Kereta Api akan datang dari Lembah Harşit ... Kerana: Projek keretapi, yang akan menghubungkan Laut Hitam ke Anatolia, terus mempertahankan kehangatannya dalam agenda. Permainan dan persaingan politik yang luar biasa dialami di laluan keretapi, yang akan dihubungkan ke Trabzon melalui Erzincan. Sedat PİR, ketua Platform Kereta Api Giresun, kini lain mengingatkan penjelasan itu, ia terus membenarkan Giresun / Tirebolu di landasan kereta api.
Pengumuman Kereta Api Laut Hitam, yang melambung setelah tahun 2008, masih dalam agenda. Harapan telah meningkat dalam Projek Kereta Api, yang menyangkut wilayah itu sama sekali, setelah pengumuman Perdana Menteri dibuat oleh Perdana Menteri. Semua pendapat umum Laut Hitam dan wilayah-wilayah yang berkaitan dengan rute (Rize, Artvin, Trabzon, Gümüşhane, Bayburt dan Giresun) gembira dengan berita baik ini. Impian Kereta Api berusia 150 tahun dihidupkan semula dan Platform Keretapi ditubuhkan di wilayah-wilayah ini.
Organ-organ Media dan Press sedang berusaha mendapatkan pernyataan dari pihak berkuasa dan setiap provinsi membuat perhitungan untuk mendapatkan petunjuk mengenai jalan tersebut. Tepat pada masa-masa ini, pernyataan yang paling konkrit dan jelas yang ditunggu-tunggu di wilayah ini adalah Faruk Özak, Menteri Kerja Raya dan Penyelesaian dari Trabzon, yang akan datang ke Trabzon melalui Erzincan. Itu memberi petunjuk yang diharapkan untuk laluan kereta api.
AKSES KE ERZİNCAN MELALUI TİREBOLU
Faruk Özak, Timbalan Trabzon sebagai Menteri Kerja Raya dan Penyelesaian, membuat kenyataan tentang projek kereta api pada bulan Mac dan berkongsi maklumat berikut dengan akhbar Trabzon:
Dengan menyatakan bahawa Kereta Api Trabzon-Erzincan berharga 2.5 bilion dolar dan jalan ini akan dibina dengan kemudahan negeri, Özak berkata, "Sebelum datang ke Trabzon, calon walikota kami Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu dan timbalan kami Cevdet Erdöl, kami duduk bersama Pengurus Besar DLH. Kami meletakkan landasan kereta api di atas meja. Kami pasti akan membahasnya. Kami pasti akan memulakan Keretapi Trabzon-Erzincan. Pengangkutan akan diberikan ke Erzincan melalui Tirebolu. Cerun tertentu ditangkap. Kami kemudian membincangkan bagaimana kami dapat menghubungkannya ke Diyarbakır. Kos projek ini nampaknya 2.5 bilion dolar. Sekiranya berhubung dengan Diyarbakır, angka ini mencapai 4.5 bilion dolar. Bolehkah anda melakukan ini dengan model build-operasi? Tidak, awak tak boleh. Kami akan melakukan ini. Kerana kereta api selalu terluka. Sekiranya kita membelanjakan 10 lira untuk kereta api sebagai negeri, 3.5 lira akan dikembalikan. Negara memberi subsidi. Perkara ini berlaku di dunia. Tetapi kita akan membina landasan kereta api ini insya Allah, ”katanya.
SEDAT PİR: KAMI AKAN BEKERJA DI DEMİRYOLUN HINGGA KEDUA TERAKHIR
Ketua Kereta Api Giresun Sedat Pir menyatakan bahawa dalam projek Keretapi, Tuhan pertama dan kemudian Sains / Geografi berada di sebelah garis Tirebolu, iaitu laluan Lembah Harşit, dan kami akan berusaha untuk mengelakkan kehilangan peluang bersejarah ini.
Dengan menyatakan bahawa Giresun harus memiliki projek ini dengan semua anggota platform yang terpilih dan dilantik, PİR meneruskan kata-katanya seperti berikut:
Projek keretapi yang akan turun dari Lembah Harşit ke Tirebolu / Giresun adalah projek terbesar yang akan kita lihat. Nilai Projek Keretapi lebih mahal daripada 20 projek lapangan terbang. Projek keretapi adalah projek yang akan membawa Giresun ke tahap antara dua bandar besar. Mereka yang tidak menyedari ini harus melihat fakta-fakta ini secepat mungkin. Ş., Mulai sekarang, kami akan meneruskan kerja kami dengan usaha yang semakin meningkat.
Sumber: http://www.yenitirebolu.com
Jadilah yang pertama memberi komen