Menjelang akhir Projek Terowong Eurasia

Menjelang akhir Projek Terowong Eurasia: Projek Terowong Eurasia, yang merupakan salah satu projek kejuruteraan terbaik di dunia dan akan menyeberangi Bosphorus dengan tiub lebuh raya, semakin hampir. Perjalanan 100 minit antara benua akan dikurangkan menjadi 15 minit dengan projek ini.

15 bulan terakhir telah dimasukkan dalam Projek Terowong Eurasia (Istanbul Strait Road Tube Crossing), yang merupakan salah satu projek kejuruteraan terbaik di dunia dan akan menghubungkan benua Asia dan Eropah dengan persimpangan tiub. Menurut kontrak itu, terowong itu, yang akan mula beroperasi pada bulan Ogos 2017, akan dibuka pada akhir tahun 2016.

Warga akan dapat sampai ke Göztepe dari Kazlıçeşme dalam masa yang sangat singkat berkat projek ini, yang akan mengurangkan perjalanan yang akan memakan masa 100 minit antara benua menjadi 15 minit.

Kerja-kerja projek ini, yang akan menghubungkan Asia dan Eropah untuk pertama kalinya, melalui jalan darat di dasar laut, terus giat dilakukan.

Panjang keseluruhan terowong 5 ribu 400 meter, 3 ribu 340 meter projek di bawah Bosphorus telah dilalui dalam 490 hari.

Titik terowong terdalam, yang memiliki panjang keseluruhan 14 meter dengan jalan penghubungnya, akan terletak pada kedalaman 600 meter di Bosphorus.

Melegakan lalu lintas, menyumbang kepada ekonomi

Lalu lintas bandar dijangka melewati ribu kenderaan 130 sehari, lalu lintas kota akan menjadi lega. Apabila terowong itu selesai dalam jumlah pelepasan dengan memendekkan masa perjalanan, menyedari pengurangan kos penggunaan bahan api dan penyelenggaraan kenderaan akan dipastikan menyumbang kepada ekonomi Turki.

Setelah projek itu, yang dinyatakan menghormati bayangan Istanbul, diharapkan dapat mengalami lega pada kepadatan lalu lintas, terutama di sebelah timur Semenanjung Bersejarah, di jambatan Bosphorus, Galata dan Unkapanı.

Terowong bertingkat tinggi dua-lorong 2 hanya akan membenarkan penggunaan bas, minibus dan kereta kecil.

Penggalian enam bulan untuk dua benua bersatu di bawah dasar laut

Dua benua bergabung di bawah dasar laut dengan Mesin Terowong Membosankan (TBM), yang dihasilkan khas untuk projek ini dan dilanjutkan dengan menggali jalan setinggi 3 meter di bawah Bosphorus. Prosesnya berakhir 344 bulan lebih awal, berkat kerja keras yang dilakukan semasa penggalian.

Penggalian bermula di Asia dengan penyertaan Presiden Recep Tayyip Erdoğan pada 19 April 2014 dan berakhir di sebelah Eropah dengan upacara yang dihadiri oleh Perdana Menteri Ahmet Davutoğlu dan Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Feridun Bilgin.

BPK, yang dibangunkan khusus untuk projek itu, menyiapkan meter 8-10 di bawah dasar laut dan menyelesaikan penggalian meter 3 bin 344.

Turkey, projek Peralihan Eurasia dengan era Terbuka dalam teknologi terowong, kesedaran akan mempunyai salah satu daripada kerja-kerja kejuruteraan yang paling berjaya di dunia.

Pelaburan 1 bilion 245 juta dolar

Projek Terowong Eurasia dilaksanakan dengan pembiayaan kira-kira 1 bilion 245 juta dolar dengan model Build-Operate-Transfer. Walaupun pinjaman antarabangsa berjumlah 960 juta dolar disediakan untuk pelaburan tersebut, 285 juta dolar ekuiti diberikan oleh Yapı Merkezi dan SK E&C.

Dalam terowong yang terdiri daripada cincin 1.672, cincin seismik dipasang di dua titik yang berbeza untuk meningkatkan ketahanan terowong terhadap kemungkinan gempa bumi besar. Di samping itu, konkrit pratuang tinggi yang digunakan dalam pengeluaran gelang di terowong dihasilkan di kemudahan Yapı Merkezi, dengan tujuan tempoh perkhidmatan 100 tahun.

agensi pensijilan antarabangsa sebagai analisis dilakukan dan dilaporkan sekurang-kurangnya 127 tahun simulasi kehidupan mereka dalam segmen tersebut. 2 124 ribu pekerja mengambil bahagian dalam projek ini di mana jumlah mesin perniagaan 250 yang akan melaksanakan reka bentuk dan pembinaan Eurasia Tunnel Construction Perniagaan dan Pelaburan Inc., akan mengambil alih operasi terowong untuk tempoh 24 tahun 5 bulan.

Tiada perbelanjaan sumber awam untuk pelaburan projek. Dengan siapnya tempoh operasi, Eurasia akan dipindahkan kepada orang ramai. Dalam pembukaan kenderaan 4 tol kenderaan, kecuali untuk tahun pertama VAT untuk kereta dalam satu arah, akan digunakan sebagai dolar 6 tidak termasuk VAT untuk van.

Eurasia Crossing diberi penghargaan dengan 3 kewangan, 1 infrastruktur kreatif dan 1 anugerah alam sekitar, bahkan pada tahap sekarang. Projek ini dianggap layak untuk "Anugerah Amalan Persekitaran dan Sosial Terbaik" yang diberikan oleh Bank Eropah untuk Pembangunan Semula dan Pembangunan (EBRD) untuk projek yang paling berjaya dari segi kelestarian, dengan standard yang tinggi.