Izmir akan mengisi trem itu! Trem trem yang direka jangka panjang ke Izmir "digulung. 26 Pada bulan Februari, kerja akan dilelong. Selepas itu, ekspedisi akan bermula dan orang akan ketawa sekali lagi.
F.Altay Square-Konak-Halkapınar, Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir dan Şirinyer-DEÜ. Perbandaran Metropolitan İzmir, yang bekerja di tiga projek trem yang berbeza antara Kampus Tınaztepe, mula berkongsi projek-projek ini dengan penduduk di laluan tersebut. Pertama, Konak dan Alsancak bertemu dengan rakyat Datuk Bandar Aziz Kocaoglu, 'Saya tidak,' tetapi mereka bertindak dengan pendekatan pengurusan bersama, katanya.
Projek-projek trem yang disediakan untuk bernafas di trafik bandar diperkenalkan kepada penduduk Izmir. Projek Trend Konak Tram 13, salah satu daripada tiga garisan trem yang akan dilaksanakan untuk melengkapkan sistem kereta bawah tanah, pertama kali dijelaskan kepada penduduk dan pemilik kedai yang tinggal di laluan Konak-Alsancak.
Pertemuan Budaya Park'ataki, Datuk Bandar Konak. Bercakap pada pertemuan maklumat yang diadakan dengan penyertaan Pengarah Pelancongan Hakan Tartan dan Pelancongan Provinsi Abdulaziz Ediz, Izmir Mayor Aziz Kocaoglu mengingatkan mereka mengambil kira prinsip penyertaan dalam projek trem seperti yang mereka lakukan dalam setiap projek yang mereka sediakan.
Datuk Bandar Kocaoglu, bandar yang paling maju Turki Izmir 'dengan oldu saya tidak, berkata mereka yang bertindak di bawah pendekatan pengurusan kolaboratif. Menekankan bahawa pengangkutan kereta api Turki dalam sistem-lama Mayor Aziz Kocaoglu "Apabila trem dan trolleybuses digunakan, permohonan itu telah dikeluarkan kerana gagal untuk seiring dengan pembaharuan dan umur. Sistem rel di pengangkutan bandar juga beralih dan kaedah yang paling mahal, pengangkutan getah beroda getah, menjadi dominan. Tetapi kini kami berusaha keras untuk meningkatkan bahagian sistem kereta api dalam pengangkutan awam dengan menggunakan sumber kami dengan cara yang paling berkesan. "
Menyedari bahawa mereka bekerja di tiga projek trem, Kocaoğlu berkata tujuan mereka adalah untuk mengurangkan pencemaran udara dan kesesakan lalu lintas di bandar serta menyediakan sistem pengangkutan ekonomi yang cepat, selamat, dan bersepadu.
Mansion dan Karşıyaka Datuk Bandar Kocaoğlu menyatakan bahawa mereka akan terlibat dalam tender pembinaan untuk pembinaan dan tarikan garis 26 pada bulan Februari. Tidak mungkin untuk melepaskan pengangkutan awam dengan roda getah sepenuhnya, tetapi semakin banyak kita melepaskan beban di sini, semakin efisien kami membawa orang-orang İzmir ke laluan yang disebutkan. Tram-trem yang kami merancang untuk menggantikan bas pada laluan yang dilaluinya, akan turut disepadukan dengan feri, metro dan bas dengan sistem pemindahan 2,5 per minit. "
İzmir Perbandaran Perbandaran Perunding Teknikal Ulş. inş.yük.müh. Cemal Yildiz meringkaskan proses dari peringkat perancangan hingga sekarang. Yıldız berkata, "Konak Tram akan menyampaikan hentian 13 dan kenderaan 19 antara F.Altay Square dan Konak- Halkapınar dengan panjang kira-kira 21 kilometer. Trem F.Altay-Konak-Halkapınar, yang kami merancang untuk berjalan pada minit-minit 3 pada waktu puncak dan minit 4-5 pada waktu lain, akan melengkapkan perjalanan ini dalam masa 31 total. " Yildiz meringkaskan butir-butir garisan seperti berikut:
Talian 1-ahr Konak Tramway akan bermula bersebelahan dengan pasar di Fahrettin Altay Square dan akan pergi ke pantai berikut Şehit Major Ali Rasmi Jalan Tufan di mana pejabat cukai terletak. Barisan itu, yang akan berjalan dari sisi kediaman Mustafa Kemal Sahil Boulevard dan tanpa sebarang gangguan ke jalan raya, akan diteruskan bersama perlepasan 3 dan ketibaan 3 yang menghala ke lebuh raya.
2- Barisan yang akan dilalui di bawah jambatan pejalan kaki Göztepe akan terus di sepanjang pantai dan lulus di bawah jambatan pejalan kaki di hadapan Konak Perbandaran Metropolitan dan Jambatan Konak di Konak. Laluan trem ke sisi jalan menuju Gazi Boulevard akan masuk ke Jalan Şehit Fethi Bey.
penggunaan bersama dengan lalu lintas jalan raya.
3- Baris berikut Cumhuriyet Square akan dilanjutkan ke Şehit Nevres Boulevard dan dari sana ke Şair Eşref Boulevard. Projek itu ditukar untuk melindungi pokok-pokok mulberi di median pertengahan penyair Eşref Boulevard. Garis trem akan dibahagikan kepada dua cara: keberangkatan dan ketibaan. Barisan ini akan diteruskan sehingga Vahap Özaltay Square dan akan menyatukan semula berhampiran Stesen Kereta Api Alsancak. Garis trem yang mengikuti Şehitler Street akan berakhir di Kawasan Gudang Halkapınar di İzmir Metro.
Jadilah yang pertama memberi komen