Metrobus Lines di Istanbul

Masalah Pengangkutan, Kekurangan Pengangkutan, IETT, TCDD, METROBUS, TRAMWAY, METRO, Cadangan untuk Mengatasi Masalah Pengangkutan, Trafik di Istanbul, Pengangkutan di Istanbul, Jalur Kereta Komuter, Nama Stesen Metrobus, Beylikdüzü Metrobus.

Sesiapa yang mempunyai penduduk yang melebihi lima belas juta, seperti yang dikenali dalam Istanbul, metropolis terbesar di Turki. sebab terbesar untuk Turki untuk datang ke fikiran rakyat apabila beliau berkata ini perlu menjadi Istanbul. Begitu ramai orang, bandar ini besar, jaraknya panjang, orang-orang di sebelah Asia Eropah duduk di sebelah Eropah, ada kekejaman untuk menyeberang. Di sinilah trafik masuk. Malah, ketika kita mengatakan pengangkutan di Istanbul, lalu lintas datang ke fikiran. Saya berharap bahawa tiada tempat untuk trafik dalam surat pengangkutan ini tetapi malangnya ada.

Sekarang kita belum membincangkan mengenai pengangkutan pengangkutan, sudah tentu, sehingga tahun tujuh puluhan, orang-orang di Istanbul dengan minibus - bas-kereta api sedang dilakukan. Tetapi sebagai orang dari bandar-bandar lain dan imigrasi berlipat ganda, perkhidmatan pengangkutan awam ini tidak cukup untuk Istanbul. Ingat apa makna ekonomi? Menguruskan keperluan tanpa had dengan sumber yang terhad. Jadi pada akhir tahun tujuh puluhan ini tidak cukup untuk orang, tetapi sumbernya terhad, dan tuntutan itu tidak berkesudahan. Dalam kes ini, penyelesaian baru dimainkan.

Apakah penyelesaian ini? Biar saya tulis dengan segera, pertama sekali, pelayaran laut akhirnya muncul, walaupun kepentingan penting masih belum mendapat pengangkutan laut pada tahun tujuh puluhan yang pertama muncul di hadapan kita. Selepas pelayaran laut, perkhidmatan bas sering, yang tidak mencukupi, bilangan minibus meningkat, ia mungkin dapat melihat sebuah bas mini setiap lima minit, jalur kereta api yang baru dibina, trem dan kereta bawah tanah memasuki kehidupan kita.

Apabila kita katakan pada tahun tujuh puluhan, kita datang kepada dua ribu orang dan memasuki kehidupan penduduk Istanbul dalam dua ribu tahun sebagai pahlawan. Alasannya adalah kepercayaan besar bahawa ia akan memudahkan lalu lintas. Sungguh yakin, tetapi malangnya tidak dapat menyelesaikan masalah keseluruhan, sebab ini adalah kekurangan kerja infrastruktur baru, lelaki telah membelah jalur jalan yang ada di sini, wanita dan lelaki, ini kata metrobus. Apa yang penting ialah Istanbul adalah metropolis besar dan bandar besar seperti itu harus dibina dengan rangkaian metro seperti di negara lain.

Buat masa ini, ini seolah-olah menjadi penyelesaian terbaik, tetapi seperti yang saya katakan, ia tidak mencukupi. Sudah tentu terdapat kerja-kerja baru, kerja-kerja metro dan lain-lain dll tetapi projek Marmaray yang sedang dalam agenda, Marmaray yang dikatakan berakhir di 2009 masih dalam agenda tetapi kita boleh mengatakan bahawa masih tiada klik.

Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Istanbul Kadir Topbaş agak optimis mengenai isu ini, dan masalah pengangkutan rakyat Istanbul akan diselesaikan di 2016 - sehingga sebahagian besarnya. Di banyak bandar di dunia, walaupun kereta bawah tanah dibuat oleh kerajaan dan kementerian yang berkaitan di Istanbul, perbandaran metropolitan dan menjadikan sebahagian besar pelaburan kereta bawah tanah di perbandaran, menekankan. selepas pembuangan itu akan dibuka, katanya. Wilayah Kayabaşı dan bandar baru yang akan dibina dalam arah kerja-kerja garis bawah tanah, Bahçeşehir dan Esenyurt atas penambahan lengan berkata bahawa mereka menambah. Beliau menjelaskan bahawa tender itu diadakan di jalur metro Ümraniye-Üsküdar dengan batas waktu tiga puluh lapan bulan. Topbaş menuntut penguasaan di Istanbul, tetapi di Ankara, politik tidak lulus.

Di samping itu, Topbaş menceritakan mengenai rancangan masa depannya. "Kami menamatkan rancangan induk pengangkutan. Di dalam rangka pelan induk ini, kami telah menentukan masa depan sistem kereta api, kereta bawah tanah, pengangkutan maritim dan sistem roda getah. Kami menjangkakan rangkaian kereta bawah tanah dan rel enam ratus empat puluh satu kilometer di Istanbul. Apabila kami menyelesaikannya, akan ada tempoh di Istanbul di mana berat pengangkutan adalah sistem metro dan kereta api. Tahun 2016 akan menjadi tempoh di mana orang-orang kita berehat dalam pengangkutan, sejarah untuk kita. Banyak barisan akan selesai, bas akan disiapkan, sistem minibus akan berubah lebih banyak. Teksi juga akan menjadi lebih teratur dan dikawal. Pengangkutan di dalam bandar akan sangat santai. Kami tidak akan banyak bercakap tentang pengangkutan lagi. Iyor

Laluan Laluan Keretapi Suburban Istanbul

Keretapi Commuter Sirkeci-Halkalı berhenti tepat pada lapan belas perhentian. Kereta api anda bermula di Sirkeci, HalkalıIa mengambil masa empat puluh tujuh minit untuk tiba. Kereta api berhenti di stesen kereta api Cankurtaran, Kumkapi, Yenikapi, Kocamustafapasa, Yedikule, Kazlicesme, Zeytinburnu, Yenimahalle, Bakirkoy, Yesilyurt, Yesilkoy, Florya, Menekse, Kucukcekmece, Soguksu dan Canary. Halkalımencapai.

Laluan Metrobus

Metrobus berhenti di sebelah Asia

Söğütlüçeşme stop (Kadıköy), Fikirtepe berhenti (Kadıköy), Berhenti Uzunçayır (Kadıköy), Berhenti Acıbadem (Üsküdar), berhenti Altunizade (Üsküdar), berhenti Burhaniye (Üsküdar), berhenti Bosphorus Bridge (Üsküdar)

Berhenti metrobus sebelah Eropah

Stesen Zincirlikuyu (Beşiktaş), stesen Mecidiyeköy (Şişli), Stesen Çağlayan (Şişli), stesen Hospital SSK Okmeydanı (Şişli), stesen Perpa (Şişli), stesen Okmeydanı (Kağıthane), Stesen Halıcıoğlu (Beyoğlu), Ayvansaray (Eyüp) Edirnekapı stop (Eyüp), Adnan Menderes Bulvarı stop (Zeytinburnu), berhenti Bayrampaşa-Maltepe (Zeytinburnu), Topkapı stop (Zeytinburnu), Cevizlistesen kebun (Zeytinburnu), stesen Merter (Zeytinburnu), stesen Zeytinburnu (Bakirkoy), stesen Incirli - Omur (Bakirkoy), stesen Bahcelievler (Bahcelievler), stesen Sirinevler (Bakirkoy), stesen Yenibosna- Stesen Yeşilova-Florya (Bakırköy), stesen Cennet Mahallesi (Bakırköy), stesen Küçükçekmece (Küçükçekmece), Stesen Camp İETT (Avcılar), Stesen Şükrübey (Avcılar), Stesen Avcılar (Avcılar) Avcılar - Stesen Beylikdüzü

Avcılar sekolah menengah, turksan, percutian, kediaman bandar besar, kediaman Emlakbank, beykenkt - beylikduzu, pusat tuyap.