Stesen baru 21 untuk YHT akan dibina: Alternatif baru dalam pengangkutan, Kereta Api Berkelajuan Tinggi (YHT), juga akan mengubah wilayah yang dilaluinya. Stesen baru 21 akan dibina untuk menampung penumpang YHT. Stesen yang paling popular akan disiapkan di 2016 di Ankara.
Laluan kereta api berkelajuan tinggi, yang mencipta alternatif baru dalam pengangkutan PASSENGER, membawa stesen kereta api baru. Dengan pentauliahan kereta api Berkelajuan Tinggi, bilangan penumpang yang akan diangkut ke garisan YHT di 2023 dijangka menjadi 70 juta orang setahun. Untuk memenuhi keupayaan ini, Ankara, Eskisehir, Bilecik, Bozoyuk, Sapanca, Arifiye dan Pamukova adalah stesen kereta api berkelajuan tinggi yang pertama untuk menampung penumpang. Dalam tempoh akan datang, stesen kereta api berkelajuan tinggi akan ditambah pada mata seperti Lapangan Terbang Sabiha Gökçen dan Sögütlüçeşme.
CITIES TO BE CONNECTED
Laluan kereta api berkelajuan tinggi di Ankara-Eskisehir, Ankara-Konya dan Konya-Eskisehir, diikuti oleh 25 pada bulan Julai, Ankara-Istanbul (Pendik) telah ditambah. Ankara-Eskişehir, Bilecik, Istanbul, Bursa, Sivas, Yozgat, Izmir, Afyon, Manisa dengan penyelesaian jalur Kereta Api Berkelajuan Tinggi Bilekik-Bursa, Ankara-Sivas dan Ankara-İzmir yang sedang dalam pembinaan, sejajar dengan garis Ankara-Istanbul YHT yang telah siap. Wilayah-wilayah Usak akan dihubungkan dengan satu sama lain dengan kereta api berkelajuan tinggi. Sebagai tambahan kepada jalur kereta api Berkelajuan Tinggi, stesen kereta api moden telah mula menyediakan perkhidmatan penumpang. Direktorat Jeneral TCDD stesen kereta api baru akan ditubuhkan dalam maklumat tentang stesen kereta api yang dirancang juga mengumumkan wilayah. Stesen ini sedang dalam pembinaan di Ankara dan dijangka selesai di 2016. Kira-kira 30 juta penumpang setahun dijangka bergerak ke Ankara.
BARRIERS TANPA BARANG
Para pegawai TCDD menggariskan bahawa semua bangunan stesen baru akan menjadi mesra orang kurang upaya. Secara umum, bangunan stesen YHT akan dilengkapi dengan bahagian untuk memenuhi keperluan penumpang yang menggunakan Kereta Api Berkelajuan Tinggi. Di samping itu, tanjakan dan lif dirancang untuk disediakan di semua bangunan dan kemudahan untuk menyediakan pengangkutan untuk penumpang yang kurang upaya secara fizikal. Saiz stesen ditentukan mengikut kapasiti penumpang.
AKAN BE VIP DAN Jeep
Bangunan stesen ANKARA dirancang untuk melayani seribu penumpang 20 sehari dan 50 seribu penumpang dalam masa terdekat. Bagi penerimaan dan penghantaran kereta api berkelajuan tinggi, akan terdapat jalur kereta api baru 6 dan platform penumpang baru 400 kira-kira 11 meter dan panjangnya kira-kira 3 meter. Sambungan pejalan kaki 3 dirancang dari stesen Keçiören Subway dan Ankaray Tandoğan ke struktur stesen. Di samping itu, Lapangan Terbang Başkentray dan Esenboğa akan dihubungkan. Terminal Keretapi Berkelajuan Tinggi Membina dewan utama, pejabat tiket dan kiosk, VIP dan CIP Lounges, bank, ATM, Locker Keselamatan, pejabat TCDD, pejabat dan pejabat kotak kargo yang cepat, masjid untuk lelaki dan wanita, kafetaria dan restoran, pelbagai unit membeli-belah / kedai, restoran makanan segera, unit menunggu / bangku, gendarmerie dan pejabat polis, unit bangunan dan pejabat keselamatan swasta, meja maklumat, unit bantuan / hospital, hotel, ruang pejabat, dewan mesyuarat, tempat letak kereta akan terdiri daripada unit seperti.
Jadilah yang pertama memberi komen