Pas pertama dari Jambatan Ketiga Bulan Seterusnya

Melintasi Pertama dari Jambatan Ketiga Bulan Seterusnya: Jambatan ketiga akan berakhir pada akhir bulan Februari. Pembukaan dijangka pada bulan Jun, kerana kerja-kerja di jalan raya ke jambatan masih berterusan. Tetapi siapa tahu, mungkin pada akhir bulan Februari, sebagai contoh, 26 mungkin menyaksikan persimpangan pertama jambatan pada bulan Februari.
Kedua-dua pasukan Istanbul bertemu buat kali ketiga pada tahun baru. 3. Jambatan Bosphorus, yang dikenali sebagai Jambatan Yavuz Sultan Selim, akan bersatu sepenuhnya pada akhir bulan Februari. Pada kelajuan terakhir jambatan, dek terakhir telah diikat. Saya pergi ke jambatan ketiga pada hujung minggu sebelumnya, saya belajar kerja-kerja panik di tempat kejadian.
Seperti yang saya ingatkan, apabila kedua-dua jambatan itu datang bersama dalam pembinaan jambatan kedua, Turgut Özal telah berlalu dari satu pihak ke pihak yang lain dengan kereta sendiri dan isterinya, Semra Hanım. Peralihan ini dilihat dari dalam dan di luar kereta, jadi jambatan itu sendiri diiklankan oleh Presiden. Walaupun semasa peralihan itu, isteri Turgut Özal, "Ayo, buat pita dan bersorak, Puan Semra" masih teringat. Pembentangan yang benar-benar berjaya tanıtım Apabila saya sedang mengkaji pembinaan jambatan ketiga, saya datang ke fikiran saya. Saya fikir, apabila jambatan ini selesai, siapa yang akan pergi dari satu pihak ke yang lain dahulu? Salah satu projek yang paling besar di Turki pada tahun-tahun kebelakangan 3. Adalah jelas bahawa upacara majlis yang indah akan diadakan sebaik sahaja kedua-dua belah jambatan itu bersambung dan laluan pertama disediakan. 3 dibuat oleh IC İçtaş dan Astaldi JV. Bosphorus Bridge dan Projek Lebuhraya Marmara Utara, terbesar 2023 Turki menyasarkan untuk menjadi salah satu ekonomi dunia pada tahun 10 salah satu langkah yang paling penting untuk menjadi lebih dekat dengan matlamat ini. Atas sebab ini, bukanlah yang terbaik bahawa Presiden Erdoğan adalah orang pertama yang menyeberangi jambatan pada pertemuan ketiga kedua belah pihak? Sokongannya jelas dari awal. Dia secara peribadi menghadapi semua kritikan mengenai pembinaan jambatan yang akan mengurangkan trafik Istanbul.
Jambatan ketiga, yang akan dibuka pada bulan Jun di 2016 di Istanbul, di mana trafik semakin meningkat setiap hari, dijangka dengan harapan mengeluarkan trak dari bandar. Jambatan pada mulanya akan menghubungkan Umraniye dengan Ikitelli.
Ümraniye-İkitelli akan dihubungkan
1500, yang direka untuk melegakan lalu lintas bandar di Istanbul, di mana kira-kira kenderaan 3 mengambil bahagian dalam lalu lintas. Pemasangan meter 390 terakhir kekal di Jambatan Bosphorus. Dua kolar akan terikat pada akhir bulan Februari. Oleh itu, selepas jambatan selat pertama dan kedua, kedua-dua kolar akan disambung untuk kali ketiga. Kemudian, kerja-kerja elektrik, asphalting, pencahayaan asfalt, jalan kucing, terutama peralatan sedia ada, seperti pembongkaran kerja penamat akan bermula. Ia dijadualkan siap menjelang akhir bulan Jun. Daerah mana yang akan dihubungkan dahulu? Inilah soalan yang paling aneh. Ikitelli - Pengangkutan Umraniye bermula pada akhir bulan Jun!
Jambatan ketiga akan menghubungkan Ümraniye di bahagian Asia dan İkitelli di bahagian Eropah pada akhir bulan Jun. Menjelang akhir bulan Jun, pengangkutan antara dua lokasi ini, termasuk jambatan, akan dibuka. Oleh itu, jalan sambungan Odayeri - İkitelli dan Paşaköy - Çamlık akan menghubungkan lebuh raya dengan bandar dalam kota Istanbul dan mengurangkan lalu lintas lebuh raya di Lebuhraya TEM.
Kenderaan akan dapat transit tanpa gangguan dan lalu lintas di bandar Istanbul dan jambatan Bosphorus yang sedia ada akan dikurangkan. Ini akan menyebabkan simpanan bahan api yang ketara.
Mula-mula lebuh raya akan dibuka kepada lalu lintas
3. Lebuh raya 8 dan lebuh raya 2 akan melalui Jambatan Bosphorus pada tahap yang sama. Sistem keretapi di atas jambatan akan diselesaikan secara serentak seperti yang ditetapkan dalam kontrak. Walau bagaimanapun, jambatan itu akan dibuka kepada lalu lintas jalan pertama dan kemudian ke lalu lintas kereta api. Sistem rel 3 di sebelah Eropah. Lapangan Terbang dan Halkalıakan dihubungkan ke jambatan di sebelah Anatolian laluan Köseköy Sabiha Gökçen. Sistem rel akan membawa penumpang dari Edirne ke Izmit. Dengan sistem rel yang akan disepadukan dengan Marmaray dan Istanbul Metro, Lapangan Terbang Atatürk, Lapangan Terbang Sabiha Gökçen dan 3 yang baru. Lapangan terbang juga akan dihubungkan.

Turgut Özal, Presiden dalam tempoh itu, 2. dia secara peribadi memperkenalkan jambatan dengan kereta sendiri.
Melegakan lalu lintas
Trafik Istanbul tidak boleh dilepaskan. Orang ramai telah mula mengadakan perbualan pada waktu makan tengah hari sebelum mereka mula lari sebelum trafik bermula. Saya tahu ahli perniagaan yang tidak membuat janji temu di luar untuk makan tengah hari lagi. Kata-kata pemandu teksi yang saya dapat pada hari yang lain merumuskan keadaan dengan baik: "Nampaknya bilangan pelanggan telah meningkat di Istanbul baru-baru ini. Saya rasa teksi lanun tidak boleh melakukan ini lagi kerana lalu lintas terlalu banyak. ''
Oleh itu, terdapat harapan untuk lebuh raya. Apabila jambatan ketiga dibuka, jambatan kedua ditutup kepada lalu lintas kenderaan berat seperti jambatan pertama dan kenderaan diarahkan di sana. Dalam kes ini, pelepasan yang serius disediakan dalam trafik.
Oleh itu, trak yang memasuki gerai tol İkitelli Mahmutbey akan terus ke bahagian İzmir tanpa masuk ke trafik Istanbul dan tidak pernah masuk ke trafik Istanbul dari akhir TEM. Kehidupan akan memaksa alam semula jadi. Sekalipun jambatan kedua tidak ditutup kepada trafik kenderaan berat, pemandu trak masih akan menyukainya. Kerana bahan bakar yang mereka habiskan ketika mereka memasuki lalu lintas jambatan kedua, masa adalah beban besar bagi mereka. Di kebanyakan bandar, seperti kastam yang dibuang keluar dari bandar, pemandu trak tidak lagi mahu masuk ke bandar.
Dalam pada itu, mari kita membuat nota; Pada bulan Jun akan ada kemasukan langsung dari Mahmutbey. Di sisi lain, sambungan langsung dari Çamlık ke TEM akan dibuat. Oleh itu, kenderaan berat dari Mahmutbey, Çamlık'a boleh pergi.
Apabila tender untuk jalan sambungan lebuh raya, yang telah ditunda dua kali dan akan diadakan pada bulan Mac ini, selesai, projek Lebuhraya Marmara Utara akan dicapai dari Akyazı (Sakarya) ke Kınalı (Edirne) melalui jalan sambungan lebuh raya.