Proses penggerudian bermula dalam Projek Terowong Tube Eurasia: Menteri Pengangkutan, Maritim dan Komunikasi Lütfi Elvan menyatakan bahawa pemasangan tahi lalat gergasi dengan ketinggian 14 meter telah selesai dalam Projek Terowong Tube Eurasia, yang digambarkan sebagai saudara dari Projek Marmaray. "Kami mula menggerudi."
Menteri Elvan mengingatkan bahawa Projek Terowong Tube Eurasia akan menjadi saudara Marmaray, tetapi hanya untuk kenderaan jalan raya. 90 beribu-ribu kenderaan setiap hari untuk melayani terowong, satu pusingan akan menjadi satu-giliran 2 yang menyatakan bahawa Menteri Elvan, "Pengangkutan semenanjung bersejarah dengan pengurangan pencemaran udara dan pengurangan penggunaan bahan api yang ketara," katanya.
Menteri Elvan menyatakan bahawa mereka membuat kemajuan besar dalam penggalian proyek, yang menelan belanja lebih dari 2 miliar lira, dan kemajuan dalam penggalian di arah timur lebih dari 70 persen. Menteri Elvan menyatakan bahawa penggerudian terowong yang akan melintasi Bosphorus akan dimulakan dalam projek yang akan mengurangkan jarak antara Kazlıçeşme dan Göztepe dari 100 minit hingga 15 minit.
T Mesin Baling Terowong (TBM) yang akan digunakan dalam projek ini direka khas berdasarkan keadaan tanah dan persekitaran tekanan Bosphorus dan dibina di Jerman. Monyet gergasi ini akan menggali 3,4 kilometer dari Pelabuhan Haydarpasa ke Cankurtaran di bawah 106 meter dari Bosphorus. Kami telah memasang meter 1.500 gergasi ini dengan berat 130 meter pada kedalaman meter 40, dan kami akan segera memulakan pengeboran di bawah Bosphorus. Monyet gergasi ini akan menggali kira-kira 10 meter setiap hari dan kami akan melengkapkan penggalian 1,5 dalam masa kurang dari satu tahun. "
Jalan Pesisir tidak akan ditutup
Dengan menyatakan bahawa mereka akan meningkatkan jalan pesisir antara Cankurtaran dan Kazlıçeşme dalam ruang lingkup projek, Elvan menyatakan bahawa kerja di jalan pesisir akan dimulakan pada bulan-bulan musim panas. Menggariskan bahawa jalan pantai tidak akan ditutup semasa kerja-kerja, Elvan berkata, 'Kami akan membuat dua lorong selari dengan jalan pesisir. Kami akan menaikkan taraf jalan antara Cankurtaran dan Kazlıçeşme tanpa memotong jalan pesisir, dan jumlah lorong akan ditingkatkan. Terowong yang dimaksudkan ialah Bostancı-Kadıköy Elvan menunjukkan bahawa perjalanan kenderaan antara Sirkeci-Yenikapı-Zeytinburnu akan dipastikan melalui terowong.
Terowong ke-6 terbesar di dunia
Menteri Elvan menyatakan bahawa 8 jalan layang, 10 jalan pejalan kaki dan 4 persimpangan yang ada akan diperbaiki dalam ruang lingkup proyek dan mengatakan, "Jalan persimpangan dan jalan keluar di luar terowongan juga akan dipindahkan ke Perbandaran Metropolitan Istanbul secara percuma. Hanya terowong yang akan dibayar. Bayaran yang akan dikenakan adalah Lira Turki bersamaan dengan 4 Dolar + PPN. Memandangkan terowong ini akan menjadi terowong ke-6 terbesar di dunia; malah penjimatan bahan bakar yang diberikannya jauh melebihi nilai ini. "Terowong akan mengurangkan pelepasan pelepasan ekzos secara signifikan serta melegakan penyeberangan jambatan dengan ketara."
Jadilah yang pertama memberi komen