Jalan Kematian Aydın Menunggu Kerja

Jalan Kematian Aydın Menunggu Kerja: Lebuhraya Aydın-Muğla, tempat paling banyak kemalangan lalu lintas dan kehilangan nyawa dan harta benda berlaku di daerah Efeler Aydın, sedang menunggu kerja oleh pihak berkuasa.
Walaupun peningkatan kemalangan jalan raya di Lebuhraya Aydın-Muğla baru-baru ini, kekurangan sebarang langkah berjaga-jaga atau kerja untuk mencegah kemalangan membimbangkan rakyat. Penyelesaian itu akan berakhir dengan kerja yang akan dilakukan oleh Jabatan Lebuhraya. Kerja-kerja seperti sistem isyarat, laluan bawah tanah, jejantas dan lintasan pejalan kaki yang akan dijalankan di Lebuhraya Aydın-Muğla, di mana perniagaan seperti pusat beli-belah, dewan perkahwinan, restoran dan hotel tertumpu, dijangka mengurangkan kadar kemalangan. Walaupun statistik mengenai lebuh raya Aydın-Muğla menunjukkan bahawa jalan itu sama sekali tidak bermaklumat dari segi tol kemalangan, kadar kecederaan dan kematian yang tinggi juga mendedahkan bahawa kerja yang diperlukan tidak dapat dielakkan.
Pengurus Cawangan Pemeriksaan Trafik Aydın, Osman Adana menegaskan bahawa terdapat kawasan di lebuh raya Aydın-Muğla yang mungkin mengundang kemalangan dan kerja-kerja amaran perlu dijalankan di sana, dan berkata, "Kami menyampaikan hasrat dan tuntutan kami kepada institusi yang diperlukan mengenai kerja-kerja itu. yang perlu dilakukan di Lebuhraya Aydın-Muğla. Terdapat banyak pintu masuk dan keluar di lebuh raya Aydın-Muğla. Ini meningkatkan kadar kemalangan. “Isyarat amaran dan isyarat di persimpangan tertentu di jalan raya akan mengurangkan kadar kemalangan,” katanya.
“PALING KERAP GOSOKAEY"IA TINGGAL DI PERSIMPANGAN MİR"
Menyediakan maklumat statistik tentang kemalangan jalan raya di lebuh raya Aydın-Muğla, Adana berkata, “Pada 2014, sejumlah 88 kemalangan berlaku di jalan Aydın-Muğla. Manakala 60 daripadanya adalah kemalangan yang melibatkan kecederaan atau kematian, 28 adalah kemalangan dengan kerosakan material. Akibat kemalangan ini, 1 orang maut. Kunci kira-kira kemalangan untuk 2015 bulan pertama 4 ialah 18. Manakala 15 daripadanya mengakibatkan kecederaan dan kematian, 3 daripadanya mengakibatkan kerosakan material. Dalam empat bulan pertama, 1 orang mati dan 14 orang cedera. Ov adalah antara tempat yang paling banyak kemalangan berlaku pada tahun 2014aey“Mir junction mendahului jalan,” katanya.
BELUM DIPINDAHKAN KE BANDARAYA METROPOLITAN
Dalam kenyataan yang dibuat oleh pegawai Pusat Penyelarasan Pengangkutan Perbandaran Metropolitan Aydın (UKOME), dinyatakan bahawa Lebuhraya Aydın-Muğla masih belum dipindahkan ke Perbandaran Metropolitan Aydın bermula dari Persimpangan İmam Hatip. Menyatakan bahawa mereka juga menyampaikan permintaan mereka kepada Jabatan Lebuhraya untuk pemindahan Lebuhraya Aydın-Muğla ke Perbandaran Metropolitan Aydın, pegawai Aydın BŞB mendakwa bahawa kerja-kerja di Persimpangan İmam Hatip dan kesannya adalah milik Lebuhraya.