Kecioren Metro akan mula membawa penumpang di 2016: Penggalian pertama ditembak di 12 tahun lalu dan pembukaan Metro Kecioren ditangguhkan kerana 'kegagalan dalam terowong dan' pembatalan tender elektromekanikal '. Kami mengharapkan ia mula bergerak. "
Di bandar itu, pembinaan 12 tahun lalu dan pembinaan stesen Metro Kecioren, yang tidak dapat diselesaikan, stesen Mecidiye, baru-baru ini kehilangan nyawa seorang pekerja yang jatuh dari ketinggian, memalingkan mata pembinaan kereta bawah tanah lagi.
15 July Pembinaan Metro Keçiören, yang mula dibina oleh Perbandaran Metropolitan di 2003 dan dirancang untuk disiapkan di 2005, belum selesai walaupun tahun 12 diluluskan. Perdana Menteri Recep Tayyip Erdoğan, yang bercakap pada pembukaan Metro Xinjiang di 17 Februari 2014, berkata "Metro Keçiören akan memulakan pemantauan ujian pada akhir tahun ini, dan kami akan mengambil khidmat di 2015". Penduduk bandar, "tarikh pembukaan kereta bawah tanah tidak menyimpan semacam" katanya, mahu menamatkan pembinaan kereta bawah tanah sebaik sahaja pemindahan Datuk Mustafa Ak Keçiören Ankara Hürriyet bercakap mengenai nasib metro:
REASON OF DELAY AXLE
"Menurut maklumat yang kami terima dari Kementerian, kelewatan ini disebabkan beberapa kecelakaan. Seluruh Keiusan Keçiören adalah di bawah tanah. Dua masalah ditemui di bawah tanah; terowong tidak boleh dibuka di sini dengan tahi lalat. Masalah kedua ialah; Tender elektromekanikal dibatalkan. Ini menyebabkan kelewatan yang serius. Barisan metro juga berjalan di bawah aliran, yang bermaksud bahawa ia sentiasa bersentuhan dengan air. Tiada gangguan dan jeda dalam kajian semasa. Terdapat kelewatan untuk alasan teknikal dan undang-undang.
KAMI MENYEDIAKAN SEMUA JENIS SOKONGAN
Kerja-kerja Metro sedang berjalan, terutamanya kerja-kerja baik selesai. Stesen selesai, kami sedang menunggu tender elektromekanik, gerabak akan disatukan dengan tender. Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi telah memaklumkan kepada kami bahawa penerbangan percubaan akan bermula di kereta bawah tanah menjelang akhir tahun ini. Kami menjangkakan 2016 akan mula membawa penumpang pada bulan pertama. Kami mahu kereta bawah tanah selesai secepat mungkin dan kami memberi segala jenis sokongan untuk itu berakhir. "
KEMALANGAN DI AGENDA PERJANJIAN
Sebaliknya, CHP Ankara timbalan MURAT EMİR, Mehmet Kalaycı'nın selepas kematian Parlimen memberi persoalan kepada Parlimen tentang kerja di kereta bawah tanah. Mengingatkan bahawa Kalaycı jatuh ke lantai konkrit dari ketinggian 10 meter akibat pecahnya pengapit plastik yang menyediakan sambungan grid pada rongga ventilasi stesen, perintah yang terjadi akibat kecelakaan akibat rantai kecuaian dan berat besi yang diperbaiki dengan bingkai plastik. Dia bertanya soalan-soalan berikut dalam susunan: risiko Adakah analisis risiko dijalankan di tapak dan langkah-langkah keselamatan kerja perlu diambil? Adakah pekerja diberikan latihan asas kesihatan dan keselamatan asas dan latihan keselamatan pekerjaan tertentu? Adakah pekerja mempunyai latihan yang tinggi dan kerja pada laporan ketinggian? Kenapa peralatan tidak seperti helm dan tali yang diperlukan oleh pekerja tinggi untuk digunakan semasa kemalangan ini? Adakah sebarang siasatan telah dimulakan ke kakitangan yang bertanggungjawab untuk menggunakan peralatan ini semasa bekerja? "
Jadilah yang pertama memberi komen