Rancangan Jalanan Saluran Istanbul Ditentukan

Pelan Jalan Kanal Istanbul Ditentukan: Laluan Kanal Istanbul, yang disebut sebagai projek gila Istanbul, telah menjadi jelas. Projek gila Istanbul, yang diumumkan oleh Perdana Menteri Tayyip Erdoğan sebelum pilihan raya tempatan 2009, laluan Kanal Istanbul dan penempatan baru yang akan dibina di jalan tersebut menjadi jelas. Kawasan itu, yang sebelumnya dikenal pasti sebagai Silivri, Ortaköy, İnceğiz, Gökçeli, Çanakça, Dağyenice, ditinggalkan kerana banyaknya tanah yang akan diambil alih di bahagian yang menghubungkan Empangan Evcik ke Laut Hitam.

THE DESTINATION THAT THE PROJECT WILL PASS

Saluran ini akan berada di saluran Küçükçekmece-Başakşehir-Arnavutköy. Peta kawasan perumahan baru diterbitkan dalam Warta Rasmi pada 30 April dengan tajuk peta Kawasan Projek Kawasan Eropah Istanbul City. Dengan pengaturan baru, Kawasan Cadangan meluas ke Karaburun. Dalam kerangka ini, kajian dimulakan berdasarkan peta yang dikirim ke Arnavutköy Municipality. Kanal Istanbul didirikan di kawasan seluas 6 ribu 865 hektar, iaitu di kawasan seluas 68 juta 865 ribu meter persegi. Dikira 1 juta 120 ribu 280 orang akan tinggal di kawasan itu. Dengan projek yang akan menelan belanja 40 bilion dolar, ribuan orang akan diambil bekerja.

1. Perincian Kanal Istanbul, di mana bandar raya baru akan dibuat dengan lapangan terbang, adalah seperti berikut:

KOS YANG DITANGGUHKAN: Sebab yang paling penting untuk memilih laluan ini dalam projek ini ialah 80 peratus tanah yang terletak di sumbu terusan adalah tanah awam dan tidak ada tanah hutan. Oleh itu, kos projek, terutamanya kos perampasan, akan menurun. Sebilangan besar kawasan cadangan dan perdagangan di wilayah ini dan wilayah lain akan dilaksanakan melalui model transfer-build-transfer, seperti Bandara ke-3.

2 KOTA BARU: “Kawasan Rizab 44” akan dibangun di atas 442 ribu 1 hektar tanah mulai dari Küçükçekmece dan melewati Başakşehir. Bandar kedua akan dibina di atas 280 ribu 29 dekar tanah di Arnavutköy. Sementara kajian sedang dimulakan, hanya kawasan perumahan dan komersial yang akan didirikan di kawasan seluas 68 juta 865 ribu meter persegi.

NEGARA RISIKO AKAN DIJALANKAN: Daerah dengan risiko gempa tinggi akan dipindahkan ke kawasan cadangan yang telah ditetapkan. Terutama wilayah Zeytinburnu, Bakırköy, Küçükçekmece, Bağcılar, Esenler, Güngören, Gaziosmanpaşa akan kekal sebagai kawasan transformasi bandar dan bandar-bandar baru akan diciptakan di Arnavutköy dan Kemerburgaz.

410 RIBU PEKERJAAN: Kira-kira 410 ribu pekerjaan akan diwujudkan di bandar baru. 100 ribu di lapangan terbang dan industri teknologi canggih; 50 ribu di universiti, kesihatan, taman berteknologi tinggi; 10 ribu di jabatan pentadbiran; 100 ribu dalam kewangan dan perkhidmatan; 50 seribu dalam pelancongan dan 100 ribu di kawasan umum, termasuk sejumlah 410 ribu orang akan digunakan.

GÖL CANVAN: Channel Istanbul akan melalui daerah Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy dan menghubungkan Laut Hitam dan Laut Marmara. Danau Küçükçekmece, yang sudah tidak dapat digunakan, akan hidup kembali.

PENYELESAIAN UNTUK MENYELESAIKAN: Dengan projek ini, Sazlıdere Dam akan dilumpuhkan. Untuk mengatasi masalah air di Istanbul, projek Melen Stream akan diberi penekanan. Oleh itu, kemungkinan kekeringan di Istanbul akan dicegah.

STOP HARTANAH TANAH PERTANIAN

Sebagai tambahan kepada projek Lapangan Terbang ke-3 yang Perdana Menteri Tayyip Erdogan akan meletakkan landasan untuk pada bulan Juni, langkah baru telah diambil mengenai wilayah Arnavutköy, di mana sebahagian besar Kanal Istanbul akan dilalui. Dengan surat pekeliling yang sampai ke Arnavutköy Land Registry sehari sebelumnya, penjualan yang berkaitan dengan kawasan pertanian di wilayah tersebut dihentikan. Kedua-dua penduduk kampung dan pelabur akan dapat membeli dan menjual sebidang tanah tunggal untuk mengelakkan spekulasi tanah dan mengawal kawasan pertanian. Penjualan pelbagai akta dibekukan sehingga projek diumumkan.

BATU TIGA TENGAH

Kerja-kerja pengambilalihan dan pengambilalihan terpenting Kanal Istanbul, dengan kedalaman 25 meter dan lebar 150 meter, akan dilakukan di kawasan kejiranan Altıntepe, Güvercintepe dan Şahintepe di daerah Başakşehir antara Tasik Küçükçekmece dan Empangan Sazlıdere. Tiga kawasan kejiranan, semuanya terdiri dari rumah yang tidak berlesen dan dizonkan, akan menghadap ke saluran tersebut. Harga sudah meningkat tiga kali ganda. Kenaikan harga tanah agak dihentikan oleh langkah 'Kawasan Rizab' kementerian. Dengan biaya perampasan yang akan ditentukan, tanah tersebut akan dimasukkan ke dalam Kawasan Rizab.

PLAN INFRASTRUKTUR TAHUN 100 READY

Dalam Bentuk Air Dunia tahun lalu, para saintis mengatakan, “Perairan permukaan harus dihubungkan ke lembangan dan terusan. Kepentingan air bawah tanah harus diberi kepentingan. ”Cadangan berkesan untuk Kanal Istanbul terletak di paksi ini. Perbandaran, bersama-sama dengan ISKI dan DSI, akan mengirimkan rencana 50-100 tahun mereka kepada Kementerian Alam Sekitar dan Urbanisasi mengenai saluran transmisi, terowong, pengumpul air sisa, kemudahan rawatan dan infrastruktur dan projek suprastruktur yang akan dibina pada sumbu saluran. Canal Istanbul, yang akan melewati Lapangan Terbang ke-3, juga akan memberi sumbangan kepada wilayah dari segi pelancongan.