Binali Yıldırım menilai 10 tahun dalam kementerian

Binali Yıldırım menilai 10 tahun dalam kementerian
Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Binali Yildirim berkata bahawa 10 telah meninggalkan tahun di belakang dalam kementerian dan mereka telah menyiapkan pelbagai projek, tetapi terutama pembangunan di keretapi membuatnya sangat gembira. Menteri Binali Yıldırım menyatakan bahawa mereka telah menghapuskan setengah abad pengabaian pada kereta api oleh Marmaray, kereta api berkelajuan tinggi dan barisan konvensional baru dan jalan yang diperbaharui. Walau bagaimanapun, bertahun-tahun telah diabaikan bahawa apa yang dilakukan tidak mencukupi. Kami masih mempunyai banyak kerja untuk dilakukan. Kami telah menetapkan sasaran kami, dan kami meneruskan usaha berterusan kami selaras dengan sasaran ini
Binali Yıldırım menyatakan bahawa semasa Kementerian, 30 bilion TL dipindahkan ke sektor keretapi dan Kementerian memperuntukkan bahagian singa kepada kereta api dalam anggaran 13.9 2013 bilion pound.
Yüzde 56 belanjawan Kementerian akan dibelanjakan untuk projek kereta api. Keretapi akan diikuti oleh lebuh raya dengan peratus 28, komunikasi dengan peratus 7, syarikat penerbangan dengan peratusan 5 dan pelaburan sektor maritim dengan peratus 4. Bajet ini juga bermaksud bahawa hak-hak kereta api telah dikembalikan semula, jika sama sekali. Saya bercakap pada setiap peluang; Saya berbangga dengan kereta api. Baki tahun 10 menunjukkan bahawa; kawan-kawan kereta api saya tidak memalukan saya sama sekali. Kita hanya rasa hari ini, kami telah menandatangani dengan Turki projek itu akan bergerak ke masa depan. Kami menyedari projek abad Marmaray, yang akan menggabungkan dua benua yang dunia melihat dengan iri hati. Saya dengan selamat boleh mengatakan bahawa kami telah memadamkan kesan setengah abad pengabaian di kereta api dengan membuat garis konvensional baru dan memperbaharui jalan raya dengan Marmaray dan YHT. 150 dibina tahun lalu dan tidak pernah disentuh. Kami juga berpeluang memperbaharuinya. "
Kereta api cepat, kereta api perlahan, hasilnya: 41 mati
22 Pada Julai 2004, kereta api yang dipanggil Yakup Kadri Karaosmanoğlu, yang mempercepat kereta api antara Ankara dan Istanbul, tergelincir akibat kelajuan yang berlebihan di sekitar Pamukova, menyebabkan kematian 230 dari jumlah penumpang 41 dan menyebabkan 80 cedera. Selepas kemalangan itu, difahamkan bahawa perkhidmatan kereta api dipercepat bermula tanpa infrastruktur sedia ada untuk kelajuan. Adalah ditentukan bahawa kereta api memasuki kelajuan 132 kilometer selepas stesen Mekece dan imbangan roda kereta mengangkat dan kereta api terpesong.

Sumber: haber.gazetevatan.com