Izmir Metropolitan tidak membenarkan kami memeriksa kereta bawah tanah

Perbandaran Metropolitan Izmir tidak membenarkan kami memeriksa metro: Pengerusi TMMOB Cabang Izmir Güniz Gacaner Ermin, kami memohon kepada Metropolitan untuk pemeriksaan kereta bawah tanah tetapi tidak dibenarkan. Kami tidak dapat melihat kekurangan yang berlaku semasa pembinaan. "

Skandal lain muncul di Izmir Metro, yang menjadi topik kontroversi sama ada selamat atau tidak. Güniz Gacaner Ermin, Ketua Cabang Izmir Dewan Jurutera Mekanikal (MMO), mengatakan bahawa Perbandaran Metropolitan tidak membenarkan pemeriksaan yang mereka ingin lakukan mengenai keselamatan kereta bawah tanah yang dibincangkan. Setelah pernyataan mantan Walikota Izmir Metropolitan Municipality Burhan Özfatura, "Saya tidak meletakkan anak-anak saya di jalur kereta bawah tanah Üçyol-Üçkuyular", jawapan untuk perdebatan kereta bawah tanah sekali lagi datang dari Izmir Cabang Dewan Jurutera Mekanikal (MMO). Dengan mengatakan bahawa Metro tidak akan dapat menjawab sama ada talian Üçyol-Üçkuyular selamat atau tidak, Pengerusi TMMOB İzmir Branch Güniz Gacaner Ermin berkata, “Kami membuat permohonan kepada Metropolitan untuk memeriksa metro. Walau bagaimanapun, jurutera kami tidak dapat melihat metro berfungsi untuk masa yang lama. Kerana Izmir Metropolitan Municipality tidak membenarkannya. Kami tidak dapat melihat kekurangan yang berlaku semasa pembinaan, ”katanya.

Gacaner Ermin, yang mengatakan bahawa ketika desas-desus pertama muncul di jalur Metro Üçyol Üçkuyular, sebagai ruang profesional, permintaan dibuat kepada Metropolitan untuk siasatan di metro. Walau bagaimanapun, jurutera kami tidak mendapat kelulusan untuk masa yang lama. Kami tidak dapat memeriksa gangguan yang mungkin berlaku semasa pembinaan kereta bawah tanah. Perbandaran Metropolitan Izmir memberi kami kelulusan untuk ditinjau setelah kerja-kerja selesai. Saya tahu bahawa rakan kita tidak dapat melakukan pemeriksaan yang sihat. "

"Laporan itu harus dibiarkan"
Güniz Gacaner Ermin menyatakan bahawa dia tidak dapat memberi komen mengenai sama ada kereta bawah tanah itu selamat atau tidak selamat. "Kami tidak terlalu terlibat." Ermin menyatakan bahawa METU harus ketinggalan setelah laporan METU bahawa kereta bawah tanah tidak selamat, "Metropolitan Municipality seharusnya meminta kami untuk meninjau setelah laporan METU yang disiarkan di media pada 10 Julai 2014. Kami tidak menuntut wang untuk kerja kami. Sekiranya tidak ada yang disembunyikan, jurutera tidak dibenarkan menyiasat. Oleh itu, tuntutan mengenai apakah ada masalah di kereta bawah tanah akan dicegah. "

Ermin, yang menyatakan bahawa dalam keadaan darurat, orang harus diarahkan oleh pengumuman atau pegawai keselamatan, mengatakan bahawa dia tidak tahu apakah ada jalan keluar kecemasan di luar stesen di kereta bawah tanah. Ermin berkata, "Harus ada sistem pencahayaan dan pengumuman darurat di dalam terowong. Perkara ini seharusnya berlaku bukan sahaja di stesen, tetapi di sepanjang jalan terowong di mana kereta bawah tanah beroperasi. Sekiranya tidak ada jalan keluar kecemasan di Izmir Metro, ia harus dilakukan dengan segera. Jalan keluar kecemasan tidak hanya di stesen. Contohnya, ketika kebakaran terjadi di terowong, orang harus mempunyai pintu keluar untuk segera berpindah. Kerana terowong bukanlah tempat yang dapat dicapai oleh pasukan bomba dengan cepat. "

"Pengudaraan tidak baik"
Mengatakan bahawa dia tidak melihat sistem besar mengenai ventilasi pengosongan asap dalam kebakaran di kereta bawah tanah, Güniz Gacaner Ermin mengatakan, “Sekiranya terjadi kebakaran, asap harus segera dipindahkan. Jika tidak, tragedi mungkin timbul. Di samping itu, sistem pencahayaan harus terletak di antara stesen. "Langkah berjaga-jaga harus diambil sebelum bencana terjadi," katanya.