Presiden MESOB Keskin membawa isu kilang gerabak ke agenda: Kali ini, Presiden MESOB Şevket Keskin membangkitkan isu "kilang gerabak" yang dibangkitkan oleh ahli politik sebelum setiap pilihan raya.
Sebelum para ahli politik, Presiden MESOB Şevket Keskin membawa isu "Wagon Factory" yang dibawa ke agenda sebelum setiap pilihan raya.
Secara tajam, dalam kenyataan bertulisnya mengenai kilang wagon, penswastaan semula Tender Vakk Repairs Kilang kawasan kilang ditinggalkan, TCDD 5. Direktorat Wilayah dan semua unit yang dihubungkan dengan institusi ini harus dipindahkan ke sini, katanya. Sharp, "Tahun Malatya 50 selepas memikirkan kebaikan ini, bandar ini tidak sepatutnya melihat banyak," katanya.
Tepat, 'kilang Pembaikan Wagon Kilang semula telah dipenuhi dengan kesedihan. Perkembangan semacam itu malang untuk Malatya. Sebagai artis dan artis artis Malatya, kami telah meminta bandar kami dalam fail kami yang kami berikan kepada Presiden dan Perdana Menteri kami dan kepada semua menteri yang berkaitan, TCDD 5. Kami menginginkan Direktorat Wilayah untuk memindahkan semua bangunan dan bengkel di luar bangunan stesen ke kawasan Kilang Pembaikan Wagon dan menggunakan bangunan Gar untuk pemindahan penumpang. Kami telah meminta permintaan ini sejak tahun 10. Hari ini kita memperbaharui permintaan yang sama; Kilang Pembaikan Wagon hendaklah dikeluarkan sejurus selepas penswastaan dan TCDD 5. Kesemua unit Direktorat Wilayah selain Bangunan Garasi perlu dipindahkan di sini. Sekiranya terdapat lebihan tanah, Cawangan dan peralatan lebuh raya juga perlu dibawa keluar dari bandar dan berpindah ke kawasan Kilang Pembaikan Vagon sekali lagi.
Hari ini TCDD 5. Keskin menyatakan bahawa Direktorat Serantau dan bengkelnya tetap berada di dalam kota dan kawasan yang ada harus dibayar ke Perbandaran Metropolitan dengan kawasan hijau Veril TCDD 5. Direktorat Wilayah dan bengkel telah membahagi rantau Yeşiltepe dan Malatya menjadi dua sebagai pisau. 30-40 berbeza untuk tahun sebelumnya. Tetapi untuk hari ini TCDD 5. Direktorat Wilayah terus menjadi kawasan hitam di bandar. Turki baru sedang bercakap hari ini dalam politik. Dalam persekitaran di mana baru Turkey, Malatya dituturkan perancangan untuk pelaburan baru adalah malang dan tidak bercakap. Malatya 50-100 perlu dirancang selepas tahun dan projek-projek perlu dilaksanakan ke arah ini. 5 tahun selepas TCDD 5. Ia tidak dapat dielakkan untuk memindahkan Direktorat Wilayah. Plot dan infrastruktur sangat banyak terdapat di kawasan Pabrik Pembaikan Wagon. TCDD 5 baru untuk Malatya. Direktorat Wilayah harus dipindahkan ke bidang Kilang Pembaikan Wagon dan kawasan TCDD yang ada di kota tersebut harus dipindahkan ke Perbandaran Metropolitan untuk penggunaan ruang hijau. Bölge
Sharp berkata; Kerana Ia bukan kesalahan Malatians bahawa Kilang Pembaikan Wagon telah terus terbiar selama lebih dari seperempat abad. Bukan keputusan untuk menjual kawasan ini dengan menyesuaikannya. Birokrat duduk di meja di bawah Presidensi Penswastaan Pentadbiran mungkin tidak tahu betapa pentingnya kawasan ini untuk Malatya di masa depan, tetapi ahli politik dan penggubal undang-undang kita perlu tahu. TCDD 5. Kami berharap mereka akan bekerja untuk penempatan semula Direktorat Serantau. Perdana Menteri kita dan Perdana Menteri kita. Dr. TMBD 5 untuk membatalkan tender penswastaan dari Ahmet Davutoğlu. Kami menuntut pemindahan Direktorat Serantau dan lapangan TCDD sekarang untuk dipersembahkan kepada orang Malatia sebagai ruang hijau, sekali lagi untuk akhir tahun 50 Malatya. Mereka yang berfikir tentang tahun 50 selepas Malatya tidak sepatutnya melihat nikmat ini untuk bandar ini
Jadilah yang pertama memberi komen