Kenyataan oleh Menteri Yıldırım, Bay Bridge

Kenyataan Menteri Yıldırım mengenai Jambatan Teluk: Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Binali Yıldırım membuat kenyataan mengenai Jambatan Penyeberangan Teluk di lebuh raya Istanbul-Izmir. Menteri Yıldırım berkata, "Apabila kita membandingkannya dengan jalan raya di bahagian yang berbeza di dunia, ini adalah jalan yang paling murah dari segi tol." Tol untuk jambatan itu ditentukan sebagai 35 dolar + VAT.
Menteri Binali Yıldırım memeriksa terowong Samanlı sepanjang 3.5 kilometer di lebuh raya Gebze-Orhangazi-İzmir.
Yıldırım berkata, “Kami melihat lebuh raya Istanbul-Izmir melintasi teluk Izmit. Jambatan keempat terbesar di dunia. Panjang tali dawai yang digunakan ialah 80 ribu kilometer. Projek penting ini telah dijalankan sepenuhnya oleh jurutera Turki, pekerja Turki dan pekerja setia Jabatan Lebuhraya. Terdapat subkontraktor Jepun dalam projek itu. Kami pernah membina jambatan pertama dan kedua.
Orang asing adalah kontraktor di sana, syarikat kami adalah subkontraktor. Turki telah melangkah jauh di bawah kerajaan Parti AK sehingga kami telah merealisasikan projek terbesar dunia dengan kebijaksanaan dan kuasa rakyat kami sendiri. "Contoh terbaik ini ialah projek ini," katanya.
“BAHAGIAN DARI ISTANBUL KE IZNİK EXIT AKAN DIBUKA PADA HUJUNG MEI”
"Kami akan meletakkan jarak 40 kilometer dari sambungan Yalova-İzmit-Kocaeli ke pintu keluar teluk ke dalam perkhidmatan lebih awal," kata Yıldırım, sambil menambah, "Kami menjalankan pemeriksaan terlebih dahulu. Mulai penghujung Mei, ia akan dibuka dari Istanbul ke susur keluar Iznik, termasuk bahagian jambatan. Sebelum akhir tahun ini, jalan lingkar Istanbul-Bursa akan siap sepenuhnya dan dibuka kepada lalu lintas. Kerja-kerja diteruskan di Balıkesir, Manisa dan Izmir untuk bahagian 433 kilometer antara Istanbul dan Izmir. Pada penghujung tahun, jalan Izmir-Kemalpaşa sepanjang 22 kilometer akan siap sehingga pintu keluar terminal bas. “Sambungan Bursa-Manisa akan siap menjelang 2018,” katanya.
“KOS JALAN RAYA DAH HAMPIR 30 SUKU TRILION”
Memberi maklumat tentang kos jalan raya, Yıldırım berkata: “Kos lebuh raya ini dan satu jambatan, termasuk pembiayaan, adalah hampir 30 kuadrilion. Iaitu 9 bilion dolar. Jumlah yang dibelanjakan setakat rampasan serta pembinaan ialah 12 bilion lira Turki. Hampir 3/1 kerja telah siap. Apabila lebuh raya Istanbul-Izmir siap sepenuhnya, ia mungkin untuk datang dari Istanbul ke Izmir dalam masa 2 jam 50 minit.
Wilayah Marmara dan Aegean kini bersatu antara satu sama lain. Wilayah ini, yang menghasilkan 40 peratus penduduk Turki dan 65 peratus pendapatan negara, akan menjadi pintu jiran antara satu sama lain. Ekonomi di rantau ini akan lebih berkembang. Wilayah ini akan berfungsi sebagai lokomotif dalam mencapai sasaran 2023 dalam tempoh akan datang. Sudah 3 tahun kami benar-benar memulakan operasi di jambatan itu. Kami ada dua tahun lagi. Malah, tempoh masa yang ditetapkan dalam kontrak adalah 7 tahun. Kami akan menyiapkan projek 2 tahun lebih awal. Ini adalah rekod.
Pertama sekali, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Presiden dan Perdana Menteri kita. Mereka menyokong projek itu. "Mereka memberikan sumbangan yang diperlukan untuk menyiapkan projek itu."
“BILA DIBANDINGKAN DENGAN JALAN RAYA DI PELBAGAI DUNIA, INI ADALAH JALAN TERMURAH DARI SEGI YURAN TOL”
Menekankan bahawa lintasan pertama di jambatan itu adalah pada penghujung Mei, Yıldırım berkata, “Kami akan melepasi dari Izmit ke bahagian Altınova dalam masa 6 minit. Bahagian 12 kilometer antara Gebze dan Dilovası. Alternatifnya ialah dengan menaiki feri kereta dalam masa 45 minit dan berpindah ke trafik Kocaeli-Gölcük sejauh 1.5 kilometer dalam masa 90 jam. Kadang-kadang keluar berita yang melintasi jambatan itu mahal. Perkhidmatan yang paling mahal adalah perkhidmatan yang tidak. Ini harus diketahui seperti ini.
Ini adalah projek yang dijalankan sepenuhnya dengan model bina-operasi-pemindahan. Pengendali yang melabur 30 trilion di sini mesti mengumpul wang ini dalam tempoh masa tertentu. Kami menyelesaikannya secara tunai dan membayar secara ansuran. Jika jaminan lalu lintas di sini hilang, kami, sebagai negeri, akan membayar perbezaannya. Kalau tak hilang tak perlu buat apa-apa. Apabila kita mengira jarak antara Istanbul dan Izmir, jalan ini sangat menguntungkan. Berbanding dengan jalan raya di bahagian lain di dunia, ini adalah jalan yang paling murah dari segi tol. "Gajinya sudah pasti, tetapi saya tidak ingat sekarang ini," katanya. Selepas ucapan, Menteri Yıldırım melawat jalan raya dengan kenderaan. Yıldırım akan membuat pemeriksaan di Yalova dan Gebze.