Terowong Gotthard Rönesans Tandatangan Pembinaan

Terowong Gotthard Rönesans Tandatangan pembinaan: Pelaburan 16 bilion Euro telah dibuat untuk terowong yang akan menghubungkan Switzerland dan Itali di bawah tanah. Di terowong sejauh 3 kilometer dengan 500 pemacu ujian setakat ini Rönesans Pembinaan juga mempunyai tandatangannya.

Rönesans Pegangan ini mengembangkan bidang kegiatannya dengan pengambilalihan di Eropah. Hergiswill dari Switzerland dan Heitkamp Jerman berusia 124 tahun RönesansJuga memperoleh 139 peratus syarikat pembinaan Belanda Ballast Nedam NV yang berusia 99 tahun. membuat pengambilalihan besar di Eropah setakat ini Rönesanssasaran perolehan di rantau ini adalah 1 bilion Euro.

Ditubuhkan sejak tahun 1993, begitu juga Turki juga terus berkembang di Eropah Rönesans Kumpulan ini telah menetapkan matlamatnya sebagai antara yang terbesar di dunia.

Meneruskan kemajuannya di Eropah dengan memasukkan anak syarikat Hergiswill dari syarikat Austria Alipe Bau GMBH di Switzerland dan syarikat Heitkamp Jerman Rönesans The Holding sedang menyelesaikan pembinaan Pangkalan Gotthard, yang akan menjadi terowong terpanjang di dunia. Syarikat pembinaan Belanda Ballast Nedam NV juga memperoleh 99 peratus Rönesanssemakin hampir dengan sasarannya dengan pertumbuhan organik dan anorganik.

SYARIKAT EROPAH 10'S EROPAH

Rönesans Di bawah bumbung memegang Rönesans Cenk Düzyol, Ahli Lembaga Kumpulan Pembinaan, Rönesans Dia menyatakan bahawa Pembinaan meneruskan pertumbuhan pesatnya pada skala global. Menyatakan bahawa kenaikan pesat dalam senarai "250 Kontraktor Antarabangsa Terbesar di Dunia" Rekod Berita Kejuruteraan (ENR), yang merupakan antara karya paling berprestij dalam bidang ini, Düzyol berkata, "250 syarikat kontrak terbesar di dunia adalah 3 yang terakhir Kami berjaya mendaki 50 anak tangga dalam setahun. pada 2012 Rönesans Pembinaan berada pada kedudukan ke-81 dan ke-2013 pada tahun 63 ”. Mengingatkan bahawa syarikat itu menduduki tempat ke-2014 pada tahun 53, Düzyol berkata, "Tahun ini, kami menjadi syarikat ke-37 di dunia dan ke-10 di Eropah".

KAMI TINGGAL DI FAKTOR-FAKTOR TURKI MENYERTAI KEBENARAN

Dalam grafik yang berjaya ini, Rönesansdi tiga benua, Rönesans Pembinaan Turki, Rusia, Turkmenistan, Belarus, Kazakhstan, Azerbaijan, Sri Lanka, Libya, Iraq, Qatar, Arab Saudi, Gabon, Nigeria, Algeria, Maghribi, Mozambik, Jerman, Austria, Finland, Holll Zealand, Switzerland dan Sweden dengan jumlah 22 Dengan menyatakan bahawa ia berperanan besar untuk melaksanakan projek gergasi di negara ini dengan 26 ribu pekerja dan 37 pejabatnya, Düzyol meneruskan seperti berikut:
"Abad suku tahun syarikat kami yang akan datang, Turki berjaya diwakili di luar negara. Dalam projek terbesar di bandar-bandar Eropah Rönesans Mempunyai tandatangan pembinaan adalah sumber kebanggaan bukan sahaja untuk kita tetapi juga untuk negara kita. Kami terus menjalankan projek yang mengubah dinamika industri pada skala global, dari pembinaan ke harta tanah, dari industri ke tenaga dan kesihatan. Turki, Switzerland, Jerman, Austria, dan setelah mengambil projek ini di 5 ribu pekerja kami di atas syarikat Belanda Ballast Nedam, sementara jumlah pekerja yang bekerja dalam jumlah pekerjaan di Finlandia berlaku di Eropah 7 ribu.

2014 TURNOVER 2,993 MILLION dollars

Rönesans Memegang hari ini Turki dan juga Eropah, Komanwel Negara-negara Merdeka, Timur Tengah dan meneruskan kegiatannya di wilayah yang luas, termasuk Afrika Utara. Di bawah bumbung pegangan Rönesans Terdapat lebih daripada 500 projek yang berjaya disiapkan dan diteruskan oleh İnşaat setakat ini. Holding, dengan perolehan 2014 juta dolar pada tahun 2,993, telah mencapai 2,567 juta dolar perolehan ini di luar negara.
Menentukan sasaran perolehan di rantau ini sebagai 1 bilion Euro RönesansPada tahun 2013, ia memperoleh 30 peratus ALPINE Bau GmbH, anak syarikat Switzerland dari ALPINE Group, yang telah menjalankan projek pembinaan di lebih dari 100 negara.
Di 2014, 124 di Jerman telah berjaya menggabungkan peratus 100 Heitkamp Ingenieur und Kraftwersbau GmbH, yang telah melaksanakan projek-projek seperti jambatan dan infrastruktur dengan sistem kuasa dan kemudahan perindustrian selama bertahun-tahun dengan kepakaran dalam bidang kejuruteraan dan pembinaan.

Syarikat-syarikat ini di Austria, Jerman dan Switzerland digabungkan di bawah payung itu Heitkamp Construction GmbH ..

4 RIBU PEKERJA 40 BULAN

Bertujuan untuk memperluas bidang kegiatannya di Eropah dengan semua pemerolehan ini Rönesansdi bawah bumbung Rönesans

Salah satu pencapaian konkrit pertama dari Pembinaan tersebut adalah "Terowong Gothhard Base. Pangkalan Gotthard di Pegunungan Alpen Swiss, yang akan menjadi terowong terpanjang di dunia apabila siap, akan mengintegrasikan negara ini ke dalam rangkaian kereta api berkelajuan tinggi yang berkembang di Eropah.
Terowong yang akan menghubungkan Zurich dengan Rotterdam, Frankfurt, Basel, Gotthard dan Lugano, akan menjadi terowong terpanjang di dunia dengan panjang kilometer 57.

Terowong itu, yang dirancang untuk disiapkan dengan jumlah anggaran pelaburan 16 bilion euro, akan mengurangkan jarak antara Zurich dan Milan dengan jam 1, mengurangkan jumlah jam 2 hingga minit 40.

Lebih dari kereta 250 boleh mencapai kelajuan 200 kilometer sejam, dan kereta api kargo seberat satu ribu tan 4 boleh bergerak melalui terowong. Terowong ini mempunyai kapasiti harian kereta api penumpang 65 dan kereta api barang 250.
Angka-angka di belakang tabir pembinaan terowong, yang kedalaman turun ke meter 2100, juga sangat mengesankan. Orang 40 bekerja setiap hari untuk terowong, di mana jumlah masa pembinaan melebihi 110 bulanan masa bulanan. Adalah dinyatakan bahawa pekerjaan yang dicipta oleh keseluruhan projek melebihi 4 ribu. Katakan bahawa semasa pembinaan, seribu dokumen 4 dan karya kertas seribu lembar 22 dihasilkan.

DUNIA DUNIA WAKTU 3 ADALAH SESUAI KEPADA TRIP.

Untuk keselamatan maksimum, dinyatakan bahawa ujian yang sangat kerap dan jangka panjang masih berlaku dalam terowong dan ia menggarisbawahi bahawa sejumlah ujian 3 ribu 500 telah dilakukan setakat ini. Sebanyak 5 ribu drive test akan dibuat; angka ini juga bersamaan dengan perjalanan 3 di seluruh dunia.

Bercakap mengenai pencapaian penting ini, Ketua Pegawai Eksekutif Heitkamp Johannes Dotter berkata, "Terowong terpanjang di dunia, Pangkalan Gotthard, Rönesans Ini adalah gabungan antara kekuatan dan pengetahuan pembinaan dan syarikat lain, ”katanya.

PELAYANAN PERJALANAN PENDEKATAN, LINGKUNGAN PERSEKITARAN

Bersama dengan usaha sub-joint AFTTG (ARGE Fahrbahn Transtec Gotthard), Tunnel Base Gotthard, yang diwujudkan oleh Konsortium TTG (Transtec Gotthard) dan TAT Consortium (Tunnel Alp Transit-Ticino), terdiri daripada dua tiub tunggal panjang 57 kilometer. Panjang keseluruhan sistem terowong, termasuk semua lintasan, terowong akses dan aci, melebihi kilometer 152. Terowong Base Gotthard juga merupakan terowong kereta api paling dalam di dunia.

Johannes Dotter berkata bahawa terowong itu akan meningkatkan jumlah kapasiti pengangkutan dengan menghubungkan Zurich ke Milan dan Lugano, sambil menambahkan bahawa terowong ini akan mengurangkan kesan negatif ke atas alam sekitar dengan mengurangkan masa perjalanan penumpang vurg. Oleh itu, bersama dengan terowong itu, Switzerland akan menandatangani salah satu projek perlindungan alam sekitar terbesar di Eropah.
TAT Consortium menyelesaikan kerja penggalian terowong pada bulan September 2013. TTG Consortium bertanggungjawab untuk teknologi kereta api di Terowong Pangkalan Gotthard… Konsortium ini menyediakan pembinaan saluran blok konkrit, bekalan kuasa, sistem kabel, sistem telekomunikasi dan keselamatan. Kira-kira 2016 aplikasi ujian dirancang, dengan kereta api melewati terowong terpanjang di dunia dengan kecepatan hingga 275 kilometer per jam menjelang Mei 5.000, ketika kerja-kerja tersebut dirancang untuk disiapkan.

RÖNESANS MENGURUS SYARIKAT HOLLAND ENTREPRENEUR

Rönesansserangan membeli tidak terhad kepada ini. Setiap hari, menambah yang baru ke negara-negara di mana ia beroperasi RönesansTelah memperoleh 139 peratus BallastNedam NV, dengan sejarah 99 tahun, yang telah mencapai kejayaan yang besar dalam pembinaan perumahan dan mobilisasi di banyak negara Eropah, terutama di Belanda.
Menekankan bahawa penggabungan ini mencerminkan perspektif pertumbuhan jangka panjang kedua-dua syarikat dan akan membawa kelebihan pertumbuhan antarabangsa ke arah perniagaan yang lebih menguntungkan, kata Düzyol, "Kami percaya bahawa pengetahuan dan kepakaran Ballast Nedam NV dalam reka bentuk, kejuruteraan dan pengurusan untuk projek infrastruktur bersepadu akan sangat menyumbang kepada syarikat kami. . "Syarikat gergasi Belanda ini akan menjadi elemen pelengkap dalam portfolio antarabangsa kami."

Sasaran perolehan Ballast Nedam NV untuk 2016 adalah melebihi 760 juta Euro.
Sebagai tambahan kepada tujuan berangka dengan pembelian ini Rönesans Menekankan bahawa visi İnşaat untuk menjadi salah satu syarikat terkemuka di sektor ini juga dipertahankan, Düzyol mengatakan, “Kami akan terus menghasilkan projek yang kuat di pasaran antarabangsa dengan pengalaman, pengetahuan kejuruteraan dan pengetahuan terkini mengenai syarikat yang telah kami beli. Tujuan kami adalah menjadi antara 10 syarikat kontrak terbaik di dunia ”.