Perdana Menteri Erdoğan Meneliti Laluan Metro Sincan Batıkent: Perdana Menteri Recep Tayyip Erdoğan membuat pemeriksaan di laluan metro Batıkent-Sincan dan berkata, "Tarikh penyiapan biasa, termasuk elektromekanikal dan isyarat, adalah penghujung tahun 2014, talian itu selesai tahun sebelumnya."
Perdana Menteri Erdogan membuat pemeriksaan di jalur metro Sincan-Batıkent. Dengan menyatakan bahawa dia melakukan uji coba di kereta bawah tanah Batıkent-Sincan, Erdoğan berkata, “Dia akan memulakan pemanduannya yang normal mulai Tahun Baru. Tarikh pemindahan kereta bawah tanah semula jadi dari Ankara Metropolitan Municipality ke Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi adalah pada 25 April 2011. Tender telah diadakan sejak itu, dengan anggaran keseluruhan 2 bilion 565 juta TL. Laluan metro Batıkent-Sincan adalah 15,5 kilometer dan jumlah stesen di antaranya adalah 11. Tarikh penghantaran laman web adalah pada 28 Februari 2012 dan kini telah beroperasi sepenuhnya kerana kerja-kerja pengujian pada Hari Tahun Baru. Kerja penyiapan bahagian pembinaan, harga tender 110 juta 612 ribu 560 TL. Menurut kontrak, tarikh siap bahagian pembinaan kerja adalah pada 27 Februari 2014. Tarikh akhir normal bagi talian, termasuk elektromekanik dan isyarat, adalah akhir tahun 2014, talian siap pada satu tahun sebelumnya. Sudah tentu ini adalah bukti bahawa Kementerian kita, Metropolitan dan firma kontraktor berpegang teguh dengan usaha yang kita amat mementingkan pekerjaan ini pada masa ini ”.
KAMI CUBA MENYELESAIKAN METRO KIZILAY-CAYYOLU AWAL
Menjelaskan bahawa panjang jalur metro Kızılay-Çayyolu adalah 16,5 kilometer dan jumlah stesen 11, Erdoğan berkata, "Tarikh penghantaran tempat adalah 28 Februari 2012, harga tender untuk penyiapan bahagian pembinaan adalah 131 juta 964 ribu 111 TL. Tarikh siap bahagian pembinaan adalah 27 Februari 2014. Tarikh siap biasa, termasuk elektromekanik dan isyarat, adalah akhir tahun 2014, dan saya harap kita akan menyelesaikannya satu tahun yang lalu. Ada usaha untuk menyelesaikannya lebih awal juga, ”katanya.
Memberikan maklumat mengenai kerja metro Tandoğan-Keçiören, Perdana Menteri Erdoğan berkata, “Panjang garisan adalah 11,5 kilometer, stesen ini termasuk dalam ini. Nombor stesen ialah 10. Tarikh penghantaran tapak adalah 9 Februari 2012. Harga tender untuk bahagian pembinaan adalah 274 juta 630 ribu TL. Menurut kontrak, tarikh siap bahagian pembinaan kerja adalah pada 8 Jun 2014. Sehingga hari ini, kadar realisasi fizikal adalah 59 peratus. Lebih separuh daripadanya kini disedari. Talian ini dijangka siap pada tahun 2014. Kami berhasrat untuk menyelesaikannya sebelum akhir tahun 2014 ”.
JUMLAH KENDERAAN YANG AKAN DIHANTAR SEHINGGA HUJUNG BULAN INI ADALAH 42 UNIT
Perdana Menteri Erdogan meneruskan ucapannya sebagai berikut:
"Seperti yang anda ketahui, kerja-kerja elektromekanik kereta api bawah tanah Ankara adalah kontrak yang diambil alih dari bandar kami. Harga tender ialah 175 juta Euro. Ia adalah garis Batıkent-Sincan dengan pengubahsuaian garis Kızılay-Batıkent. Karya elektromekanik Kızılay-Çayyolu adalah 59,5 juta Euro. Ini disediakan oleh Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi kami. Kerja elektromekanik Tandoğan-Keçiören kini berada di peringkat tender. Kerja elektromekanik dan kadar realisasi isyarat keseluruhan adalah 66 peratus. Di sini, terdapat kehalusan dalam perniagaan pembelian kenderaan di subkawasan Ankara. Jumlah kenderaan adalah 324. Harga tender adalah 391 juta 231 ribu dolar. Kos kenderaan adalah 1 juta 207 ribu 500 dolar. Tarikh kontrak adalah 13 Ogos 2012 dan tarikh penghantaran kenderaan pertama adalah 13 April 2014. Tarikh penghantaran kenderaan pertama adalah pada 27 Julai 2013, dan penghantaran kenderaan pertama adalah 9 bulan lebih awal dari yang dirancang. 24 kenderaan telah dihantar sehingga kini. Sebanyak 42 kenderaan akan dihantar pada akhir bulan ini. Terdapat inovasi teknologi pada kenderaan baru dan peta jalan dinamik di pangkalan pintu. Terdapat aplikasi untuk golongan kurang upaya dan khas. Adalah mungkin untuk berkomunikasi dengan pemandu dalam keadaan kecemasan. Terdapat sistem belos yang membolehkan penumpang melintas di antara kenderaan. Sistem pemantauan litar tertutup adalah kenderaan mesra alam dengan kenderaan dan pemampat yang kurang menggunakan tenaga yang memulihkan tenaga brek. Kami akan melihatnya di dinding dalaman kenderaan di semua stesen dan kenderaan. Motif seljuk juga disebut di sana.
Erdogan berkata, "Proses bermula terutama pada hari Krismas ini. "Kami akan melengkapkan sebahagian besar Ankara kami dengan kereta bawah tanah dengan membuka stesen lain pada pertengahan 2014, dan selewat-lewatnya pada akhir tahun ini."
Jadilah yang pertama memberi komen