Manfaat Jalan Sutera Baru Ne Turki: Turki adalah langkah penting dalam perdagangan dunia dan termasuk dalam projek Jalan Sutera Baru dilakukan pada kali pertama.
Britain adalah kali pertama Jalan Sutera yang menghubungkan China melalui Turki.
Turki dengan langkah yang dibuat dalam beberapa tahun terakhir mula menggunakan kedudukan strategiknya dengan cara yang lebih aktif. projek kereta api laju ke Trabzon dari Iran Gas Pipeline dan projek TANAP seperti 3.Havalim baru, Turki telah memperkuat tangan kedua-dua komersial dan diplomatik.
PASANGAN KE MESIR, RUSIA DAN JERMAN
Sebahagian perdagangan dengan kapal dari Terusan Suez di Mesir dengan projek kereta api berkelajuan tinggi dijangka tergelincir ke Trabzon dari Iran ke Turki, keadaan ini menawarkan peluang penting bagi kalangan perdagangan yang ingin membuatnya lebih cepat. Negara-negara Eropah, yang bosan dengan pengenalan senjata gasnya secara berterusan oleh Rusia, juga menyatakan bahawa mereka menyokong projek TANAP secara berterusan. Lapangan Terbang ke-3 berjanji untuk mengukuhkan Istanbul, yang mempunyai jumlah perdagangan yang besar. Lebih-lebih lagi, ia dijangka menjadi pusat Eropah dengan menarik kepadatan Lapangan Terbang Frankfurt.
PERTAMA DIBERIKAN PADA JALAN SILK
Sebaliknya, Turki telah membuat satu lagi projek gergasi adalah pembukaan bersama. Perkhidmatan kereta api pertama di 'Jalan Sutera Baru' berlepas dari Urumqi, pusat Wilayah Uighur, ke Astana, ibu kota Kazakhstan. Telah diputuskan bahawa penerbangan akan dilakukan seminggu sekali untuk sekarang. Namun, pada tahun-tahun kemudian, Georgia, Turki, Rusia, Iran dan merancang ekspedisi di Poland.
APA KEBAIKAN UNTUK TURKEY?
Dengan projek ini, kereta api yang berlepas dari England dapat bergerak ke China menggunakan Channel Tunnel. Turki adalah jambatan di Jalan Sutera Baru. menggunakan tiub kereta api yang melintasi Bosporus, ekonomi negara ini juga cenderung membuat persinggahan di Turki yang diharapkan dapat memberikan sumbangan yang besar. Ini juga memperkuat tangan Turki dalam hubungan antara negara-negara.
45 HARI DARI HARI UNTUK 15
Jalan Sutera yang baru dirancang untuk melalui 65 negara. Keseluruhan ukuran ekonomi negara-negara ini melebihi 20 trilion dolar. Dengan projek tersebut, dinyatakan bahawa pengangkutan produk antara Eropah dan China, yang mencapai 45 hari, dapat menurun hingga 15 hari.
Jadilah yang pertama memberi komen