Bercakap mengenai Bajet Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi dalam mesyuarat Rancangan Parlimen dan Suruhanjaya Belanjawan, Bagci menyatakan permintaannya untuk keretapi terutama dalam ucapannya.
Bagci berkata dalam ucapannya:
Bak En. Menteri, hari ini adalah 10 Kementerian anda. Anda telah selesai. Saya ingin mengucapkan terima kasih atas sumbangan dan sumbangan anda pada tahun 10, dengan kebanggaan untuk mencapai dan menyelesaikan kerja yang menarik dan menawarkan mereka kepada perkhidmatan negara kita. Saya ingin anda bertahun-tahun kemudahan dan kejayaan.
Encik Menteri, Isu pertama yang ingin saya hubungi ialah Pusat Panggilan. Pihak Berkuasa Maklumat dan Teknologi dan Komunikasi hanya menyelia pengendali dalam sektor IT. Secara khususnya, tempoh menunggu, harga dan keadaan persaingan dipantau. Walau bagaimanapun, publisiti dan pemasaran dibuat dengan memanggil rakyat dari nombor mencurigakan yang dimiliki oleh syarikat-syarikat yang menawarkan perkhidmatan panggilan. Khususnya, perkiraan harus dibuat pada "CALL yang tidak diingini" seperti "SMS yang tidak diminta". Syarikat-syarikat yang menyediakan perkhidmatan ini harus menyediakan perkhidmatan melalui talian yang diketahui seperti 444. Di samping itu, pusat panggilan harus diaudit dengan memperluas pihak berkuasa audit Pihak Berkuasa Teknologi Maklumat dan Komunikasi.
Kedua, saya ingin memberi perhatian kepada beberapa perkara dalam laporan ON Dynamics Tempatan dalam Pembangunan Serantau: Model Corum dan Senario 2012 TÜRK dari TURKONFED bertarikh 2023 pada bulan Ogos yang disediakan di wilayah Çorum. Laporan ini disediakan dengan kaedah Analisis SWOT dan sebahagian daripada kekuatan Corum dinyatakan dalam laporan seperti berikut: Kehadiran syarikat pembuatan dan pengeksport, kehadiran produk berjenama dan pengumpulan pengeluaran jentera yang ketara telah ditentukan. Antara peluang, ciri yang paling penting ialah Kolay Kemudahan Akses ke Pasar Rusia melalui Samsun ", dan kelemahan itu disebut sebagai" No Connection Railway ".
Menteri yang dihormati, Çorum ditakrifkan sebagai "fokus industri baharu", terutamanya kerana kadar pertumbuhan eksport dalam sektor pembuatan adalah melebihi purata kadar pertumbuhan eksport Turki. Takrifan ini digunakan untuk menerangkan wilayah yang membangun berdasarkan faktor dalaman seperti ekuiti, ciri keusahawanan tempatan, ciri dan perhubungan pengeluaran yang fleksibel, perpaduan, kepercayaan dan kapasiti organisasi. Çorum ialah wilayah yang telah mencapai "kapasiti industri asal" dengan mengatur pengalaman dan kuasa keusahawanannya. Satu-satunya halangan kepada pembangunan industri Çorum ialah kereta api.
Sokongan infrastruktur yang paling mendesak untuk pembangunan industri Çorum akan disediakan oleh kereta api. Kerana nombor menyokongnya. Menurut data Peta Kelantangan Trafik Türkiye, kepadatan trafik di Çorum adalah seperti berikut. Pada 2011, terdapat 4.061.355 kenderaan di laluan Çorum-Ankara, 2.030.860 kenderaan di laluan Çorum-Samsun, dan 985.135 kenderaan di laluan Çorum-Amasya. Separuh daripada ini adalah untuk pengangkutan barang dan penumpang. Terdapat 11.500 kenderaan di laluan Ankara dan 5.650 kenderaan di laluan Samsun secara purata setiap hari. Selain itu, menurut data 2011 Dewan Perniagaan dan Industri Çorum, kira-kira 15 juta tan penghantaran barang dari wilayah kami diangkut ke pasaran dan pelabuhan domestik untuk tujuan eksport.
Apabila populasi diambil sebagai kriteria kedua selepas lalu lintas kenderaan, keadaannya adalah seperti berikut: Jumlah penduduk provinsi Çorum-Amasya-Samsun-Ordu adalah 2.8 juta orang. Ketika kita mempertimbangkan Samsun sebagai wilayah pemindahan seperti Eskişehir, ketika kita mempertimbangkan penduduk Giresun-Trabzon-Rize di koridor pantai Laut Hitam yang baru, 4.5 akan menjadi kereta api yang akan melayani penduduk berjuta-juta dan mengangkut penumpang.
En. Menteri, saya akan membentangkan anda dokumen yang mengandungi jumlah fret, statistik populasi dan laporan TURKONFED di wilayah kami untuk dipertimbangkan dalam tender projek keretapi secepat mungkin. Saya ingin mengemukakan permintaan kereta api yang kami percaya akan mengurangkan kesan akibat pembangunan wilayah kami, peningkatan eksport dan pengeluaran. Kami menanti sokongan anda.
Jadilah yang pertama memberi komen