Kenyataan Kereta Api Berkelajuan Tinggi dari Wakil MHP Samsun Hüseyin Edis

Pernyataan Kereta Api Berkelajuan Tinggi dari Wakil MHP Samsun Hüseyin Edis: Wakil Parti Gerakan Nasionalis (MHP) Samsun Wakil Hüseyin Edis membuat kenyataan dan berkata, “Sudah tentu, mesti ada kereta api berkelajuan tinggi. Namun, kereta api berkelajuan tinggi sahaja tidak mencukupi, tidak akan masuk akal ”.

Edis membuat pernyataan yang relevan dengan menyatakan bahawa dia adalah pengikut usaha kereta api berkelajuan tinggi di Samsun.

"Siapa yang tidak mahu kereta cepat. Dengan menyatakan bahawa Samsun adalah kota yang moden dan moden adalah usaha bersama kami, Edis berkata, "Tetapi betapa logiknya memindahkan orang dari satu tempat ke tempat lain tanpa tujuan. Pertama sekali, adalah mustahak untuk mewujudkan kekuatan ekonomi agar semua warganegara kita dapat memanfaatkan perkhidmatan ini. "Projek kereta api berkelajuan tinggi, yang ditentukan untuk menelan belanja 6.5 ​​bilion lira, pasti akan menambahkan sedikit anggaran dan menambah jalur pengangkutan barang."

Edis, yang sudah mempunyai wang itu, boleh sampai ke tempat yang dia mahukan dengan menggunakan pesawat dalam masa yang singkat seperti jam 1, dan meneruskan pernyataannya dengan kata-kata berikut:

"Produk yang dihasilkan di dua negeri seperti Dataran Bafra-şarşamba, di mana produktiviti pertanian berada pada tahap tertinggi, tetap berada di tangan pengeluar. Oleh kerana kos pengangkutan, pengeluar tidak dapat menjual produknya dan tidak dapat mewujudkan rangkaian pasaran yang luas. Dengan kata lain, warganegara menghasilkan tetapi menghadapi masalah kewangan dalam mencari kawasan pasar di mana mereka dapat menjual produk mereka, dan ketika mereka menemukan kawasan pasar, mereka menghadapi masalah kewangan dalam mengangkut produk mereka ke sana.

Oleh kerana kami mahukan kereta api berkelajuan tinggi, tujuan kami adalah untuk menyokong pembangunan ekonomi terlebih dahulu. Lihatlah dunia. Di banyak negara, anda tidak boleh membawa lebih dari jumlah tertentu dengan kargo. Ia mesti mempunyai tujuan ketika membawa seseorang. Oleh kerana kita melakukan ini, jika kita melakukan ini selama enam setengah miliar, pengangkutan barang cepat dapat dilakukan dengan meletakkan dua miliar lebih banyak dan melakukan satu lagi dua arah melebihi 5-10 meter. Saya rasa projek ini harus dianggap seperti itu. Kemudian semangka di Bafra tidak akan kekal di ladang persik pada hari Rabu. Di Ankara, kami makan tembikai untuk 3 lira dan bukannya 1 lira. Petani itu akan menjual produknya dengan harga 10 kurus, bukan 50 kurus. Oleh itu, kedua-dua pengeluar dan pengguna akan menang. Perkara ini juga harus dipertimbangkan semasa membuat kereta api berkelajuan tinggi.