Tramway menjadi lebih baik

Baik untuk Zaman Tram: Zaman Batu Chipped, Zaman Batu Digilap, Zaman Tulip, Zaman Booty, kemudian kita melangkau usia dan membuat peralihan ke Zaman Tram.
Kami pernah mempunyai kereta api, kami menutupnya. Kami bahkan menghancurkan bangunan stesen keretapi bersejarah kecil di jalan Famagusta di Nicosia dengan senang hati untuk mengembangkan jalan.
Hotel Noah's Ark yang sama dibina ketika kami memusnahkan Kapel Saint Thekla.
Stesen kereta api di Nicosia, bertentangan dengan kedai Peyak, terbuat dari batu kuning dan masih ditinggalkan untuk nasibnya.
Kenapa mereka tidak memusnahkannya?
Mungkin kerana ia tidak bersejarah.
Sekarang kita menjaga trafik negara kita datang ke trem.
Apa yang anda perlukan untuk trem itu?
Seorang Vatman yang boleh menggunakannya. Atau kereta kawalan tanpa kawalan.
Man Pemandu Tram Sekolah Vat untuk melatih Vatman
Barisan kereta api yang dia boleh pergi.
Duduk dan bangku-bangku menunggu.
Lampu isyarat mudah di persimpangan di mana trem akan berlalu.
Sistem tiket.
Adalah Kondukteu.
Sistem yang membolehkan trem berputar pada paksi.
Gunting persimpangan.
Pasukan pakar untuk pembaikan dan penyelenggaraan.
Barisan voltan tinggi yang akan menggerakkan trem pada garis dan elektrik yang tidak akan dipotong.
Saya tidak mahu berfikir bahawa trem memotong elektrik kerana tiada elektrik dibayar.
Alat mengasah keretapi dan kru untuk mengawal rel.
Sistem kamera pasukan dan keselamatan untuk membersihkan trem dan berhenti.
Pasukan keselamatan pakar yang akan memantau semua skrin dari pusat semasa trem.
Tiket harian dan mingguan dan bulanan dan mesin yang menjual atau membacanya.
Kami juga menubuhkan "Persatuan untuk Pencegahan Kemalangan Tramway dır.
Sekarang kita perlu mencari penumpang untuk mengambil trem itu.
Adakah kita pergi ke pasar raya dengan kereta?
Malah pelajar mempunyai kereta terbawah di bawah.
Dapatkan trem. Ada cara ..
Trem kami untuk menangani hanya profil tertentu.
Mari kita buat akaun yang baik.
Sudah tentu, terdapat tempoh pembinaan.
Terdapat lubang di jalan raya di tengah-tengah kota kita. Tidak ada gandar di dalam kereta.
Ini akan berlangsung selama bertahun-tahun dan tidak akan berakhir sebagai stesen baru akan sentiasa ditambah ke garisan. "Era Pembinaan Tramway" akan bermula di negara ini dan empat atau lima hub akan diwarisi untuk generasi baru.
Tempat kerja baru akan dibuka.
Kerajinan trem.
Pembunuhan beramai-ramai purba akan bermula di bandar-bandar kita yang penuh sejarah dan barang antik.
Walau bagaimanapun, terdapat juga trem yang bergerak dari udara pada landasan magnetik.
Mengapa tidak membuatnya?
Atau teleport.
Oh, satu lagi perkara.
Adakah anda tahu bahawa ada trem di Antalya, bandar kakak Nuremberg?
Anda lihat? Saya melihat dan naik .. Panjang 5 Km ..
Ia juga menyebabkan kemalangan jalan raya berkali-kali (akhbar)
Adakah anda tahu di mana trem ini berasal?
Saya tahu.
Ya, ya, dari Nuremberg.
Adakah anda tahu bahawa saya mempunyai sumbangan dari jauh ke kedatangan trem bersejarah pertama ke Antalya?
No ...
Saya sudah memberi amaran kepada jawatankuasa TRNC Tram Purchase dan Money Pocket.
Sekiranya saya ingin, saya akan membawa trem ke negara ini sebagai sumbangan. Saya mempunyai kenalan dan saya percaya.
Jika saya meletakkannya di kepala saya, saya akan.
Tetapi saya tidak akan membiarkan jawatankuasa itu tertanya-tanya.
Ketenangan fikiran anda akan mendapat komisen saya tidak mempunyai mata .. Seiring laluan trem dibuat ke dalam poket.
Revolusi Tram menjadi lebih bertuah ..