Kereta Api Berkelajuan Tinggi akan menjadi Stesen Keretapi Haydarpaşa

Hentian Terakhir Kereta Api Berkelajuan Tinggi Akan Menjadi Stesen Kereta Api Haydarpaşa: Projek gergasi akan menandakan Istanbul. Istanbul, yang merupakan antara kota besar di dunia, adalah calon untuk menjadi jalur pengangkutan antarabangsa dalam beberapa tahun mendatang. Sebenarnya, salah satu topik yang paling banyak dibincangkan di MIPIM, pameran harta tanah terbesar di Cannes, Perancis, adalah Istanbul dan projek mega, walaupun terdapat ketegangan yang disebabkan oleh keganasan. ia akan mengarahkan lalu lintas pengangkutan di wilayahnya. Walaupun Lapangan Terbang Atatürk akan melayani pesawat kecil setelah lapangan terbang ke-40 dibuka, adalah mungkin untuk menyelesaikan masalah lalu lintas yang berubah menjadi gangren di Istanbul dengan 120 lapangan terbang, 2018 jambatan, 2020 terowong yang melintasi Bosphorus.
Projek gila
Dengan pengenalan Jambatan Melintasi Teluk dan Jambatan 1915, yang akan ditender pada tahun ini di Çanakkale, penyeberangan pertama akan dilakukan pada bulan Mei, di mana-mana di Wilayah Marmara akan menjadi lebih dekat. Sebagai contoh, dengan pengenalan Gulf Crossing Project sepenuhnya, jalan 8 jam antara Istanbul dan Izmir akan turun hingga 3.5 jam. Yang paling bercita-cita tinggi dari projek bernilai 40 bilion dolar adalah "Kanal Istanbul" Kanal Istanbul, yang mana "laluannya" telah berubah pada saat-saat terakhir. Ramalan di Kanal Istanbul, yang dianggarkan bernilai sekitar $ 10 bilion, adalah penentuan laluan tahun ini dan tender yang akan diadakan.
Sistem rel menyeberang 800 kilometer
Dalam 6 tahun akan datang, panjang sistem kereta api Istanbul akan melebihi 800 kilometer. Menurut perubahan terakhir yang dibuat oleh Istanbul Metropolitan Municipality, perhentian terakhir perkhidmatan kereta api berkelajuan tinggi adalah Stesen Haydarpaşa. Oleh itu, laluan pinggir bandar dan kereta api berkelajuan tinggi akan bekerjasama antara Pendik dan Ayrılıkçeşme-Haydarpaşa.
Bahagian dari Pendik ke Ayrılıkçeşme di bahagian Anatolia Istanbul akan digabungkan dari sana dengan Marmaray, metro Kartal. Bahagian kedua merangkumi Kazlıçeşme-Halkalı dan kerja berterusan. Garis itu dijadualkan dimasukkan ke perkhidmatan paling terkini di 2018.