Masalah Pengangkutan Fair Izmir Dengan Projek Monorel Akan Selesai

Isu Pengangkutan Izmir Perdagangan untuk menyelesaikan Projek Monorel: kawasan pameran terbesar kalkun, yang adil di Izmir, 11-14 Februari dibuat antara Pertanian dan Penternakan, 250 ribu orang yang dikunjungi, jalan masuk sementara bernilai yang muncul. Projek persimpangan jalan raya, yang dirancang untuk menyelesaikan masalah lalu lintas, sedang menunggu persetujuan dari Direktorat Lebuhraya Wilayah.
Kawasan pameran terbesar di Turki, pameran di Izmir, Turki masih merupakan pameran pertanian dan penternakan terbesar, 11 - 14 Februari menjadi tuan rumah tarikh yang dibuat. Tahun ini, 198 ribu orang mengunjungi Agroexpo Eurasia - Pameran Pertanian dan Ternakan Antarabangsa, yang dikunjungi oleh 250 ribu orang di dewan Kültürpark tahun lalu. Namun, peningkatan lalu lintas pengunjung, terutama pada hujung minggu, menyebabkan kekacauan sepenuhnya di rantau ini. Ratusan kenderaan tidak dapat memasuki Fair Izmir, dan mereka yang masuk tidak dapat membuat waktu berjam-jam. Bukan hanya mereka yang pergi ke Fair Izmir, tetapi juga pemandu lain yang menggunakan laluan ini, kerana tempat letak kereta di Ring Road, mengalami kesulitan besar. Pasukan lalu lintas memotong tiket letak kenderaan untuk puluhan kenderaan.
PERATURAN BARU BAWAH AGENDA
Ketegangan dalam Pameran Pertanian dan Ternakan ini menimbulkan ketakutan bahawa masalah serupa akan berlaku dalam acara baru yang akan diadakan pada hari-hari mendatang. Mengingatkan bahawa Pameran Batu Marmer dan Alam, yang terbesar di Eropah di sektornya, akan diadakan pada 23-26 Mac, warga meminta langkah-langkah segera diambil. Difahamkan, kerja-kerja dua projek yang disiapkan oleh Metropolitan Municipality untuk menghilangkan masalah lalu lintas sedang berlangsung. Pegawai lebuh raya tidak menyetujui projek Perbandaran Metropolitan pada tahun 2010 dan 2011 untuk penyambungan Fair Izmir ke Ring Road melalui persimpangan, dengan alasan bahawa ia berdekatan dengan Persimpangan Gaziemir dan ini akan menyebabkan bahaya. Namun, pada saat terakhir semasa penyiapan projek, hanya satu persimpangan persimpangan dibuat untuk pintu masuk. Jalan keluar, sebaliknya, diberikan ke jalan Gaziemir melalui jalan yang dibuka melalui kawasan kumuh. Pada bulan Mac 2015, diumumkan bahawa perjanjian telah dicapai dengan Lebuhraya dan projek sambungan jalan raya selesai pada bulan Julai yang lalu, ia disemak semula sejajar dengan pendapat Direktorat Wilayah ke-2 Jalan Raya, dan diserahkan semula pada bulan Oktober dan menunggu kelulusan.
Dinyatakan bahawa projek kedua yang dirancang untuk mengakhiri masalah pengangkutan di Fair Izmir adalah Monorel. Menurut projek itu, proses tender sedang berjalan, dua stesen, 2-stesen, 3-gerabak, 3 set kereta api dan bangunan bengkel akan dibina antara Stesen ESBAŞ BZBAN dan Fuar İzmir. Sistem monorel sepanjang 2.2 kilometer, yang akan disatukan ke dalam İZBAN dan hanya akan menyediakan akses ke kompleks pameran baru, akan mengoperasikan dua kali perjalanan pergi dan balik. Kereta api monorel, yang akan dikendalikan dari pusat kawalan operasi yang akan didirikan di tempat penyimpanan kenderaan dan kemudahan penyelenggaraan dan pembaikan, akan tanpa pemandu tetapi juga dapat dikendalikan secara manual jika perlu. Sistem monorel, yang akan berfungsi pada balok yang akan diletakkan di tiang yang dinaikkan, akan bermula dari stesen ESBAŞ İZBAN dan akan terus dari jalan lingkar yang selari dengan jalan lingkar - Persimpangan Gaziemir - dengan memotong Jalan Akçay dan sampai di Fuar İzmir . Contoh sistem monorel biasa di bandar-bandar maju di dunia, pertama kalinya diumumkan akan ditubuhkan di Izmir di Turki.