Jambatan Izmit Bay beralih

Izmit Bay Bridge 'adalah output telah dipindahkan: Gebze-Orhangazi-Izmir debut jambatan gantung yang akan membolehkan Izmit Gulf peralihan ke lebuh raya, kerana tanah tergelincir dari Pedang kampung telah berpindah ke kampung Semet itu.

lebuh raya terbesar di Turki dibina sebagai lebuh raya simpang projek-Orhangazi Gebze-Izmir akan digantikan di Yalova. Terdapat halangan geologi (pergeseran tanah) di kawasan di mana persimpangan dirancang untuk jambatan silang Yalova. Oleh itu, ia telah diputuskan bahawa persimpangan harus dipindahkan. Laluan alternatif telah dipertimbangkan. Dalam konteks ini, jambatan pertama jambatan gantung ke Teluk Izmir antara Dilovası dan Hersek Cape telah beralih dari kampung Kılıç ke kampung Semetler. Keluar pertama selepas jambatan itu dianggap sesuai untuk lokasi kampung.
HARGA 4 HARGA TANAH meningkat

400 ekar tanah di kampung, harga tanah 10 pound 40 ditumbuk. Pengambilalihan meter persegi tanah yang akan digunakan untuk pembinaan jalan diproyeksikan sebagai lira 70. Persimpangan baru sangat dekat dengan Iznik, kerana ia akan menyumbang kepada pembangunan pelancongan. Jambatan itu akan disambungkan ke Jambatan Yavuz Sultan Selim yang dibina di Bosphorus. Titik permulaan projek ini adalah di Gebze, dengan lebuh raya Dilovasi diadakan Herzegovina hidung antara Teluk Izmit 3 kilometer jambatan gantung dan melalui jejambat di kedua-dua Orhangazi dan Gemlik untuk meneruskan Ovaakça persimpangan berhampiran dengan disambungkan kepada Bursa Ring Road.
NORTH SUSURLUK UR

Lebuh raya baru akan bermula dari pembezaan Bursa - Karacabey selepas jalan lingkaran Bursa semasa dan memulakan Balıkesir dari utara Susurluk. Balıkesir barat ke selatan ke arah lebuh raya Savaştepe, Soma, melalui dengan daerah Kırkağaç ke barat berhampiran Turgutlu, Izmir - Uşak akan berjalan selari dengan jalan negeri dan Anatolian High School pada gelang jalan Izmir akan menyambung ke Crossroads.
BAYARAN PEMINDAHAN: 35 DOLAR + KDV

Projek itu, yang akan memendekkan 140 antara Istanbul dan Izmir, akan berjumlah 384 kilometer, termasuk kilometer 49 dan 433 kilometer. Projek ini akan meliputi jejambat 31, terowong 2, jambatan 199, kawasan pejabat 21, pusat perniagaan penyelenggaraan 8, kawasan perkhidmatan 7, kawasan letak kereta 7. Apabila projek selesai, beban lalu lintas antara Gebze dan Izmit akan berkurangan oleh 30. Kembalinya 3 3 dan pejalan kaki 1, termasuk pejalan kaki 7 yang menyeberangi jambatan akan menjadi dolar 35 akan menjadi tol.