Bozankayatrem pengeluaran pertama Turki tiba di Kayseri

BozankayaTrem pertama pengeluaran domestik Turki datang ke Kayseri: Kayseri Perbandaran Metropolitan memenangi tender Bozankayamenyampaikan trem tempatan pertama ke Kayseri. Bozankaya'Trem S dikilangkan di Ankara, Turki mempunyai kapasiti penumpang tertinggi dalam segmen trem, tetapi juga dalam kos pembelian di Turki sehingga kepentingan kini sedar menjadi projek trem mudah yang paling.

Yang pertama dari 42 kenderaan sistem rel yang Kayseri Metropolitan Municipality membuat kontrak pembelian dengan pelaburan kira-kira 30 juta Euro, datang ke Kayseri. Datuk Bandar Metropolitan Mustafa Çelik menyatakan bahawa kenderaan yang akan diterima adalah seratus peratus tempatan.

Yang pertama dari 30 kenderaan sistem kereta api yang dibeli oleh Kayseri Metropolitan Municipality telah diperiksa dengan penyertaan Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Mustafa Çelik, Wakil Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Suat Hayri Aka, Pengurus Besar TCDD Ömer Yıldız dan Presiden Dewan Perniagaan Kayseri Mahmut Hicilmaz. Dalam ulasan Bozankaya Pasukan yang diketuai oleh Penyelaras Projek Tram Mehmet Özdemir turut hadir untuk memberitahu pihak berkuasa.

Dengan menyatakan bahawa mereka telah menerima 30 kenderaan sistem kereta api pertama yang akan datang ke Kayseri, Walikota Mustafa Çelik berkata, “Bozankaya Kenderaan baru kami yang dihasilkan telah memasuki landasan kami. Kenderaan ini secara teknikal disebut sifar. Dia akan diuji selama sebulan. Akan ada percubaan berjalan di trek. Selepas bulan Mei, kami akan terus menerima kenderaan baru kami setiap bulan. Reka bentuk dan pembuatan sepenuhnya Bozankaya Trem ini, yang telah direalisasikan oleh jurutera Turki dalam struktur, adalah kenderaan pengangkutan yang sangat moden dan sangat teknologi. Dengan kenderaan baru kami, kami berhasrat meningkatkan jumlah penumpang menggunakan trem harian dari 105.000 hingga 150.000 orang. Oleh itu, pengangkutan awam akan lebih santai dengan kenderaan sistem kereta api baru kami.

Perbandaran Metropolitan Kayseri sebelum ini telah membekalkan kenderaan sistem kereta api dari pengeluar Eropah. Membangunkan sistem kereta api Kayseri, untuk pembelian kenderaan baru Bozankayatrem pengeluaran tempatan yang lebih disukai. Datuk Metropolitan Mustafa Celik berkata dalam satu kenyataan; Iden Di masa lalu, kita terpaksa membuat pembelian dari syarikat asing untuk sistem kereta api. Sekarang kita dapat bekerja dengan jurutera Turki di negara kita dan membekalkan kenderaan pengeluaran tempatan. Dalam hal ini, kami ingin menetapkan contoh untuk menyokong pengeluaran domestik dalam sistem kereta api. "

Bozankaya Pengerusi Lembaga Pengarah Aytunç Günay, dalam satu kenyataan selepas siasatan itu; "Turki dalam bidang pengangkutan awam dan sistem pengangkutan awam kereta api semakin meningkat keperluan untuk alat. Ribuan kilometer pengangkutan rel dan beratus-ratus kereta api masih diperlukan. Ke arah ini Bozankaya Kami membangunkan projek kenderaan baru dengan teknologi terkini dan melabur dalam sistem kereta api. Akhirnya, perkongsian strategik kami dengan Bombardier gergasi dunia untuk menghasilkan kereta api berkelajuan tinggi merupakan petunjuk kejayaan kami sebagai pengeluar domestik hari ini. Kami menghasilkan pinggir bandar Amerika tempatan kami dan mengambil bahagian dalam banyak aspek projek sistem kereta api kami di Eropah di Turki buat kali pertama di Kayseri Perbandaran Metropolitan. Dalam hal ini, kami percaya bahawa projek contoh di Kayseri akan berkesan dalam pilihan pengeluaran tempatan oleh pentadbiran tempatan yang lain yang memerlukan sistem rel. "

BozankayaPengeluaran domestik trem adalah berfaedah dalam setiap aspek

Bozankaya'S pengeluaran domestik trem rendah-tingkat dalam 33 meter panjang dan duplex, Turki mempunyai kelebihan sebagai di dalam kereta dengan kapasiti penumpang tertinggi dalam segmennya. Bozankayayang dibangunkan oleh trem, dengan tempat duduk dalaman yang luas dan luas 66 orang, termasuk kapasiti penumpang yang tinggi sebanyak 392 orang. Kenderaan dengan jumlah 12 pintu di setiap sisi dengan enam pintu, terima kasih kepada pintu-pintu ini lebih cepat peredaran pendaratan pendaratan-pendaratan boleh dibuat. Dengan penggunaan gandar yang sebenar dalam bogies, kos penyelenggaraan yang rendah dan kemudahan penyelenggaraan disediakan. Di samping itu, kecekapan dan kemampanan yang tinggi disediakan dengan menggunakan penyongsang bagi setiap motor. Selain daripada kos pembelian yang menggalakkan, pengeluaran domestik juga disediakan dengan kelebihan seperti kos yang lebih rendah dan alat ganti dan perkhidmatan yang lebih pendek.

2 Komen

  1. Saya harap kita tidak memasuki pilihan raya dengan Presiden keluli kita akan kehilangan ketua

  2. Dengan presiden ini, saya harap kami tidak memasuki pilihan raya
    Terima kasih telah hilang secara langsung

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*