberapa titik. Sekiranya terdapat penemuan tekstur sejarah, penggalian arkeologi akan dilakukan seperti di Yenikapı dan penggalian ini akan dibiayai oleh syarikat yang memenangi tender.
Menurut rancangan baru itu, untuk mengelakkan mengganggu pandangan Bosphorus dan dalam pengertian untuk pembinaan siluet yang betul, ketinggiannya ditentukan sebagai stesen. Ketinggian lantai tidak melebihi empat. Walau bagaimanapun, persoalan bagaimana pembinaan yang kuat di sekitar stesen tidak akan menjejaskan siluet yang masih belum dijawab. Terutamanya bentuk tempat keagamaan untuk dibina semula dan kesesuaian kawasan penginapan dengan tekstur sejarah akan muncul selepas projek itu disediakan.
IMM akan menggantung 45/1 Pelan Pembangunan Induk Pemuliharaan yang diluluskan dalam tempoh 5000 hari. Pelan itu, yang akan digantung kira-kira sebulan, akan bermula selepas semakan oleh badan bukan kerajaan dan majlis perbandaran berkaitan. Sekiranya terdapat bantahan dalam tempoh ini, perkara itu akan dibawa ke Mahkamah Pentadbiran. Sekiranya mahkamah menerima dan menolak bantahan, jika Majlis Negara meluluskan keputusan mahkamah, tender akan dilancarkan serta-merta. Adalah diketahui bahawa Dewan Arkitek dan Dewan Perancang Bandar akan membantah rancangan tersebut. Nasib Pelabuhan Haydarpaşa akan menjadi jelas sehingga Tahun Baru. Dinyatakan bahawa jika bantahan tidak menemui hasil, penggalian pertama untuk projek baharu itu mungkin dilakukan pada musim panas akan datang.
Jadilah yang pertama memberi komen