Terowong Istanbul 3 tingkat akan menghubungkan 9 daerah: Sistem rel terowong Grand Istanbul 3 tingkat, yang akan memudahkan pengangkutan antara dua sisi Istanbul, akan menjadi kereta bawah tanah Incirli-Söğütlüçeşme.
Kerja-kerja tender itu berterusan di Terowong Istanbul 3 tingkat, yang akan menghubungkan dua sisi di bawah tanah di Istanbul. Terowong ini, yang akan sangat memudahkan lalu lintas di Istanbul, Bakırköy, Zeytinburnu, Fatih, Beyoğlu, Şişli, Kağıthane, Beşiktaş, Üsküdar dan Kadıköy akan menghubungkan daerah.
Mantan Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, Lütfi Elvan, dalam pernyataan terakhirnya, mengumumkan bahawa semua kerja sedang berlangsung untuk mengadakan tender Terowong Istanbul 3 tingkat sebelum pilihan raya. Bekas menteri itu menyatakan bahawa Terowong Eurasia akan dibuka pada akhir 2016.
Segmen 31 akan disepadukan dengan metro İncirli-Söğütlüçeşme, yang akan merangkumi stesen 14 dan 3.
Laluan Projek Terowong Eurasia Istanbul 3
Dalam ruang lingkup unjuran pengangkutan 2023, ia bertujuan untuk menghubungkan sistem 9-rel dengan kereta bawah tanah İncirli-Söğütlüçeşme, yang akan dilaksanakan untuk meredakan lalu lintas Istanbul. Di Istanbul, di mana jumlah pergerakan harian adalah 28 juta orang, angka ini dijangka meningkat menjadi 2023 juta pada tahun 34. Sehingga akhir tahun 2014, 11 juta 320 ribu orang melakukan perjalanan dengan pengangkutan awam di Megakent, dan jumlah ini akan melebihi 2023 juta pada tahun 20.
Pada tahun 2014, bahagian sistem kereta api dalam pengangkutan awam adalah 14,6 peratus, bahagian lebuh raya adalah 80,2 peratus dan bahagian maritim adalah 5,2 peratus. Tahun ke-100 sistem kereta api Republik Turki pada tahun 2023 hingga 50 persen, 47 persen pengangkutan jalan raya dan maritim diharapkan akan mendapat bahagian 3 persen.
3 berbilang tingkat istanbul eurasian sambungan saluran projek metro
Telah ditentukan bahawa masalah yang paling banyak kehilangan orang Istanbul adalah peralihan antara kedua-dua pihak, dan 1.6 juta orang dilakukan hari ini. Angka itu dijangka meningkat menjadi 2023 juta band pada tahun 4. Dalam konteks ini, jumlah kenderaan yang menggunakan Jambatan Bosphorus diumumkan sebanyak 190 ribu dan jumlah kenderaan yang menggunakan Jambatan Fatih Sultan Mehmet diumumkan sebanyak 230 ribu. Sejalan dengan semua data ini, İBB bertujuan untuk meringankan pengangkutan jalan raya, yang sampai ke titik penghalang dengan mempertimbangkan peningkatan kepemilikan kendaraan, dengan sistem rel.
Mengapa Hasdal dan Çamlık melintas di Terowong Istanbul 3 tingkat?
Sebab memilih TEM Hasdal di Bahagian Eropah dan Ümraniye Çamlık di Bahagian Anatolia;
Lebuh Raya TEM, Lebuh Raya E5, Lebuhraya Utara Marmara, 3. Mewujudkan hubungan dengan jalan lapangan terbang,
Integrasi wilayah dengan kepadatan penduduk yang tinggi di Istanbul,
Pelepasan lalu lintas di kawasan berhampiran dengan jambatan FSM dan Bosphorus,
Menyediakan transit tanpa menduduki pusat bandar.
Penggunaan jambatan juga akan meningkat sehingga 2023 apabila semua kondensat dipertimbangkan. Terowong Istana 3 akan memberi respons kepada keperluan untuk melintasi jalan di bawah setiap jambatan. Lantai atas dan bawah akan digunakan sebagai lebuh raya.
Jalan masuk Terowong Istanbul, yang akan mengurangkan pengangkutan antara İncirli dan Söğütlüçeşme hingga 40 minit dengan metro cepat, akan mengurangkan jarak Hasdal-Çamlık hingga 14 minit.
Barisan mana yang akan disepadukan?
Başakşehir-Bağcılar-Bakırköy Subway
Metro ke Yenikapı-Aksaray-Lapangan Terbang
KabataşTrem Bağcılar
Metro ringan Topkapı-Sultançiftliği
Stesen kereta api bawah tanah Mahmutbey-Mecidiyeköy
Kereta bawah tanah Yenikapı-Haciosman (kereta bawah tanah Taksim)
Laluan metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe
KadıköyEagle Eagle Metro
Marmaray dan sambungan pinggir bandar
Berapa meter di bawah tanah?
Kedalaman permukaan laut adalah meter 110 dan kedalaman air akan menjadi 65 meter. Akan ada jeda di setiap meter 3 untuk kenderaan yang menunggu untuk gagal dalam projek Terowong Istanbul 500 tingkat. Di samping itu, setiap meter 240 akan mempunyai tangga yang menyediakan laluan selamat antara lantai.
Yang berhenti antara antara İncirli dan Söğütlüçeşme?
31 kilometer garisan metro gergasi Incirli, Zeytinburnu, Cevizlikebun anggur, Vatan, Edirnekapi, Sutluce, Perpa, Caglayan, Mecidiyekoy, Gayrettepe, Kucuksu, Altunizade, Unalan, Sogutlucesme akan terdiri daripada perhentian.
Jadilah yang pertama memberi komen