Pelan Hala Tuju 2035 Ditentukan di Majlis Pengangkutan ke-11

kenalan Pengangkutan dan Akses Pantas untuk Semua Majlis Pengangkutan, Maritim dan Komunikasi ke-11, yang ditetapkan sebagai Majlis Pengangkutan, Maritim dan Komunikasi ke-5, telah diadakan di Pusat Kongres Istanbul antara 7-2013 September XNUMX dengan penyertaan pakar dan ahli akademik tempatan dan asing.

Dalam Majlis 2023 telah diambil sasaran pengangkutan lagi dikenal pasti, 2035 peta jalan Turki dalam bidang pengangkutan telah disediakan. Tiga hari mesyuarat majlis di Turki dan dihadiri kira-kira 6 ribu wakil industri dari luar negara. Sebagai hasil daripada kajian satu tahun, laporan 1157 seribu 3 halaman kajian yang disediakan oleh pakar 500 dinilai dan 11. Deklarasi Akhir Majlis Pengangkutan, Komunikasi dan Maritim telah disediakan. Perisytiharan, yang mengandungi kira-kira halaman 500, mengenalpasti sasaran dan projek penting dalam sektor seperti jalan, maritim, keretapi, syarikat penerbangan dan komunikasi.

Bercakap pada penutupan Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Majlis Perhubungan dan Komunikasi Binali Yildirim, mengatakan bentuk sasaran 2023 Turki di sana. Yıldırım menekankan bahawa 14 Menteri Luar Negeri, 10 Timbalan Menteri dan banyak tetamu menghadiri Majlis dan menyatakan bahawa peluang untuk saling bekerjasama timbul dari perkongsian ini. Menunjukkan bahawa dunia globalisasi telah menjadi sebuah desa, Yıldırım berkata, “Pemahaman kapten yang menyelamatkan kapalnya berubah. Adalah menjadi tanggungjawab bersama kita untuk mempertimbangkan masa depan semua orang. Inilah sebabnya mengapa kami membawa Syura ini ke dimensi antarabangsa. Telah disepakati di Shura bahawa penghalang komunikasi dan pengangkutan harus segera dihapus. Barang dan perkhidmatan mesti dapat bergerak dengan bebas. Menangguhkan ini dengan halangan visa tidak akan menguntungkan keamanan dan kedamaian dunia. "

Sekarang, Turkey Pusat Aviation

menjelaskan bahawa pendaftaran bukan lagi pusat Eurasia Aviation of Turkey di mana Lightning, "Sekarang migrasi dari timur ke barat sementara sekarang telah ada penghijrahan terbalik dari barat ke timur migrasi. Ini adalah proses baru dalam ekonomi global. Dengan mengambil kira perkara ini, kita harus menjadualkan semula 10 tahun. "Krisis global memberi kita peluang penting untuk mengakhiri konflik peradaban timur dan barat."

Yildirim, visi Turki 2013 yang menilai kembali Majlis, dengan memperhatikan yang terbesar di dunia mereka berhasrat untuk menjadi salah satu dari 10 ekonomi, kejayaan jalan baru, melalui jalur kereta api, pengangkutan udara yang diperbesar, mengatakan bahawa dia akan disediakan menggunakan laut lebih banyak. Dengan menyatakan bahawa semua tajuk komunikasi dibincangkan dan dituturkan di Şura, Yıldırım menyatakan bahawa dokumen 3 halaman dan laporan hasil 500 halaman dibuat bersama-sama dengan sektor awam, swasta dan universiti, dan bahawa 500 ribu peserta menyumbang kepada Majlis selama 3 hari. Turki kini dapat diakses, penekanan Kilat pada sebuah negara menjadi mudah diakses, mengatakan: "Turki akan memiliki volume perdagangan luar negeri $ 6 triliun selama 10 tahun. Ini memerlukan lebuh raya, landasan kereta api dan lapangan terbang baru. Setakat ini sekurang-kurangnya dua kali pelaburan yang dibuat dalam infrastruktur mesti dilaburkan. Selama 1,2 tahun akan datang, pelaburan infrastruktur Turki bernilai $ 10 bilion diperlukan untuk mencapai tahap kukuh. Kami akan membuat pelaburan bernilai 200 bilion dolar dari anggaran umum, dan kami akan mencapai 120 bilion dolar melalui perkongsian membina-operasi-pemindahan atau awam-swasta. "

Turki ke Menghantar Satelit 2013 dalam orbit dengan Manufacturing sendiri

Yildirim, Turki berada di tempat yang baik, tetapi mengatakan mereka belum cukup melihatnya dalam penghantaran, penginapan dan kapasiti pengikat sebanyak 2035 ribu pada tahun 60, dia mengatakan mereka bertujuan untuk memiliki pelabuhan kapal layar. Merujuk kepada komunikasi Turki mengenai jarak Lightning, "Jalur Lebar telah melebihi 20 juta. Kami menyasarkan 2023 juta pelanggan internet jalur lebar menjelang 45. " menggunakan ungkapan.

Sasaran untuk Pengangkutan 2035

Lightning, 2018 penekanan Turki bertujuan untuk menghantar satelit ke orbit dengan pembuatannya sendiri, hasil elektrik dari panel solar ruang angkasa hingga 2035, di mana kuasa tersebut bertujuan untuk melaksanakan projek yang akan membawa ke bumi menggunakan gelombang radio. Dengan menyatakan bahawa langkah-langkah Projek Kanal Istanbul telah diambil, Yıldırım menyatakan bahawa tujuan baru mereka adalah Projek Penyeberangan akanakkale dan bahawa projek tersebut akan terdiri daripada jambatan gantung sepanjang 4 ribu meter.

Kereta Api: 20% dari kargo dan 15% penumpang

1. Meningkatkan jumlah rangkaian kereta api kepada 2023 ribu km dengan membuat 2035 ribu km rangkaian kereta api baharu antara 6-31.
2. Mewujudkan sambungan kereta api berkelajuan tinggi dan berkelajuan tinggi di 60 bandar dengan populasi 15 juta.
3. Penyiapan industri kereta api dengan infrastruktur berteknologi tinggi, memaksimumkan pengeluaran domestik dan memasarkan produk kereta api ke dunia.
4. Membangunkan infrastruktur dan sistem pengangkutan pintar untuk memastikan integrasi rangkaian kereta api dengan sistem pengangkutan lain.
5. Penubuhan dan penyebaran pengangkutan gabungan antarabangsa dan pengurusan rantaian bekalan yang pantas.
6. Mempunyai suara di dunia dalam penyelidikan, latihan dan pensijilan kereta api,
7. Untuk menjadi koridor kereta api yang penting antara benua Asia-Eropah-Afrika dengan melengkapkan laluan kereta api dan sambungan di lintasan Selat dan Teluk.
8. Mengemas kini perundangan perundangan dan struktur yang berkaitan dengan peraturan aktiviti pengangkutan kereta api selaras dengan perundangan antarabangsa dan EU.
9. Melengkapkan rangkaian kereta api dengan infrastruktur dan sistem pengangkutan pintar untuk memastikan integrasi dengan mod pengangkutan lain.
10. Mencapai 20 peratus dalam pengangkutan barang rel dan 15 peratus dalam pengangkutan penumpang.

Lebuh raya: Rangkaian lebuh raya 12 akan meningkat kepada seribu km

1.  Menjelang 2035, dengan perkongsian awam-swasta, 4 km projek lebuh raya dan 12 ribu km rangkaian lebuh raya akan ditingkatkan.
2. Pemindahan pengangkutan lebih 500 km melalui jalan raya ke mod pengangkutan lain menjelang 2035.
3. Menjadikan keseluruhan rangkaian teras TEN-T selesa, berkualiti tinggi dan berkemampuan menjelang 2035.
4. Memperluas jalan lingkar terkawal akses penuh di seluruh negara di bandar dengan trafik transit yang tinggi.
5. Pelaksanaan aplikasi seperti pengurusan kesesakan, lorong kenderaan berpenghuni tinggi, lorong yang diperuntukkan trak, lorong boleh dilayari tol untuk memastikan pengurusan yang berkesan dalam meningkatkan permintaan penumpang jalan raya dan barang.
6. Pelaksanaan sistem yang menyediakan komunikasi antara kenderaan-kenderaan dan kenderaan-infrastruktur dalam operasi lebuh raya dalam skop sistem pengangkutan pintar.
7. 7- Penggunaan sumber tenaga boleh diperbaharui yang mengambil kira tenaga yang dihasilkan oleh kenderaan di lebuh raya dan lampu jalan negeri, memenuhi keperluan tenaga kenderaan elektrik, kawalan lalu lintas, peraturan dan susunan dan aktiviti penyelenggaraan jalanan.
8. Mengambil langkah untuk menggalakkan penggunaan kenderaan menggunakan sumber tenaga boleh diperbaharui dan bukannya kenderaan menggunakan bahan api fosil tradisional sehingga 2035.
9. Meningkatkan latihan di lebuh raya dan mengurangkan kemalangan sebanyak dua pertiga.
10. Meningkatkan semua jenis kajian R&D yang akan meningkatkan pengeluaran domestik dalam sektor lebuh raya.

Penghantaran: Kapasiti kapal layar akan ditingkatkan kepada 3

1. Meningkatkan armada tentera laut Turki daripada 30 juta DWT kepada 50 juta DWT.
2. Meningkatkan kapasiti tambatan kapal layar dan bot daripada 17 kepada 500 ribu
3. Turki menjadi negara peneraju dan pembimbing dari segi keselamatan maritim dan prestasi pemeriksaan di IMO, ILO, Paris, Mediterranean, Laut Hitam dan MoU Laut Hitam.
4. Pembinaan pelabuhan pelayaran baharu, dua di Istanbul dan satu di Çanakkale, Antalya, Izmir dan Mersin.
5. Menjaga kualiti pendidikan maritim, menduduki tempat ke-5 dunia dari segi pelajar dan pelaut.
6. Wilayah Mersin menjadi peneraju di Wilayah Mediterranean Selatan dan Timur dari segi kuantiti pengendalian kontena transit.

• Mewujudkan sekurang-kurangnya 10 peratus daripada armada kapal Turki daripada kapal menggunakan bahan api alternatif mesra alam.
• Hasil daripada projek bersama yang akan dijalankan dengan limbungan terkemuka dunia, konsortium dibentuk untuk menghasilkan struktur luar pantai dan LNG, LPG, CNG, kapal tangki, dan untuk membolehkan limbungan kapal Turki mempunyai suara dalam bidang ini.
• Memastikan industri pembinaan kapal menghasilkan kapal dengan sumbangan sekurang-kurangnya 90 peratus.
• Penubuhan kemudahan "Industri Marin", yang mempunyai infrastruktur pembaikan kapal dan boleh menyediakan perkhidmatan dok kepada sekurang-kurangnya 6 kapal antara 250 dan 400 m panjang di Mediterranean.

Teknologi aeroangkasa: Panel solar diletakkan di ruang angkasa

1. Mengenal pasti lapangan terbang di mana konsep "Bandar Lapangan Terbang" boleh digunakan dan menjalankan kajian yang diperlukan ke arah ini.
2. Membuat insentif dan pengaturan yang diperlukan untuk pengeluaran pesawat domestik, membangunkan dan pengeluaran bersiri yang diperakui bagi pesawat rekaan dalam negara dengan skala berbeza dan teknologi berbeza, terutamanya subsistem domestik.
3. Pembangunan kenderaan pemerhatian jarak dekat domestik.
4. Penglibatan Turki dalam projek strategik penting seperti SES dan kerjasama serantau.
5. Memperluaskan penggunaan kenderaan udara tanpa pemandu, membuat pengaturan untuk memastikan penerbangan yang berkesan dan selamat bagi kenderaan ini di ruang udara. .
6. Melancarkan projek pesawat graviti sifar (pesawat berbadan besar yang mampu mencipta persekitaran graviti sifar untuk masa yang terhad) dan menjadikannya tersedia secara meluas. (Membeli pesawat berbadan lebar dan mereka bentuk susunan kabin dalaman dengan sewajarnya.)
7. Mereka bentuk dan menghasilkan semua subsistem (perkakasan dan perisian) semua satelit dan stesen kawalan tanah dengan cara dan keupayaan nasional.
8. Turki menjadi sebuah negara dengan sistem pelancaran satelit orbit LEO dan GEO sendiri (pad pelancaran, roket, dsb.); penubuhan pangkalan pelancaran (angkasa) kebangsaan.
9. Mereka bentuk kapal angkasa yang boleh mengumpul sampel dan kembali dengan menyediakan akses kepada objek angkasa berhampiran (TurkAster Project)
10. Merealisasikan projek yang akan menempatkan panel solar yang menghasilkan tenaga elektrik di angkasa dan menghantar tenaga elektrik yang dihasilkan di sana ke bumi dengan gelombang frekuensi radio.