Berikut adalah projek impian yang akan dilancarkan pada tahun 2016

Projek impian itu akan dibuka pada tahun 2016: Terowong Eurasia Keluarkan terowong dengan panjang keseluruhan 400 kilometer dalam projek Turki akan mula beroperasi tahun ini.

Turki adalah bintang banyak projek, yang akan menjadikan dunia sebagai permulaan, 'Bayangkan', projek yang juga akan dilancarkan beberapa bulan kemudian.

Jambatan Bay, yang akan mengurangkan masa perjalanan antara Istanbul dan Izmir, yang 7-8 jam hari ini, menjadi 3.5 jam, akan siap. Ia akan mula disajikan pada suku pertama 2016.

Mengikuti Marmaray, yang memungkinkan pengangkutan kereta api dengan melewati Bosphorus di bawah laut, Projek Terowong Eurasia, yang akan memungkinkan laluan kenderaan beroda getah, juga akan beroperasi pada tahun 2016.

Gunung-gunung yang curam, yang menjadikan transportasi darat sebagai cobaan, akan mulai memberikan jalan mudah dengan terowong yang disebut "tidak berkesudahan". Terowong Ovit 12.6 kilometer, Tirik 7.2 kilometer, dan terowong Kavak 3.2 kilometer akan menghubungkan Laut Hitam dengan Tenggara, Mediterranean dan Marmara. 2016 akan beroperasi dengan jumlah jalan terowong di Turki akan melebihi 400 kilometer.

Kerja berterusan di jalan Laut Hitam-Mediterania sepanjang 681 kilometer, yang akan menghubungkan Laut Hitam ke Laut Tengah melalui Laluan Ordu, Sivas, Kayseri, Kahramanmaraş dan Osmaniye. Terdapat sebanyak 25 terowong antara Ordu dan Sivas, dan pada akhir kerja, jarak antara Sivas dan Ordu, yang memakan masa 5 jam, akan dilipat dalam 2,5 jam.

Ia akan meringankan beban Bosphorus

Dalam Projek Terowong Eurasia, salah satu projek kejuruteraan terbaik di dunia, tahap terpenting dari projek ini, yang terdiri daripada tiga bahagian utama sepanjang 14,6 kilometer, adalah Lintasan Bosfor sepanjang 3,4 kilometer. Dengan Terowong Eurasia, yang akan beroperasi di jalur Kazlıçeşme-Göztepe, waktu perjalanan di laluan di mana lalu lintas sangat padat di Istanbul akan berkurang menjadi 15 minit, dan 130 ribu kenderaan akan melintasi benua setiap hari. Projek ini direalisasikan dengan pembiayaan kira-kira 1 bilion 245 juta dolar dengan model build-operasi-transfer.

Bursa-Izmir 2 turun dalam beberapa jam

Terowong Samanlı sepanjang 3 ribu 591 meter, yang telah disiapkan dengan banyaknya dalam projek Lebuhraya Gebze-Orhangazi-İzmir dan Gulf Crossing Bridge, akan mula beroperasi pada bulan Mac 2016. Terowong lebuh raya terpanjang di Turki dari mana Samanli dengan İstanbul-Bursa 1 jam, sementara antara Bursa-Izmir mencatatnya dalam 2 jam. Bahagian Balıkesir-Manisa-İzmir, yang merupakan fasa kedua projek, dijangka siap pada tahun 2017.

Cahaya muncul di Terowong Ilgaz

Terowong Ilgaz, yang diharapkan dapat meminimumkan kemalangan jalan raya dan mengurangkan pengangkutan antara Kastamonu-Ankara hingga 1.5 jam, akan siap pada bulan April tahun depan. Gunung Ilgaz, impian menakutkan pemandu, dapat dilalui dalam masa 5 minit dengan terowong seluas 391 ribu 8 meter yang sedang dalam pembinaan. Terowong Ilgaz, yang diperkirakan berharga 572 juta TL dan akan dibuka pada April 2016, juga akan dicatat sebagai pelaburan terbesar yang dibuat di Kastamonu. Terowong ini, yang diharapkan dapat menjimatkan 345 ribu 655 jam setahun dalam waktu perjalanan rata-rata dan 8 juta 300 ribu liter dalam penggunaan bahan bakar, akan menghasilkan 38 juta 200 ribu TL untuk ekonomi.

Ovit, Turki akan menjadi yang terpanjang

Ovit dibina sebagai terowong dua tiub, terpanjang di dunia 4. Setelah selesai dengan panjang, sementara Turki akan membawa perbezaan sebagai terowong # 1. Terowong Ovit akan terdiri daripada dua terowong utama sepanjang 12.6 km. Panjang keseluruhan terowong adalah 14 kilometer. Laluan ini akan meningkatkan kepentingan strategik dan komersialnya dengan siapnya Terowong Tirik sepanjang 7 meter dan Terowong Kavak sepanjang 200 meter, yang berterusan antara İspir-Erzurum di laluan lebuh raya Rize-Mardin, yang dirancang selepas penyelesaian Terowong Ovit. Di samping itu, kerja berterusan dalam pembinaan terowong yang menghubungkan Laut Tengah, terutamanya Antalya, dengan kawasan dalam. Dengan terowong yang siap dibina pada tahun 3, jumlah panjang terowong yang disiapkan dalam 200 tahun terakhir akan melebihi 2017 kilometer.