Gagasan tukang paip menjejaskan berjuta-juta

Mogok mekanik telah mempengaruhi berjuta-juta orang: Jerman mengalami gangguan pengangkutan yang besar akibat mogok mekanik yang akan berlangsung hingga hari Ahad.

Dua pertiga perjalanan syarikat kereta api Jerman Deutsche Bahn (DB) dibatalkan. Berjuta-juta penumpang terjejas oleh mogok terpanjang dalam sejarah WB. Mogok mekanik di kereta api pinggir bandar menyebabkan gangguan dalam pengangkutan bandar.

Dinyatakan bahawa mogok itu melanda negeri-negeri di timur Jerman dan lalu lintas barang. Dinyatakan bahawa beberapa ribu mesin di barat negara ini adalah penjawat awam dan tidak mempunyai hak untuk menyerang. Telah diperhatikan bahawa pusat-pusat graviti tindakan menghentikan kerja adalah Berlin, Halle, Leipzig, Dresden, Frankfurt dan Mannheim.

Walaupun ahli politik dan syarikat WB mahu majikan dan kesatuan pekerja memohon kepada Lembaga Pendamai, banyak ahli politik menuntut agar perselisihan tersebut diwajibkan untuk pergi ke Lembaga Pendamai. Machinists 'Union GDL menafikan perkara ini.

Presiden GDL Claus Weselsky berkata mogok itu adalah hak asasi ahli kesatuan, dengan alasan bahawa tindakan berhenti adalah sah dan dihalang.

Mengulangi bahawa syarikat Deutsche Bahn tidak menghampiri tuntutan kesatuan tersebut, Weselsky berkata anggota GDL akan terus menghukum eksekutif jika pentadbiran DB berterusan menyalahkan para machinists.

Bercakap kepada wartawan AA di Berlin Central Train Station, para penumpang mengatakan bahawa pemogokan GDL tidak diukur.

STRUKTUR HAK 138 HOUR

Mogok itu, yang disifatkan sebagai penghentian kereta api terpanjang di Jerman, akan berlangsung selama 138 jam. Mogok itu bermula pada pukul 4:16.00 pada hari Isnin, 03.00 Mei, dengan mekanik kereta api pengangkutan meninggalkan pekerjaan mereka. Pemandu kereta api penumpang, sebaliknya, berhenti bekerja pada pukul 10:10.00 pagi ini. Tindakan para jurutera akan berterusan sehingga jam XNUMX CET pada hari Ahad, XNUMX Mei.

Dianggarkan bahawa ekonomi Jerman akan mengalami kira-kira 500 juta euro akibat mogok.

DB baru-baru ini menawarkan untuk membayar sejumlah 1 peratus kenaikan gaji dalam dua peringkat mulai 4,7 Julai dan pembayaran sekali seribu euro hingga 30 Jun, tetapi GDL menolak.

Kesatuan ini menuntut kenaikan upah 5 untuk ahli mesin dengan kira-kira satu peratus dan kurang jam kerja 1 setiap minggu. GDL juga mahu mengehadkan lebih masa dan memperbaiki peraturan pencen.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*