Kereta Api Berkelajuan Tinggi Akan Mencapai Bandar Raya Kita Dengan 2023

Peta Kereta Api Cepat
Peta: RayHaber - Peta Kereta Api Berkelajuan Tinggi

Keretapi cepat untuk tahun 2023 29 akan sampai ke bandar kami: fenomena baru Fast Train Turki. Hampir setiap daerah dan daerah bandaraya atau daerah kereta api berkecepatan tinggi dalam rasa ingin tahu, sedang terburu-buru. Dalam delegasi, pintu timbalan menteri negara dan kementerian yang berkaitan terkikis. Setiap hari, terdapat berita dalam media yang sebenar atau tidak.

Projek Kementerian Pengangkutan juga sering diubah. Seperti yang diketahui, dalam pembinaan landasan kereta api, seperti dalam semua jenis konstruksi, infrastruktur [Jambatan, terowong, pemisahan, pengisian, jejambat…] dan struktur atas [Keretapi, set kereta api] terdiri. Dan kos infrastruktur pembinaan talian Kereta Api Berkelajuan Tinggi dan Kereta Api Berkelajuan Tinggi [YHT] terlalu tinggi. Atas sebab ini, ia boleh digunakan di kawasan yang tidak rata atau agak kasar.

“Hingga 2023, kereta api berkelajuan tinggi akan tiba di 29 bandar, dan perjalanan Edirne-Kars, yang memakan waktu 1 setengah hari, akan dikurangkan menjadi 8 jam. Laluan kereta api berkelajuan tinggi baru yang akan dibina dalam projek ini, yang akan menelan belanja $ 45 bilion, adalah seperti berikut:

  • Ankara-Istanbul,
  • Ankara-Konya dan
  • Laluan Ankara-Sivas

Di samping itu, pembinaan garisan kelajuan tinggi 5 ribu kilometer 731 akan bermula.

Pada tahun 2023, panjang keseluruhan jalur kereta api berkelajuan tinggi di Turki akan mencapai 10 ribu kilometer. Tempoh kira-kira 1.5 hari dalam nisbah Edirne-Kars 4 hingga 1 akan dikurangkan menjadi 8 jam dan dapat dilakukan untuk perjalanan Turki dari satu hujung ke ujung yang lain.
Bahagian Eskişehir-Istanbul dari Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-Istanbul, yang masih dalam pembinaan, akan siap pada tahun 2013 dan pembinaan laluan Ankara-Sivas akan siap pada tahun 2015. TCDD bertujuan untuk meningkatkan kelajuan rata-rata kereta api hingga 5 kilometer dengan membina jalur konvensional sepanjang 160 ribu kilometer di sebelah garis kereta api berkelajuan tinggi.

JUMLAH KOSONG 45 BILLION DOLLAR

Jumlah kos kereta api berkelajuan tinggi yang dirancang oleh Kementerian Pengangkutan menjelang tahun 2023 adalah 45 bilion dolar. Lebih kurang $ 30 bilion ini akan direalisasikan dengan pinjaman China. Bahagian selebihnya akan dilindungi oleh modal ekuiti dan pinjaman Bank Pelaburan Eropah dan Bank Pembangunan Islam. "

BARU KERETAIAN BARU

  • Projek Kereta Api Tecer-Kangal ……………………………………… ..48 km
  • Projek Keretapi Kars-Tbilisi (BTK) …………………………………… 76 km
  • Kemalpaşa- Projek Keretapi Turgutlu …………………………… 27 km
  • Projek Keretapi Adapazarı-Karasu-Ereğli-Bartın ………… .285 km
  • Projek Kereta Api Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice ……… 348 km
  • Projek Kereta Api Kayseri-Ulukışla ………………………………… .172 km
  • Projek Kereta Api Kayseri-Çetinkaya ……………………………… .275 km
  • Projek Keretapi Aydın-Yatağan-Güllük ………………………… .161 km
  • Projek Kereta Api İncirlik-İskenderun ………………………………… 26 km
  • Projek Keretapi Mürşitpınar-U.Urfa ………………………………… 65 km
  • Projek Kereta Api fa.Urfa-Diyarbakır ………………………………… .200 km
  • Projek Keretapi Narlı-Malatya ……………………………………… ..182 km
  • Projek Keretapi Toprakkale-Habur ……………………………… ..612 km
  • Projek Keretapi Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu ……………………… .. 223 km
  • Projek Penyeberangan Danau Van …………………………………………………… ..140 km
  • Projek Kurtalan-Cizre Railway ……………………………………… 110 km
peta kereta api tcdd 2019
peta kereta api tcdd 2019

1 Komen

  1. Anda lupa laut hitam anda di sini, mengapa laluan pendek YHT atau biasa yang akan pergi ke Samsun dan Trabzon tidak ada dalam senarai.

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*