Bagaimana Marmaray boleh tergelincir: Gerabak kereta api di Istanbul Marmaray tergelincir pada 12 April. Penumpang terpaksa berjalan di jalan kecemasan di dalam terowong. Penerbangan antara Ayrılıkçeşme dan Üsküdar dihentikan. TCDD berpuas hati dengan kenyataan bahawa ia "berdasarkan sebab teknikal", dan mengabaikan keselamatan pengangkutan penduduk Istanbul.
Jadi, bagaimanakah gerabak-gerabak berjalan pada keretapi kereta api? Yang mengabaikan secara teknikal menghilangkan keselamatan sistem kereta api kereta api? Secara teknikal kemungkinan pengabaian boleh disenaraikan sebagai faktor pembinaan, perisian (isyarat), mekanikal, elektrik, penyelenggaraan dan alat ganti.
Kami boleh menyenaraikan secara terperinci kemungkinan ketinggalan teknikal yang boleh menyebabkan gerabak tergelincir:
- Masalah elektro-mekanikal yang boleh dialami dalam suis dalam terowong silang yang digunakan untuk peralihan antara terowong di mana rel berada.
- Kesilapan teknikal dalam pengiraan lengkung mendatar (bengkok) garisan
-Melebihi had laju projek talian, melebihi pecutan keselamatan semasa memecut atau memperlahankan
- Jika kawalan gerabak dikawal secara manual, faktor vatman (pemandu metro): mengabaikan latihan mereka, waktu bekerja, iaitu kesihatan pekerja dan keselamatan kerja
- Kesilapan perisian dalam perisian automasi (Masalah isyarat)
- Gangguan tempoh penyelenggaraan rel, kereta (roda gerabak) dan bahagian mekanikal gerabak
-Dalam sistem brek, rod dll tetapan tetapan
- Kemerosotan kereta api atau kehadiran benda asing di kereta api
Bencana dalam kemalangan Marmaray sekali lagi dielakkan. Telah didedahkan sekali lagi bahawa orang ramai tidak mempunyai keselamatan pengangkutan. Faktor-faktor yang menjejaskan gerabak kereta api perlu dikenal pasti dengan segera, pemeriksaan teknikal perlu dilakukan secara telus; Persatuan profesional harus dimasukkan dalam proses.
Sekiranya gerabak marmaray tergelincir, ada alasannya. Tidak ada korban jiwa yang mencukupi. Dalam kes seperti karom dray, api, dan lain-lain, pembohongan "kegagalan teknikal" dikatakan dapat menutup kejadian itu, sebab utamanya tidak dinyatakan. Wacana ini tidak penting. Serta langkah-langkah yang diambil .. Sebab-sebab kejadian DRAY itu jelas. Ini bukan teka-teki. Ia mungkin tidak berbahaya. Ia juga boleh menyebabkan kehilangan nyawa dan harta benda. Pengendalian marmaray (jalan, roda, dan lain-lain) harus dilakukan oleh staf pakar yang terlatih.