Gebze-Halkalı garis pinggir bandar hingga 2016: Gebze - yang akan 'diperbaiki' dalam ruang lingkup MarmarayHalkalı kereta api pinggir bandar, yang akan beroperasi di antara stesen, akan ditangguhkan oleh satu tahun disebabkan perubahan lokasi. Penerbangan akan bermula di 2016.
Gebze- Halkalı Projek penambahbaikan laluan antara bandar akan ditangguhkan kerana pertukaran lokasi yang wajib di beberapa stesen. Menurut sumber yang dekat dengan OHL Sepanyol yang menjalankan projek itu, perkhidmatan kereta api mungkin bermula pada tahun 2016.
Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, Gebze Söğütlüçeşme dan Kazlıçeşme, yang kerjanya baru-baru ini menjadi kaki tangan Projek MARMARAY.Halkalı menumpukan kepada peningkatan garis pinggir bandar antara. Kementerian Pengangkutan sedang bertemu dengan OHL Sepanyol, yang telah melakukan tender untuk memperbaiki jalur pinggir bandar. Menurut maklumat yang dibocorkan dari mesyuarat, projek itu akan ditangguhkan sebentar kerana perubahan ini. Menurut sumber yang dekat dengan OHL, malah perkhidmatan kereta api boleh bermula pada tahun 2015 dan bukannya pada tahun 2016.
MANDI DAN METRO AKAN MENYERTAI PADA MARMARAY
Apabila projek ini selesai, garis pinggir bandar dan jalur metro akan ditambahkan ke MARMARAY. Gebze-Halkalı Pengurusan tanpa gangguan akan dimulakan. Bilangan talian dari 2 di permukaan akan meningkat menjadi 3, 2 daripadanya akan digunakan untuk operasi pinggir bandar dan 1 daripadanya akan digunakan untuk melayani keretapi antara bandar dan kereta api berkelajuan tinggi. Oleh itu, pengurusan kereta api yang lebih cekap bertujuan. Semasa projek dilancarkan, dari Gebze Halkalıboleh dicapai dalam 105 minit. Apabila semua peringkat projek Marmaray dihidupkan, panjang keseluruhan garis akan menjadi 76 kilometer.
GEBZE-PENDIK MENERUSI GAS BUAH
Dalam skop kontrak, kabel, isyarat, catenary, garis pelucutan, pelayaran dan kerja mengangkat balast telah siap pada laluan kilometer 20 antara Gebze dan Pendik. Reka bentuk yang berfungsi untuk stesen 11, kerja seni 63 dan laluan laluan panjang dalam bahagian ini sebahagian besarnya telah selesai. Penggalian, pengisian, struktur seni, dinding penahan dan aktiviti pembinaan stesen masih berjalan.
Tahun 2016, tetapi kami tidak mempunyai tempat baru
Anda menutup pinggir bandar yang indah pada bulan Jun 2013. Selama 3 tahun, bahagian Anatolia Istanbul telah musnah di jalan raya. Terima kasih kepada mereka, saya menghabiskan 3 kali lebih banyak masa dalam lalu lintas daripada biasa. Sekiranya kereta api berkelajuan tinggi berangkat dari Pendik, mengapa tidak membuka kawasan Gebze-Pendik pinggir bandar ini?